Tout ce qui a été posté par fabrice
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Railcoop
fabrice a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxNe pas confondre météo et climat, c'est pas parce qu'il pleut qu'il n'y a pas de problème climatique
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Échec entretien…
Pour cela il faudrait avoir accès à ton dossier, ce qui n'est pas du ressort de n'importe qui, même de syndicat Le seul qui peut avoir ce renseignement, c'est toi en demandant la raison, https://www.talentview.fr/blog/justifier-refus-de-candidature/
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forfait 49 euros en allemagne
C'est faisable, il faut soit que les régions s'entendent, soit que le gouvernement l'impose. Dans les 2 cas ( comme en Allemagne) il y aura une compensation financière soit de l'état, soit des régions, pour ces dernières c'est vraiment pas gagné et ce sera au détriment du contribuables parce que à 15 €km train ( en moyenne contre 1,9 en Allemagne) ca chiffre vite Edit 15€/km, qui , avec l'attribution à Transdev de certaines relations en PACA, va passser à 19 voir 20€/km
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
C'est au niveau du tunnel de Chalifert, entre Lagny et Esbly, il y a le contournement qui passe au dessus.
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Depassement de gabarit tunnel de Torcenay
Comme le dit ADC, un panto qui pend ou une porte qui s'ouvre, peut engager le gabarit, mais apparemment, ici, ce serait la tôle de protection ( externe) qui se serait décrochée
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Depassement de gabarit tunnel de Torcenay
Depassement de gabarit tunnel de Torcenay ( Chalindrey) https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/champagne-ardenne/une-collision-entre-deux-trains-la-nuit-derniere-dans-le-tunnel-de-torcenay-pres-de-langres-2820740.html?fbclid=IwAR13peMy6spq_zR9TdDDMYr0gyRIsifbn0DILy0tf4Ehzw4AZczvEWvIDKM https://jhm.fr/collision-de-trains-pres-de-langres-plus-de-40-sapeurs-pompiers-mobilises-cette-nuit/
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Question sur un signal à Pagny-sur-Moselle (KOCX)
Prend l'accent germanique et ca marque Le "C" est pour caténaire
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Question sur un signal à Pagny-sur-Moselle (KOCX)
KOCS Kontrole Ouverture carré indique à l'asct ( et avant au chef de service) que le signal est ouvert pour donner le départ ( attention ouvert ne veut pas dire à voie libre). Ici, nous sommes au bord de la Moselle et quand y a du brouillard, c'est du costaud, de plus le signal ( apparemment tu es sur le quai 1 vers Metz) qui peut présenter le carré et assez loin.
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Formation CRL Nancy
Aucune idée de comment sera l'emploi du temps la formation, cela dépendra du formateur. Pour le reste n'ayant jamais eu besoin de logement, je ne pourrais te dire, ma dernière formation qui a nécessité un séjour délocalisé était en 2014 à Mulhouse pour le PZB et on couchait au foyer à cette époque
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Formation CRL Nancy
80 à 90 €/jours pour le foyer, ce qui sur un mois peut faire mal. Si vous louez un appart hotel pour 1000/mois ( exemple) et que vous etes plusieurs, vous partagez les frais et chose appréciable, vous pouvez bosser ensemble Ps, a moins que cela a changé depuis le debut de l'année, y a pas de foyer à Nancy ( enfin y en avait un y a tres longtemps au dépot), ce sera Metz, s'il y a de la place, voir au foyer Parme. Y avait aussi un foyer à Blainville au dépot, ancien centre de formation, je ne crois pas qu'il soit encore en activité
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Le Bar de la Rotonde
On a un cas similaire à Longwy, dans la nuit du 2 au 3 juillet. Le gars, après avoir subit un controle routier qui s'est révélé clean, a été touché à la tempe par une "bean bag" ( appelé à remplacer la balle de caoutchouc) tiré par un LDB ou un calibre 12, cette munition est utilisé actuellement par seulement le RAID, qui était présent sur le secteur pour les émeutes. Ce gars circulait en dehors du périmètre et se dirigeait vers le Luxembourg. Il est toujours dans le coma profond, et présente un enfoncement de la boite crânienne, il a aussi perdu son oeil et son audition de ce coté https://www.lemonde.fr/societe/article/2023/07/04/emeutes-urbaines-a-mont-saint-martin-un-jeune-homme-dans-le-coma-interrogations-sur-l-intervention-du-raid-au-cours-d-une-nuit-terrifiante_6180529_3224.html https://www.francetvinfo.fr/france/grand-est/meurthe-et-moselle/meurthe-et-moselle-un-jeune-homme-dans-le-coma-la-piste-d-un-tir-du-raid-privilegiee_5932109.html
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ETCS N1 sur le CNM
Ca c'est une contrainte matériel, tu as un des trois absent ( apparemment ce serait la ligne où l'ETCS n'était pas activé ou avait un défaut) il y a une consigne, donc on applique
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ETCS N1 sur le CNM
La règle est que tu dois circuler avec le plus haut niveau de sécurité en service. Si tu es autorisé, que la machine est équipée, ainsi que la zone, tu dois etre en ERMTS C'est ce que l'on nous avait dit lorsque que l'on a été formé ETCS pour 2 cantons ( zone de Thionville, loc HLE 13 ou CFL 3000).
