TintinGV

Nipou,c'est une dame !!! Normal. Mais bon je pensais qu'ils avaient une carte autre que Senior ?

Oui,enfin il y a un respect des pilotes chez Air France,qu'il n'y a pas à la SNCF.

C'est ce qu'on appelait les RP sifflés il me semble ??

Évidemment que c'est forcément la 23117 ou 23118 puisque c'est la rame 59. Mais la question initiale de Pottock était de savoir laquelle des 2 !!!!

Non,ADC01 a émis une hypothèse !!!!

Ou alors,on oblige les agents à dormir pendant la RAD,comme ça si on les utilise,ils sont frais !!!! Evidemment,ça va poser probleme avec ceux qui mettent 1h à se reveiller....

Ping,pong !!!!

En tout cas,tu as raté la soirée Bazoom !!!!!!

On peut,même si cela est hasardeux,constater que l'aiguille est en position côté Re460.

Zut,oui. Une prise en écharpe.

Superbe aussi ces Re 4/4. Avec une Re 460,elle est en DT la Re 4/4 ?

Le FEM n'est pas sensé se déclencher en circulation Fr,il ne fonctionne qu'en position Deutch.

A Bourg St Maurice aussi.

Démarche faite en 5mn. En espérant ne jamais en avoir besoin.

Un peu un montage ?

Punaise,il n'y a pas de Carré dans le Berry,il suffit de passer par Sancoins et tout est rond.......

Le Lioran,ça se trouve c'est mon pote qui pousse le Mr....

Arfffff JLC,c'est le principe du Forum,on peut écrire ce que l'on veut,par forcément ce que l'on pense,il ne faut point en vouloir sur le principe des Forums,on s'y cache derrière un pseudo,ou pas..... Je reste comme toi JLC,cela ne vaut pas une vraie discussion face à face,alors laisse tomber ce qui est provocation.

Comment ça ADC01,ça ne compte pas pour la décote ??? Ceux qui partent,disent que ça compte....

Ben non justement,ils font exprès de mettre une bonne tournée avec RHR,pour pouvoir la vendre au dernier moment à un gars en RP par exemple !!!!

C'est une journée que je n'aime pas pour une raison : Pas que je n'aime pas faire la réserve,non,on voit des collegues,c'est le fait qu'elles sont toujours placées en début ou milieu de décade,et si tu es amené à partir,le reste de ta semaine est mis par terre. J'ai horreur qu'on change mon programme de travail et de vie.... Sachant que si tu fais la RAD à J1 et qu'ensuite tu es prévu en RHR à J2 et J3,et bien tu pars sur la RAD,retour en voiture le lendemain sur J2 et tu te retrouves dispo pour la commande. Tu ne peux même pas faire falloir le repos du roulement entre la J3 et la J4. Sinon,au niveau convivialité,c'est sympa.

Il y avait la gare de Hyeres,avant les travaux,dont la sortie etait protegée par un GA (qui protegeait aussi le PN). Je ne sais pas comment ce sera,apres les travaux de BA.

On ne va quand meme pas payer la part du patron ??

4000,les mauvais mois......

Dans le privé,le patron a jusqu'au 10 du mois suivant pour te payer !!!! Alors pour te remettre la feuille......