Tout ce qui a été posté par fabrice
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Prévention routière
Ne pas oublier que même si on habite dans une commune non concernée, le fait de vouloir aller vers un endroit ou les équipements seront nécessaire, ben, faudra les mettre On dit pneus neige, je dirais plutôt pneus hiver vu que ce type de monte a un meilleurs comportement lorsque la température du sol passe sous les 7° ( les pneus été ont tendance à durcir et adherent beaucoup moins) Et puis par chez moi, pas de pneus hiver, interdiction d'aller en Allemagne ( amende de 45€ par pneu non adapté, qui passe à 85 € si il y a gene de la circulation auquel il faudra rajouter le plateau parce qu'il est hors de question de rouler sans equipement) et au Luxembourg ( amende de 75 € par pneu et là aussi le plateau), ( d'ailleurs va falloir que je les monte pour le 15 octobre) et on ne parlera pas des Vosges
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Fréquentation FRET voie n°138.000
A 10 m, donc en bas du talus, toi, ton appart sera à 100m derrière d'autres bâtiments, faut quand même pas exagérer, tu auras plus de nuisances sonores de tes voisins
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Fréquentation FRET voie n°138.000
Oui le dimanche et le lundi, y a moins de circulation, et mieux comme c'est aussi le cas au niveau voyageur, c'est plutot rare qu'on freine à cette endroit, on se laisse glisser tranquillement à 60/70. Le bruit que tu as constaté, etait-ce à l’extérieur ou depuis un appartement déja construit ?
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Fréquentation FRET voie n°138.000
Et ce n'est que ce qui passe sur ces 4 voies, plus loin y a les Voies 1 et 2 L3 Sud, et oui on y passe aussi de nuit, moins qu'avant car il y a des travaux entre Strasbourg et St-Louis. Il y a une belle brochette entre 4 et 7 heure juste avant la pointe des voyageurs. La ligne Koenisghoffen=> Neudorf fermée de 20h à 5h Ceux que je connais qui ont acheté à Cronenbourg, donc bien plus prêt des voies, n'ont pas l'air de se plaindre Mais y a mieux, tu es quasi dans l'axe de la piste de l'aéroport de Strasbourg Entzheim
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Fréquentation FRET voie n°138.000
Le copain a dit une cinquantaine par jour. J’attends la précision pour le dimanche Par contre, en passant aujourd’hui, j’ai constaté une erreur de ma part, ce ne sont pas les C1, B21 mais À, C3 et P1 que l’on voit sur la photo, j’ai vu de nouvelles fondation en cous et ce doit être B 11 et 12. Au vu de ton plan et de ce qu’il y a sur le terrain, le parking de la photo va doubler en longueur. Ton bâtiment sera dans le coin gauche au bord du canal
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Fréquentation FRET voie n°138.000
Le trafic a augmenté surtout coté TER Y a qu'un poste d'aiguillage à Koenigshoffen, et peu problable qu'ils fassent une gare là, a moins de faire des travaux pharaonique pour construire les quais et un raccord direct vers la gare de Strasbourg Ville. Tu as plus de chance d'avoir l'arrivée du tram
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Fréquentation FRET voie n°138.000
Je ne sais pas combien de train en moyenne y circule, je fais la demande à un copain qui bosse à la régulation, plus qu'à attendre la réponse Sinon, ben oui, y a des trains les dimanches et fetes, beaucoup moins, mais on en a, par contre, on freine beaucoup moins vu qu'il est rare de s'arreter au signal de Graff, et le poste de Koenigshoffen est fermé la nuit entre 20h et 5h sauf travaux, il n'y passe que les trains venant ou allant vers Mulhouse Par ici, pour vendre des maisons d'un lotissement, ils avaient dit aux acheteur que la ligne qui passait en contre bas allait fermer, celle qui va de Thionville à Luxembourg 🤣
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Collisions diverses
Parce qu'il est déjà arrivé que le temps que je fasse le post, quelqu'un a répondu plus vite
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Collisions diverses
Euh, je ne vois pas pourquoi la liaison Meaux/La Ferté Milon est touchée, l'incident a eu lieu assez loin dans le faisceau, a moins que le fait d'avoir une rame en moins ............