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Petit problème technique...
Idem, j'ai ça sur le PC avec Windows 11, et FF 115.0.2. J'ai ADblock, mais il est désactivé pour ce site
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bestioles diverses rencontrées
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bestioles diverses rencontrées
Pas en liberté mais trop mimi Maman et ses jumelles Trop chou On le connaît plus dans les toons, Taz La puissance brut
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Question sur les objets entre les voies
Piquet de courbe, un point de repaire et de controle de la courbe
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Visite médicale d'embauche à la SNCF
fabrice a répondu à petit.pot.de.beurre situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersJ'étais quelques temps dans une équipe caténaire où il y avait ce genre d'individu. On s'en ait occupé
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Information nombre de circulation train fret gare de Tain L'hermitage
Bah, au bout d'une semaine maxi, tu ne les entendras plus. A la rigueur ce qui dérangerait le plus ce sont les freinages. Dixit un gars qui a habité ici https://www.google.com/maps/place/77360+Vaires-sur-Marne/@48.8756062,2.6309531,240m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x47e61074aa8587ab:0x40b82c3688c48d0!8m2!3d48.873609!4d2.639543!16s%2Fm%2F02rs8kq?entry=ttu entre une bosse de débranchement, des voies principales où la vitesse était ( car elle a augmenté depuis, TGV ) de 160, pret d'une gare et à la sortie d'un triage
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Visite médicale d'embauche à la SNCF
fabrice a répondu à petit.pot.de.beurre situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métierset la psycho tout les 10 ans max
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Visite médicale d'embauche à la SNCF
fabrice a répondu à petit.pot.de.beurre situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersNon à moins qu'ils poussent un peu plus pour une embauche. Pour moi j'avais, pipi bocal, prise de poids et tension, vérification de certains vaccins si à jours, passage devant le médecin et engueulade Classique quoi Oui, la même machine, mais avec certaines fréquences différentes
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Visite médicale d'embauche à la SNCF
fabrice a répondu à petit.pot.de.beurre situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersRe pipi dans le bocal et un nouveau test auditif pour d'autres fréquences, le reste est du classique, poids, tension, etc, etc
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Faits divers liés aux clients ou à des tiers
Gaffe alors, j'ai toujours un couteau Suisse sur moi, et avant, j'avais un Opinel effilé de 12 dans mon sac de service
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Aptitude valable 1 an pour risque de keratocône
S'il y a moyen, tu as du recevoir un papier avec la procédure, et si ce n'est pas le cas, je pense que ce ne sera pas possible
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Aptitude valable 1 an pour risque de keratocône
Les sites ?? ou les opérateurs ? Quand au reste, Capelanbrest a, malheureusement, bien résumé. Je ne connais aucune entreprise ( ferroviaire ou pas) qui embaucherait une personne ayant un fort risque médical, déjà que certaines ont du mal avec les femmes sous pretexte qu'elles auront des enfants et donc de longs arrêts ( même si elle ne l'affiche pas)