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TER - Ouverture à la concurrence - PACA

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On s'élolgne su sujet les gars... Paca et l'ouverture à la conférence.

Juste comme ça  :

qui était écrit autrefois sur les bulletins de soldes et ce qui y figure aujourd'hui.....🙄🙄🤔🤔🦴🦴

Modifié par capelanbrest

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  • On verra, mais ne les prends pas non plus pour des rigolos. Ce n’est pas Railcoop dont ce n’est pas le métier. Là on a à faire à une grosse entreprise déjà habituée à ce genre de contrat et d’exploita

  • gilles_tagada
    gilles_tagada

    Attention à ne pas "mal interpréter" ce qui est dit. Il n'est pas dit que la SNCF a été seule à répondre à l'appel d'offres. Il est écrit : "Concernant le lot des lignes de la Côte d’Azur (le lot 2),

  • Malgré tout, c’est la 1ère chose qu’il sera faite : un appel aux volontaires. Ensuite s’appliquera ce qui doit être prévu, et ce sont en effet ceux là qui seront bels et bien obligés de quitter la SNC

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Encore un beau score de trandev ce soir lundi 01 septembre 2 heure voir 2heures 30 à l'arrivée à Nice, bravo !

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il y a 11 minutes, omnibus a dit :

Encore un beau score de trandev ce soir lundi 01 septembre 2 heure voir 2heures 30 à l'arrivée à Nice, bravo !

Ce soir c’est tout les trains .

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il y a 23 minutes, omnibus a dit :

Encore un beau score de trandev ce soir lundi 01 septembre 2 heure voir 2heures 30 à l'arrivée à Nice, bravo !

Tu as un petit support ou un écran ou qq chose pour illustrer cette statistique ?

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il suffit d'aller sur gare en mouvement et tu as tous les trains pour toutes les gares de france en direct

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Il y a 9 heures, omnibus a dit :

il suffit d'aller sur gare en mouvement et tu as tous les trains pour toutes les gares de france en direct

Si tu peux nous faire des petits screenshots pour étayer ton propos quand tu fais ces posts statistiques ça serait top ;-)

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il y a une heure, SteveTrain75011 a dit :

Si tu peux nous faire des petits screenshots pour étayer ton propos quand tu fais ces posts statistiques ça serait top ;-)

Bonjour,

On parle français en France ...

screenshot = capture d'écran

Merci !

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il y a une heure, Pascal 45 a dit :

On parle français en France ...

Oui mais en ce jour de rentrée scolaire, notre jeune ami avait cours d'anglais 🤣

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Il y a 8 heures, Pascal 45 a dit :

Bonjour,

On parle français en France ...

screenshot = capture d'écran

Merci !

En france on ne parle pas que français....

On parle également Corse, Breton, Basque, Occitan....sans parler de tous les français sur le papier mais qui d'origine étrangère parle leur langue maternelle...

Décidément la France va mal....vivement que ça change hein ?  🤣🤣🤣🤣

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Il y a 9 heures, Pascal 45 a dit :

Bonjour,

On parle français en France ...

screenshot = capture d'écran

Merci !

Quand tu fais tes courses ne gare tu pas ton break sur le parking, à moins que tu fasses un drive. Je suis sur que tu utilises des termes anglais couramment sans m^me t'en apercevoir comme tout un chacun.

 

Comme je n'avance jamais rien sans sources, le 28 janvier de cette année tu as utilisé le mot "smartphone" dans la discussion suivante .

 

Modifié par ADC01

Publication:
Il y a 3 heures, ADC01 a dit :

Quand tu fais tes courses ne gare tu pas ton break sur le parking, à moins que tu fasses un drive. Je suis sur que tu utilises des termes anglais couramment sans m^me t'en apercevoir comme tout un chacun.

 

Comme je n'avance jamais rien sans sources, le 28 janvier de cette année tu as utilisé le mot "smartphone" dans la discussion suivante .

 

Non mais pascal45 on connait..... : 

La France va mal...du reste rien ne va, (tout était tellement mieux avant...jadis autrefois dans l'temps).

Ce qui ne l'empêche pas de parler en franglais voir en anglais : smartphone, par exemple !

Alors screenshot pourquoi pas....? 

ah sacré Pascal45 on t'aime bien quand même 😉😉👍👍

 

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Le 01/09/2025 à 20:54, SteveTrain75011 a dit :

Tu as un petit support ou un écran ou qq chose pour illustrer cette statistique ?

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il y a 4 minutes, omnibus a dit :

Vous en aimez, en revoilà 

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Tu regardes tous les jours ? Cela devient une obsession.

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La concurrence allait tellement faire mieux que la SNCF, quel plaisir de constater que non!

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Un jour arrivera où un train Transdev Zou mettra bien en retard d'autres trains Transdev Zou, ça va finir par devenir compliqué cette exploitation et l'imputation des désordres et des retards aux opérateurs responsables.

