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Le Web des Cheminots

La rupture caténaire de la semaine


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Il y a 7 heures, BB 15063 a dit :

Des centaines d'usagers bloqués près de 4 heures après une panne près de Gare de Lyon

Soirée de galère pour des centaines de personnes à bord de trains, majoritairement du RER D, ce mercredi soir.
Après une panne due à une rupture de caténaire, certains usagers ont été bloqués pendant près de 4 heures.
Au moins 300 d'entre eux n'ont pu repartir qu'aux alentours de 23 heures.

Pas que les Tranciliens. Certains TGV sont arrivés en gare au beau milieu de la nuit.

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  • 3 semaines plus tard...

Ligne de Bellegarde (bifur de Longeray-Léaz) à Annemasse - Commune de Collonges-sous-Salève.

Le trafic SNCF est interrompu jusqu'en début d'après-midi ce lundi sur la ligne Annemasse - Bellegarde. Un camion benne a arraché les caténaires sur le passage à niveau de Collonges-sous-Salève (Haute-Savoie), ce qui a provoqué une coupure d'alimentation. Il avait oublié de ranger sa grue.

https://www.francebleu.fr/infos/societe/haute-savoie-un-camion-benne-arrache-des-catenaires-en-oubliant-de-ranger-sa-grue-le-trafic-sncf-1617012479?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR3yIQLLVgf0TzrzjYWXxkPeUZYGv2LILbsZxHBhg2DlllM-cdXDUNdJj6U#Echobox=1617026537

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  • 2 mois plus tard...

Mercredi après-midi vers 16h à Talange (Moselle), la ficelle est tombée suite à un arc causé par deux corbeaux sur un support caténaire.

La BB27174M HLP dessous a ramassé. La ficelle a arraché à peu près tout ce qu'elle a trouvé en toiture, dont le panto continu qu'il a fallu découper, et surtout le HOM.

La mise à la terre étant donc impossible puisque ce dernier est arraché, il a fallu que le collègue du Matériel effectue une mise à la terre plus artisanale avant que les gars de la caténaire ne puissent enfin monter en toiture dégager ce qui voulait tomber et découper le panto.

Il est 3h20 lorsque je cale enfin la machine avariée à Woippy.

 

20210616_222628.jpg

20210616_235941.jpg

20210617_001939.jpg

20210617_002120.jpg

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Il y a 10 heures, Petite Vitesse a dit :

Mercredi après-midi vers 16h à Talange (Moselle), la ficelle est tombée suite à un arc causé par deux corbeaux sur un support caténaire.

La BB27174M HLP dessous a ramassé. La ficelle a arraché à peu près tout ce qu'elle a trouvé en toiture, dont le panto continu qu'il a fallu découper, et surtout le HOM.

La mise à la terre étant donc impossible puisque ce dernier est arraché, il a fallu que le collègue du Matériel effectue une mise à la terre plus artisanale avant que les gars de la caténaire ne puissent enfin monter en toiture dégager ce qui voulait tomber et découper le panto.

Il est 3h20 lorsque je cale enfin la machine avariée à Woippy.

 

20210616_222628.jpg

20210616_235941.jpg

20210617_001939.jpg

20210617_002120.jpg

Tu pourrais citer la source de tes photos stp ? 

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J'ai connu dans le début des années 90 un incident avec heureusement moins de conséquences où un corbeau s'était posé dans un sectionneur avec talon de mise à la terre permettant l'alimentation à la demande d'une voie de service. Le corbeau a provoqué une disjonction mais le court jus avait "soudé" le sectionneur le rendant impossible à manoeuvrer alors que quelques minutes plus tard on devait remettre le jus pour un train de mesures caténaires qui suivait un Mauzin... Le corbeau lui avait bien réduit de taille ...  

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  • 3 semaines plus tard...

Une panne survenue dans la nuit de dimanche à  lundi sur une caténaire au niveau de Berchem. 

Une panne électrique survenue dans la nuit de dimanche à lundi empêchait toute circulation des trains entre Bettembourg et Luxembourg jusqu'en milieu de journée. Les perturbations se poursuivront mardi..

https://www.francebleu.fr/infos/transports/panne-electrique-les-frontaliers-prives-de-trains-entre-bettembourg-et-luxembourg-1625459900

 fabrice  a toi de jouer..

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Le 05/07/2021 à 15:21, jackv a dit :

 fabrice  a toi de jouer..

Il ne t'es pas venu à l'idée que s'est de l'autre coté de la frontière. De plus en ce moment, je ne peux plus aller au Luxembourg en conduisant un train. Je vais etre tres bientot autorisé ETCS N1 mais pour la France

En meme temps il y a eu un carton à un PN du coté de Bertrange

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