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Fréquentation FRET voie n°138.000
Ah oui, je vois, C'est ici https://www.google.com/maps/place/Strasbourg/@48.5728521,7.7054303,380m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x4796c8495e18b2c1:0x971a483118e7241f!8m2!3d48.5734053!4d7.7521113 y a le parking de construit ( ils ont eu la bonne idée de le mettre entre les résidence et la voie, ca va couvrir le bruit des trains ainsi que B22 et C1 . Sinon, ben là on freine pour le signal au bout de la voie. Les trains sortant ou entrant à Strasbourg sont assez loin, la vitesse est de 70 km/h, mais je ne pense pas que tu seras gêné et oui, je suis cheminot et le pire, je passe souvent à cet endroit 😇 Quand à la quantité de circulation, y en a pas mal quand même entre ceux de et vers Mulhouse ou de Neudorf Vu du secteur "Secret Garden " depuis la cabine en venant de Neudorf , on voit le parking, le C1, le B22 le b21 doit etre plus à gauche Ceux qui ont acheté sur Cronenbourg, ca donne ça Pour info, j'ai habité 15 ans ici, et malgré le nombre de trains, on était bien ( et c'était pas isolé comme les constructions aujourd'hui). Tu peux zoomer pour te rendre compte https://www.google.com/maps/place/77360+Vaires-sur-Marne/@48.8755626,2.6316261,103m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x47e61074aa8587ab:0x40b82c3688c48d0!8m2!3d48.873609!4d2.639543
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Fréquentation FRET voie n°138.000
On ne freine pas beaucoup vers cette endroit, les coups de freins éventuels se situé entre le poste de Koenigshoffen et la bif de Graff ( dans les 2 sens) et on roule à 70 km/h Par contre on freine un peu plus souvent sur la zone de Cronenbourg vers Hausbergen ou lorsque l'on arrive à la jonction de Graff. Si c'est pas indiscret, tu projettes l'investissement vers où ?
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La gare du nord de paris
un message dans un sujet a répondu à fabrice dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...Sacrée derapage, ca veut battre celui de l'EPR ?
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Chronique médicale
Dire qu'à l’hôtel ou on découche à Bâle, ils se sont moqués de nous apres le discours de macron du 12 juillet en parlant de dictature sinon cà m'a rappelé
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Petit problème technique...
J'ai plus de message à lire et pourtant y a un chiffre sur le compteur
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[TGV Sud Est] Sujet Officiel
Il me semblait qu'il ne voulait rien savoir la dessus et que la SNCF a payé elle meme les travaux en grattant les fonds de tiroir ( c'est sous Pompidou que le projet a été approuvé)
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Ambiances Ferroviaires
Gagné
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Ambiances Ferroviaires
Avant Jésus-Christ ? Désolé 🙄
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Devenir des facilités de circulation
allocation repas qui depassait le plafond Urssaf
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TER - Ouverture à la concurrence - PACA
https://www.lefigaro.fr/vox/economie/ouverture-a-la-concurrence-de-la-sncf-la-fragmentation-du-reseau-ferroviaire-va-fragmenter-la-france-20210909?fbclid=IwAR38QfN64G4sYH9jPsmHFz2yaaHo5upIlnsl7-PGQ1P7TxO-ErpQ_lLtse8
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Devenir des facilités de circulation
Je ne me souviens que des trains de neige. Y avait pas le Capitol dedans ?
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Mutation / Changement de filière
Ce que je veux dire et qu'en general, on fait une demande de mutation de son affectation vers une autre définit, que ton établissement te lâche, je veux bien, mais il faut aussi que l'établissement de destination t' accueil et qu'il a un poste. D’où ma question comment t'as eu une mutation sans établissement d'accueil
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Mutation / Changement de filière
Une mutation sans avoir de destination ??????
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Devenir des facilités de circulation
Connu cela lors de l'apprentissage, c'était les trains de neige
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Accident TGV d'essai en Alsace
Ca avait fait la 1, pas pour l'inauguration, mais pour le cout 5 millions
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Siac tactile HLE13 et CFL3000
Le SIAC de la T13/CFL 3000 sert à rentrer les données du train pour leur ATESS, il y a aussi un carnet de bord et le guide de dépannage, guide qui peut etre utilisé en roulant ( d'ailleurs sur ces machines, c'est conçu pour etre dépanné en roulant), et quand tu dois t'arreter, c'est que ça commence vraiment à pas sentir bon