Ouf, si le 72084 est sur le retour, je vais pouvoir retirer la corde que j'avais accroché à une poutre... 

Fin décembre 2013, à Culmont.

 

Photo: le Briquetier.

Sur ‎29‎/‎02‎/‎2016 at 22:46 , BUDD a déclaré:

Ouf, si le 72084 est sur le retour, je vais pouvoir retirer la corde que j'avais accroché à une poutre... 

Ne nous enflammons pas: les pistons du 84 auraient claqués (de nouveau?) hier aprèm'....

Culmont-Chalindrey est une bourgade restée figée dans le passé, ils n'ont même pas la couleur par là-bas.....

En même temps, cette grande gare est au milieu de nulle part, et est desservie par les mêmes trains que sa voisine de Langres, à 10 km de là (à part le TGV Metz - Marseille et les tranches Lorraine du quadritranche).

Les IC Paris - Belfort ne s'y arrêtent pas , comme à Langres d'ailleurs, en étant directs de Chaumont à Vesoul (sauf exceptions : par exemple, le 1745, qui offre la correspondance avec le TGV Metz - Marseille pour les Troyens).

Il y a 7 heures , cc27001 a déclaré:

Culmont-Chalindrey est une bourgade restée figée dans le passé, ils n'ont même pas la couleur par là-bas.....

c'est pas un tantinet reducteur ..????..je ne suis pas de là bas, mais comme toute contrée, certaines et certains y sont attachés, non  ????

Fabrice

Il y a 1 heure , Fabr a déclaré:

c'est pas un tantinet reducteur ..????..je ne suis pas de là bas, mais comme toute contrée, certaines et certains y sont attachés, non  ????

Fabrice

Réducteur sans doute et pourtant tristement réel...Culmont c 'est Laroche- Migénne , Saincaize, St germain des fossés et autrefois Voguë (Ardèche) ...

ça n'existe que grâce à l'emprunte du chemin de fer d'hier et/ou d'aujourd'hui....sans embranchement ça ne vaudrait pas plus cher que n'importe quel "bourg de province" en pleine campagne, loin de toute attractivité touristique naturelle ou festivalière....

 

que le chemin de fer cesse ou diminue en besoin et ces villes crèvent....comme celles dont l'usine ferme !

 

Probablement une des villes les plus tristes que je connaisse, avec une météo souvent défavorable pour ne rien arranger!

Mais il est clair que c'est une bourgade qui a connu les grandes heures, la taille irréelle du grand magasin de meubles près du dépôt est la pour en témoigner!

Il y a 7 heures , capelanbrest a déclaré:

Réducteur sans doute et pourtant tristement réel...Culmont c 'est Laroche- Migénne , Saincaize, St germain des fossés et autrefois Voguë (Ardèche) ...

Au moins Laroche c'est joli comme coin en sortant de la gare et surtout c'est assez bien desservi depuis le centre du monde et de manière assez rapide.

Sauf peut-être que Saincaize est juste à côté de Nevers alors que les autres gares de bifurcation citées sont... plus isolées.

Il y a 2 heures , sdx a déclaré:

Sauf peut-être que Saincaize est juste à côté de Nevers alors que les autres gares de bifurcation citées sont... plus isolées.

On peut le voir ainsi...Nevers tout le monde connait (enfin presque) Saincaize pas sur que ça cause à beaucoup de monde dans l'hexagone.....

 

Et qui voyait passer régulièrement des...     ....CC72000! (Chouette transition, non?!)

La Chapelle:

Qualité portable:

il y a 17 minutes, pzorba75 a déclaré:

Quais de la gare de l'Est étrangement vides, comme assez souvent depuis quelques mois. Effet MacronBus? ou évolution plus profonde?

En effet un quai vide de tout voyageur, c'est un peu normal dans la mesure où il n'y a pas de train sur les 2 voies encadrant ce quai, je peux te faire une photo de n'importe quelle gare de Paris (gare de Lyon, Montparnasse ou même Saint Lazare) aussi "vide" que celle de Paris Est de cette vue !

et toutes les deux avec l'écusson (logo) SNCF des années 50/60 ils doivent être bien soudés pour que personne ne les demonte

 

Modifié 7 avril 20169 ans par jackv

Virez moi tout ces vieux tromblons, il y a pleins de 75000 qui ne servent à rien !

Bonsoir tout le monde, je connais la porte LOL  

Il y a 1 heure , pzorba75 a déclaré:

Quais de la gare de l'Est étrangement vides, comme assez souvent depuis quelques mois. Effet MacronBus? ou évolution plus profonde?

Je n'ai ressenti aucune différence ces 5 dernières années : c'est toujours aussi vide, sauf un ou deux troupeaux de voyageurs devant les écrans infogare et trois banlieusards pressés qui courent du métro au transilien.

Sur 18/03/2016 at 20:47 , Le briquetier a déclaré:

Fin décembre 2013, à Culmont.

 

Photo: le Briquetier.

Ne nous enflammons pas: les pistons du 84 auraient claqués (de nouveau?) hier aprèm'....

pourquoi tu as fait un tirage en jaune pisseux  je préfère plutôt franchement n/b ou  sépia genre Atget

 

 

 

Il y a 3 heures , jackv a déclaré:

et toutes les deux avec l'écusson (logo) SNCF des années 50/60 ils doivent être bien soudés pour que personne ne les demonte

 

C'est moulé avec le nez, suffis d'etre 4 pour soulever le tout :p

Il y a 3 heures , jackv a déclaré:

et toutes les deux avec l'écusson (logo) SNCF des années 50/60 ils doivent être bien soudés pour que personne ne les demonte

 

C'est sûr, si l'écusson est moulé de construction avec le capot en polyester, c'est difficile à démonter......

Avec une bonne scie sauteuse....

Dépôt de Belfort....

 

réunion de famille en attendant le prochain train.

 

 

Le Bar est ouvert.......

 

Bonjour, quelqu'un sait si la 72084 roule aujourd'hui ?

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il y a 6 minutes, loukasse a déclaré:

Bonjour, quelqu'un sait si la 72084 roule aujourd'hui ? Non.

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Il y a 1 heure , loukasse a déclaré:

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... celà s'appelle faire du flood !