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Tout ce qui a été posté par fabrice
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ECR supprime 300 postes
fabrice a répondu à Mak situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
De toute façon, il va falloir remplacer les futurs départs ( déjà qu'il manque de conducteurs) et, si l'épisode des ex apprentis se concrétisent, à partir de janvier 2019, c'est un gros contingent de gars qui s'en vont Alors vu qu'il faut 18 mois pour en avoir d'opérationnel , il serait temps de s'y mettre -
SNCF PACA : La fin ? (Mise en concurrence)
fabrice a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Changera rien, ,le français est un gros dégueulasse de toute façon, j'ai pu constater que les chiottes étaient propres au départ et moins de 1/2 plus tard une pataugeoire, ce qui fera un nettoyage au 1/4 d'heure ( la pauvre) Tiens il y a quelques jours en voiture de SG à BAL, en face de moi, une dame d'un certain age, qui parait bien , elle mange un petit déjeuner ( café, croissant et jus d'orange ) en quittant sa place elle laisse tout sur la tablette, je me suis "amusé" je l'ai rappelé "discrètement " en montrant ses ordures, hep madame , vous oubliez quelques affaires. T'aurais vu la moue qu'elle m'a fait ( et je paris que si le soir , elle s'assoit à une place avec la même situation, elle n'hésitera à hurler au scandale, nettoyer certes, mais servir de torche cul je ne suis pas d'accord ) Tout à fait, j'ai vu des équipes d’entretien passé de l'excellence à un bordel juste apres le changement de DPX Mouais, déjà tenté sur certains trains de grande ligne, et aux heures de pointe, difficile de se deplacer dans la rame, le frontalier est pour moi aussi "C.." que le banlieusard , sans compter que les distributeurs supportent mal les coupez/courant , imagine que tu te sers un café et que le train arrive à un sectionnement, la séquence dure 4 minutes entre l'ouvertue des DJ et le retour de la tension pour ces appareils ( d'ailleurs y a eu un reportage suite aux coupures de chauffage lors de cette situation) Quand aux annonceurs, j'ai déjà proposé de mettre de la pub sur les locs ( comme en Suisse) mais la proposition n'a pas été retenu, pourtant ca paierait au moins le nettoyage des machines -
Tiens marrant que sous IOS il faut le faire manuellement, sous Android ou Windows il suffit de mettre le jour de réinitialisation de la consommation
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ECR supprime 300 postes
fabrice a répondu à Mak situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Pourquoi que le gouvernement Hollande ( d'ailleurs un gouvernement ne se nomme pas suivant le président, mais suivant le 1er ministre) ???? C'est tout les gouvernements depuis 30 ans ( au moins) et pas que celui là L'ecotaxe a été brisé parce que c'est une mesure médiatisé sous Hollande, parce que quand cela avait été décidé ( sous Sarkozy), on a pas beaucoup entendu les bonnets rouges ( y aurait-il eu manipulation ?) La présidence Hollande est ce qu'elle est, mais il n'est pas responsable de tout, tu oublies un peu vite les actions venant de l'autre coté de la balance à savoir à droite de l'échiquier politique -
ECR supprime 300 postes
fabrice a répondu à Mak situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Voilà Quand tout va bien, le gouvernement n'a pas à s'en mêler et quand tout va mal, il est responsable -
[CFL] - Collision a Bettembourg le 14/02/2017
fabrice a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
jusqu'où ? si c'est jusque BTG, y a du monde à THL -
Region( Alsace) Grand Est , tu veux, favorable à l'écotaxe Aquitaine Ile de France Hauts de France
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SNCF PACA : La fin ? (Mise en concurrence)
fabrice a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui, mais juste sur l'axe Nancy/ Luxembourg , le plus "rentable" celui qui "renfloue" les autres lignes En Alsace idem, mais juste sur l'axe Strasbourg/ Mulhouse ,pas sur les autres -
[CFL] - Collision a Bettembourg le 14/02/2017
fabrice a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Aucune contre indication pour nous les freteux pour y aller -
Alors bienvenu au club, et un grand M***e pour la suite
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Pour nous oui, pas pour les patrons routiers Donc en utilisant les des VL au lieu de PL, ils s'affranchissent des temps de conduite, car même avec un disque, la fraude était faisable, vu que la carte suit le conducteur, tandis que le disque restait dans le camion
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fabrice a répondu à mivec situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Certes, mais y a une différence entre le tarif foyer , et l'hotel , et le déficit des foyers est compensé et Lui ( je viens de le découvrir ) maintenant https://fr.news.yahoo.com/sarkozy-touchera-t-tant-quadministrateur-185700795.html -
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fabrice a répondu à mivec situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Y a de quoi, quand tu vois que certains n'hésitaient pas à t'envoyer dans des hôtels haut de gamme, à 250 Euro la nuit, contre 40 dans un foyer, qui paye la différence ? -
Et la réglementation PL, en particulier le respect des temps de conduite et ceci depuis la fin des disques, remplacé par une carte individuelle
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Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Tiens, tu ne sais pas que certains sont prêt à tout pour quelques centimes en plus sur la paie, en plus des "Josh Randall" -
Tradition
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[CFL] - Collision a Bettembourg le 14/02/2017
fabrice a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Au moins cela je peux répondre, les CFl 2200 ont été modifiées et le cablage refait lors de leur équipement en ETCS Parce que cela se fait séparement, comme les engins moteurs aujourd'hui Quand on fait une modif sur une série de machine interopérable , genre 37000 pour la Suisse, ce n'est pas un engin qui doit aller se faire certifier en Suisse pour la série, mais tous celles qui sont prévu d'y aller ca te manque ? Sauf quand j'étais en tête , t'en reviens toujours pas du Luxembourg/Thionville en 21 min en Z6300 -
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fabrice a répondu à mivec situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est le cas pour beaucoup T'as bien ceux qui voyagent en avion avec les Milles gagnés lors de leur voyage pro Pas besoin d’ordonnance, cela m'est arrivé à Lille, pas de chambre ( "oublie " de reservation ) demi tour et dans le 1er TGV pour Paris -
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fabrice a répondu à mivec situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tant mieux pour eux -
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fabrice a répondu à mivec situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pour ma part, aucune utilité, ce niveau d'hébergement me convient et me suffit amplement A SG, il y a quelques chambres pour les "autres", souvent prises en décembre ( marché de Noel) étant au niveau du réfectoire, en général on les utilise pas -
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fabrice a répondu à mivec situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Je connais un CRL qui n'a pas trouvé de chambre malgré qu'il soit en roulement à Magenta, il a finit à Montparnasse, la majorité des chambres avaient été attribuées à des "non roulants " venus pour Roland Garros . Ca avait vachement remué ça Quand je me déplace a titre privé, pour 1 nuit en général j'utilise Première class ou Ibis Budget