Comme le gars d'Angoulême qui faisait l'ASCT entre PMP et Rennes !

Et c'est un cas sur combien par rapport à tous ceux qui collectionnent des accessoires ferroviaires ??? ...

Et c'est un cas sur combien par rapport à tous ceux qui collectionnent des accessoires ferroviaires ??? ...

Il n'était pas collectionneur , il avait volé tout l'uniforme dans un ECT et il est parti à Rennes voir des anciens amis à lui !

D'ailleurs il y a un fil sur cette histoire sur le forum : Un faux contrôleur dans le TGV

Modifié 7 avril 201114 ans par Rigolo

Comme le gars d'Angoulême qui faisait l'ASCT entre PMP et Rennes !

Oui c'était de lui que je voulais parler

Allez , encore 4 clés de berne à vendre ici.C'est inadmissible pour un cheminot de mettre direrectement ou indirectement sur le marché de tels objets.

Nessaire fait, mais rein ne vous empêches de signaler aussi ces objets.

Allez , encore 4 clés de berne à vendre ici.C'est inadmissible pour un cheminot de mettre direrectement ou indirectement sur le marché de tels objets.

Nessaire fait, mais rein ne vous empêches de signaler aussi ces objets.

C'est du grand n'importe quoi ! Je signale aussi ! Tu t'amuse à taper SNCF sur le bon coin toute l'année ? mdrmdr

C'est du grand n'importe quoi ! Je signale aussi ! Tu t'amuse à taper SNCF sur le bon coin toute l'année ?

moi oui

annonce désactivée

moi oui

annonce désactivée

Oui, je sais elle a été retirée vers 11h30 ainsi qu'une annonce pour 1 cadenas T1 du même vendeur. :Smiley_26:

Modifié 21 avril 201114 ans par ADC01

deux cadenas T1 à vendre sur le bon coin

l'annonce

plus une collection de carré du même vendeur

carré

Modifié 24 avril 201114 ans par TGV 8618

objets signalés

C est les meme produits que ceux signales par ADC01 Et moi meme,

En même temps pour les clés de Berne je vois pas vraiment le problème... Ce n'est rien que de plus qu'une banale clé carrée...

Bon pour le T1 ça craint par contre...

En même temps pour les clés de Berne je vois pas vraiment le problème... Ce n'est rien que de plus qu'une banale clé carrée...

Bon pour le T1 ça craint par contre...

Une clé de Berne n'est pas carrée mais tronconique. Cela dit, une clé à pipe de 14 fait son office...

Une clé de Berne n'est pas carrée mais tronconique. Cela dit, une clé à pipe de 14 fait son office...

Et une de 11 pour le métro parisien !

Une clé de Berne n'est pas carrée mais tronconique. Cela dit, une clé à pipe de 14 fait son office...

Et elles sont en vente libre à Bricomarché ! Quel scandale ! lotrela

De toutes façon, une pince suffit pour remplacer la clé...

D'ailleurs, il me semble que les endroits protégés par une clé de berne sont dits "à accès restreints". Pas sécurisés, restreints.

Enfin tout ça pour dire que dans le principe, la fermeture par clé carrée n'offre aucune protection, c'est un moyen de limiter les accès, c'est tout.

Modifié 24 avril 201114 ans par likorn

Le meilleur système reste celui des Suisses sur les flirt qui ont un cache sur les carrés donc pour ouvrir une porte il faut le passe avec les picots + le carré !

l'annonce des carrés est désactivée

Je trouve cela inconcevable de vendre des objets qui nous ont servis tout au long de notre carrière, et qui ont tous une histoire.

Je possède encre mes 2 sacs (découcher et demi tour) ma clé de berne, mon cachet (octroyé en 1975) il imprime toujours . ma réglementation PGM et les autres qui m'ont été donnés en 2001.

Les RT de mon dernier dépôt.

Modifié 24 avril 201114 ans par FAURE

Le meilleur système reste celui des Suisses sur les flirt qui ont un cache sur les carrés donc pour ouvrir une porte il faut le passe avec les picots + le carré !

C'est en train de se généraliser. Tu en trouves sur les ICN, les DOMINO, les voitures pilotes IC-DOSTO et VU4, manque les machines pour l'instant. Et pour les accès aux dépôts ou locaux, la clé de Berne a été remplacée par la clé de Zurich (une clé tout ce qu'il y a de plus normale). Bref la clé carré n'est plus tant utile que ça actuellement, juste pour verrouiller une porte d'accès.

Pour la clé de zurich, j'en ai déjà vu et c'est bien foutu votre système mais le mieux ça reste la carte d'accès qu'on peut faire opposition dessus et la rendre inutilisable !

Pour la clé de zurich, j'en ai déjà vu et c'est bien foutu votre système mais le mieux ça reste la carte d'accès qu'on peut faire opposition dessus et la rendre inutilisable !

sans aucun doute.....mais le développement d'un tel système doit couter bombons en installation et renouvellement.....encore faut il avoir le budget et surtout le coût en vaut il la chandelle par rapport aux risques....calculés ?

Tout le monde n'a pas accés aux matériels/installations et ne possède pas une clef de berne ou de zurich...

Cela en vaut il la chandelle et est ce prioritaire pour les Ef dans le moment ?

Modifié 25 avril 201114 ans par capelanbrest

Il y a quelques temps j'ai pose une question sur ce site SNCF"Opinion et débat"

http://debats.sncf.com/feedbacks/67194-sur-ebay

Toujours pas de réponse !

sans aucun doute.....mais le développement d'un tel système doit couter bombons en installation et renouvellement.....encore faut il avoir le budget et surtout le coût en vaut il la chandelle par rapport aux risques....calculés ?

Tout le monde n'a pas accés aux matériels/installations et ne possède pas une clef de berne ou de zurich...

Cela en vaut il la chandelle et est ce prioritaire pour les Ef dans le moment ?

Avec carmillon et anciennement CAMIF c'était l'idée ! Mais il y a encore beaucoup de digicodes dans les dépôts et dans les salles de coupure !

Avec carmillon et anciennement CAMIF c'était l'idée ! Mais il y a encore beaucoup de digicodes dans les dépôts et dans les salles de coupure !

J'imagine, mais visiblement si je lis bien c 'est en partie resté une idée....

c'est un peu comme pour les cartes de réduction qu'elles soient militaires commerciales dites de facilités pour les ayant droit ou personnel, il seraiet tellement plus simple qu'elles soient 100 informatisées, rendant leur utilisation impossible pour un détenteur déchu de ses droits (démission, vols, perte, fin de contrat etc etc etc...).

visiblement ça semble difficile à mettre en place.....à moins que ça ne soit une réelle volonté....!

c'est un peu comme pour les cartes de réduction qu'elles soient militaires commerciales dites de facilités pour les ayant droit ou personnel, il seraiet tellement plus simple qu'elles soient 100 informatisées, rendant leur utilisation impossible pour un détenteur déchu de ses droits (démission, vols, perte, fin de contrat etc etc etc...).

visiblement ça semble difficile à mettre en place.....à moins que ça ne soit une réelle volonté....!

Avec également comme possibilité d'éviter à l'usager de devoir présenter sa carte lorsqu'il dispose d'un titre nominatif (e-billet) et a déjà mentionné sa réduction lors de l'achat. Et inversement, impossibilité d'acheter un titre nominatif avec une réduction commerciale sans disposer d'une carte en cours de validité qui va avec.