Du boulot pour des avocats et des cabinets d'experts du ferroviaire, finalement des emplois créés à haute valeur ajoutée invisible par les voyageurs des trains Zou. 

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il y a une heure, zorba a dit :

Un jour arrivera où un train Transdev Zou mettra bien en retard d'autres trains Transdev Zou, ça va finir par devenir compliqué cette exploitation et l'imputation des désordres et des retards aux opérateurs responsables.

Du boulot pour des avocats et des cabinets d'experts du ferroviaire, finalement des emplois créés à haute valeur ajoutée invisible par les voyageurs des trains Zou. 

Si j'en crois les communiqués de l'AO, ils n'ont pas besoin d'un bataillon d'avocats, et sont très satisfaits de leur choix, avec un taux de régularité proche de l'objectif fixé et ce dés le deuxième mois d'exploitation.

Il aurait été très étonnant qu'il en soit autrement dans un monde où il est plus important de communiquer de façon positive que de s'atteler aux problèmes

Et de plus il doit pas être très difficile pour Transdev de démontrer que nombre de retards ne sont pas de leur responsabilité, et l'Ao leur emboitera le pas pour charger SNCF Réseau, les voyageurs étourdis et les sauvageons qui errent dans les emprises ferroviaires, sans oublier SNCF Voyageurs et sa filiale locale qui subiront aussi des difficultés d'exploitation.

Bref au final pas grand chose ne changera sauf les rames neuves et l'uniforme du personnel.

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il y a 43 minutes, Laroche a dit :

Si j'en crois les communiqués de l'AO, ils n'ont pas besoin d'un bataillon d'avocats, et sont très satisfaits de leur choix, avec un taux de régularité proche de l'objectif fixé et ce dés le deuxième mois d'exploitation.

Il aurait été très étonnant qu'il en soit autrement dans un monde où il est plus important de communiquer de façon positive que de s'atteler aux problèmes

Et de plus il doit pas être très difficile pour Transdev de démontrer que nombre de retards ne sont pas de leur responsabilité, et l'Ao leur emboitera le pas pour charger SNCF Réseau, les voyageurs étourdis et les sauvageons qui errent dans les emprises ferroviaires, sans oublier SNCF Voyageurs et sa filiale locale qui subiront aussi des difficultés d'exploitation.

Bref au final pas grand chose ne changera sauf les rames neuves et l'uniforme du personnel.

Et quelques euros des contribuables de la région qui empliront les caisses des actionnaires allemands de Transdev. On peut faire confiance aux dirigeants allemands de Transdev pour défendre la qualité allemande et leurs intérêts.

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il y a 5 minutes, zorba a dit :

Et quelques euros des contribuables de la région qui empliront les caisses des actionnaires allemands de Transdev. On peut faire confiance aux dirigeants allemands de Transdev pour défendre la qualité allemande et leurs intérêts.

Et c'est tant mieux, car 1/3 des profits de Transdev tomberont dans les caisses de la CDC. 

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Et dans quelle poche vont les deux autres tiers ?

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il y a 51 minutes, omnibus a dit :

Et dans quelle poche vont les deux autres tiers ?

Dans les poches de l'autre actionnaire, mais il ne faut pas oublier que c'est la même CDC, donc notre cher état, qui a vendu Transdev à la famille Rethmann.

Donc encore une démonstration que ce soit l'état où le privé qui gère, cela ne change pas grand chose. Tout le monde joue au Monopoly.

La vraie question serait de savoir ce que la CDC a fait de l'argent issu de cette vente, mais j'ai comme l'impression que cela n'intéresse pas grand monde... 

 

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il y a une heure, Laroche a dit :

Dans les poches de l'autre actionnaire, mais il ne faut pas oublier que c'est la même CDC, donc notre cher état, qui a vendu Transdev à la famille Rethmann.

Donc encore une démonstration que ce soit l'état où le privé qui gère, cela ne change pas grand chose. Tout le monde joue au Monopoly.

La vraie question serait de savoir ce que la CDC a fait de l'argent issu de cette vente, mais j'ai comme l'impression que cela n'intéresse pas grand monde... 

 

L'ancien Directeur Général de La Caisse des Dépôts et Consignations, actuellement ministre de l'Economie et des Finances, doit avoir une idée des raisons ayant conduit à la vente de Transdev. Forcement pour la bonne cause et pour le développement international de Transdev. Ce qui éloigne des TER ZOU! préoccupation majeure de R. Muselier et des usagers partageant les conditions de transport dans la région Sud.

 

Publication:
Il y a 11 heures, omnibus a dit :

La concurrence allait tellement faire mieux que la SNCF, quel plaisir de constater que non!

les promesses n'engagent que ceux qui y croient .....tout comme le paradis, l'enfer ou la réincarnation....

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