Aller au contenu

fabrice

Membre SNCF
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par fabrice

  1. C'est plus qu'un texte , c'est une loi Mais y a un hic l'article 60 http://admi.net/jo/loi84-16.html Autre chose, vont-ils jouer sur le fait que ni nous, ni les agents de la CPAM ne sont fonctionnaires mais employés de services publics
  2. C'est ce qui se passe en Allemagne, l’État compense la différence de salaire
  3. Jamais content ceux là Sinon 1757t sans la loc Sur ce parcours, il nous arrive de faire du dépassement autorisé de charge
  4. un sujet a été posté par fabrice dans Photos ferroviaires
    Et beau soleil en Picardie 72519 Dunkerque St Cheylus à Hirson le 18 05 2011
  5. Intéressant, un copain qui s'était présenté à la derniére élection m'avait parlé d'un tel projet en Lorraine
  6. Encore faut-il voir le prix de revient kilométrique du véhicule auquel il faut rajouter le péage Exemple peugeot 207 diesel de Lille Europe à Marseille St-Charles soit 1004 km 75 € de peage + ( 1004*0.25) = 326 € Alors que 2 billets plein pot pour un depart le vendredi ( 15h57 train 5022) , de Lille Europe, soit en période de pointe, pour 2 coute 264 € ( ou 277 billet remboursable apres depart) ( simuler maintenant sur sncf.com)
  7. Certes, et le pire, c'est que cela à l'air de bien fonctionner, j'ai pu essayer aussi bien en rafraichissement qu'en chauffage
  8. un sujet a été posté par fabrice dans Photos ferroviaires
    Et oui C'est ma première 26000 climatisée
  9. Soit c'est l'assurance, soit le fond de garanti des assurances Dans les 2 cas, ils vont le récupérer, soit sur ce qu'elle possède soit par échelonnement. Si c'est le cas elle sera au RMI à vie, dette transmissible à ses héritiers qui continueront jusqu'à l'épurement ( comme celui qui a été reconnu responsable du déraillement sur le RER C en decembre 20
  10. Google est ton ami test d'ishihara lanterne Beyne
  11. Ici, des promoteurs ont été dire à des acheteurs que la ligne allait fermer C'est la ligne reliant Thionville à Luxembourg, et avant l'arrivée du TGV
  12. La SNCF visée par une demande collective de réparation
  13. un message dans un sujet a répondu à fabrice dans Matériel roulant ferroviaire
    N'y aurait-il pas un boitier de contrôle ? Sur T13/CFL 3000, le test des lampes se fait dans le couloir, il y a un boitier avec des LED représentant les ampoules extérieurs
  14. Au fait, le port de ce type de masquage n'est-il pas interdit depuis le 10 juin 2009 ? http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/politique/20090611.OBS0159/port-de-cagoule-le-texte-estrosi-adopte-en-commission.html Proposons autres choses Je dis celui là Ou Ou pour le matin dans certains trains :Smiley_06:
  15. Visite ardennaise Apparement, l'escorte ne lui suffit plus
  16. un sujet a été posté par fabrice dans Informations syndicales
    appel unitaire ex apprentis. 28 avril 2011. EF.pdf
  17. Sur l'Est, les vendredi quand ces trains arrivaient, il valait mieux se mettre à l'abri en s'éloignant des voies. Il était régulier que du matériel passe par les fenêtres. Un jour vers Château-Thierry un gars a faillit se prendre une cuvette de WC sur la tête. D'ailleurs la voiture avait était complétement dépouiller ce qui avait fait le bonheur des gars de l'Ourcq ( pas des chefs). D'ailleurs l'un d'eux fut tué en tentant de balancer une banquette par la fenêtre alors que le train rentré dans un tunnel Ayant utilisé ce moyen, j'ai souvenir, en revenant d'Allemagne, que le train fut coupé en 2 à Kehl, j'ai appris plus tard, par les copains de la DTMVF, que les mecs avaient fait un tel bordel, que les allemands avaient renvoyé la partie du train concerné vers les casernes Par contre, j'ai pas de souvenir de voies de fait sur le personnel d'accompagnement des trains
  18. un message dans un sujet a répondu à fabrice dans Actualité ferroviaire générale
  19. un sujet a été posté par fabrice dans Informations syndicales
    Enfin, on s'occupe de nous ! Tract_mobilisation_nationale_le_28.04.11_pour_les_ex-apprentis-_eleves.pdf
  20. un message dans un sujet a répondu à fabrice dans Actualité ferroviaire générale
    Cela concerne TOUS les apprentis de France depuis 1978
  21. Tiens, cela me rappelle certains trains de permissionnaires Serait-ce un nostalgique ?
  22. J'ai vu cela sur le rapport mensuel des incident du mois de Mars dans un bureau
  23. Je me mefierais du taux de gamma GT J'étais dans une équipe qui avait les extrêmes, a savoir que l'un avait un taux de 300 gamma GT , alors qu'il ne buvait pas une goutte, et un qui en avait 30, alors que lui ne crachait pas sur la bouteille Un fort taux de gamma est signe d'un dérèglement hépatique, qui, je te l'accorde, peut-être provoqué par l'alcool Sinon du chanvre, j'utilise des sacs de 300l à la maison, pour mes rongeurs http://www.zooplus.fr/shop/rongeurs/litiere_foin_rongeur/litiere_chanvre_rongeur/183487?zanpid=1492963703745053696 lotrela
  24. Reste à savoir ce qu'est "une situation normale "
  25. Autre exemple, meme cas La VL des Fret est limité à 80 de Valenciennes à Saint Amand les eaux. D’après les fiches trains et les Renseignements techniques, la transition se fait au BV. Mais tu te fais tilter car la reprise sur le terrain se fait prêt d'un kilomètre après, à la pancarte "R" de la zone "100" ( zone débutant avant les quais, au dégagement du pont). Alors t'arrive à la bourre, tu dégages le quai, tu mets la gomme et tilt A part ça, faut pas réfléchir, faut rouler plus vite et au lieu de perdre 1 min, t'en perd au moins 15 avec le régulateur qui hurle à la radio Des endroits comme cela y en a à la pelle

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.