ADC01

Sinon, en Morse, je pense que cela donne ça.

Non, RX n'est que le compteur que des heures de milieu de nuit, RR celui de compensation de la conduite avec radio et RA, celui de la moitié de temps supérieurs à 30 heures de découcher, et dépassement de la durée du travail pour faire simple

Pas directement en RG mais en RX qui alimentera le compteur RG après 23h18 de cumul

T'as pas compris ? Il n'y en a plus.

Tu n'es pas viré enfin du moins pas encore et en cas de maladie découverte, tu n'as pas 2 ans pour te retourner, tu es mis inapte temporaire ou apte temporaire le temps d'examens complémentaires par exemple ou définitif, , et il vaut mieux se soigner avant les 2 ans car tu risques d'en crever, cela dépend de ce qu'on te découvre

Certainement pas, je n'ai pas cette prétention.

Pour être précis la la visite d'aptitude sécurité est valable au maximum 3 ans mais rien n'empêche le toubib de signer pour une durée inférieure, 6 mois, 1 an etc. La visite médicale du travail est elle par contre valable 2 ans, c'est un maximum aussi.

Et les derniers du soir, les premiers du matin et le fameux Brest de nuit, cela en fait un peu des heures de milieu de nuit.

Tout le monde n'est pas cheminot et beaucoup de cheminot ne connaissent pas les abréviations maison de la TT020, tiens si je te dit LOF ou YEE ou encore GOP, ca te parle au premier abord ? Sans chercher dans une doc, bien évidement. Nota, Assouan n'est pas conductrice pour ta gouverne et sans trahir son âge, ce n'est pas une d'jeun alors tes idées toutes faites sur les gens, tu peux les garder. Sur ce forum, tous le monde fait des efforts pour écrire en français, sans abréviations cheminotes pour être compris de tous, il faudra t'y faire.

Enfin, quelle idée aussi d'appeler conducteur quelqu'un qui ne conduit pas ?

Tout à fait, visuellement avec les gyrophares bleus et avec les sirènes, les sortes de cônes. On en discute là. https://www.google.fr/search?q=autoprowa&safe=off&biw=1344&bih=686&source=lnms&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAGoVChMImvTv-ZuSyAIVyNYUCh0wjwg_&dpr=1.25 https://www.google.fr/search?q=autoprowa&safe=off&biw=1344&bih=686&source=lnms&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAGoVChMImvTv-ZuSyAIVyNYUCh0wjwg_&dpr=1.2 Un peu de pub ici.

Jamais 2 versions de retard, Mobileron travaille toujours sur la dernière version, tu n'as que te rappeler l'avertissement qu'on a eu au mois de juin pour la version 8.4 prévenant qu'il fallait faire la 8.3.X.

Limoges, je passe.

Dispositifs d'annonce automatique des trains sur les chantiers qui remplacent les annonceurs traditionnels dit communément Autoprowa.

Oui, 18 ou 20 centimes de mieux depuis des décennies.

Sitôt que l'itinéraire est tracé.

Avec l'ouverture des 2 LGV SEA et Bretagne, il va y avoir un gain significatifs des temps de parcours donc les rames rouleront et n'oublie pas que les dernières rames Atlantique ne seront radiées que 11 ans après le début du marché de démolition, voir l'appel d'offres concernant le démantèlent de cette série, il peut y avoir d'autre commande de matériel neuf pendant ces 11 ans.

Je voyage toujours sens contraire à la marche sauf bien sur quand je suis en cabine, là, je préfère avant et comme le siège est orienté dans le sens de la marche et non orientable, je n'ai pas le choix

Tu sais, pour ce qui en sort de la Corrèze, on pourrai s'en passer.

UP: 87/132/223 DOWN:87/132/223

Tu as un taux horaire pour le travail des dimanches et fériés. Par exemple 4,50€ pour un mécano, soit pour une journée de 8h, 36 €, je ne connais pas les autres taux et un autre taux pour les indemnités de travail de nuit, je ne connais pas celui qui me concerne, ni encore moins celui qui te sera appliqué mais cela ne représente pas des fortunes.

A quand un sondage dans un troquet pour demander aux consommateurs s'ils trouvent le prix des boissons trop chères. Ce sondage, c'est comme demander à un aveugle s'il veut voir.

Avant de vouloir aussi grosse que le bœuf, la SNCF ferait déjà bien de faire rouler des trains aussi court fussent ils, lorsque cela sera fait, il est toujours envisageable de voir un peu plus long mais commençons par le début, faire rouler des trains, ce serait bien.

Je crois qu'il faut prendre le problème dans l'autre sens, maintenant on se permet de modifier tes commandes parce qu'il existe cette IMC, auparavant beaucoup moins de journées modifiées qu'actuellement.

Oups.