Roukmoute

Salut ! Celui-là, ce n'est pas la première ni la dernière fois qu'il sera bouffé...

Salut ! Tu n'es vraiment pas fin... Low profile, ça te cause ?

Sujets combinés. controleursncf

Dépôt-Relais=ET / Dépôt=EMT. Ça fait vraiment ancien combattant de dire ça...

Si, il y en a mais ils parlent pas à toi !

Tu reçois 2 bulletins C et un ordre de circuler à contre-sens sur VUT (on parle bien de la VUT de Morlaix ?) et tu ne fais pas de BS : ton chef est du genre coulant...

Oui, je suppose aussi. ;)

Le fait est que trouver des CRS charger devant des Cathos-prout-prout, ça aurait de la gueule ! ^^

Salut ! http://www.musee-mtvs.com/locomotive-tramway-de-la-sarthe/

Titre du sujet modifié en accord avec son investigateur. ;)

Salut ! Je suis sûr que la Préfecture de Police va apprécier ! ^^

Sinon, ma bibliothèque contient entre autres l'Histoire de la signalisation ferroviaire de Gernigon, les Petits trains de jadis région l'Est de Domengie/Banaudo, un Siècle de métro par Tricoire, plusieurs Mat-Mot, plusieurs HS du "Train", les Images de train avec les photos aériennes...

Salut ! Aparté : il a été président des CFTM société qui remit en service et exploita le Vivarais et non de la SGVA, l'assoc' de soutien au Vivarais.

Qu'est-ce qu'on n'aurait pas entendu si on n'avait envoyé qu'un ambassadeur...

"Bordeaux Miam" ou "QRN sur Bretzelburg" ? Non, franchement, faites des efforts, merci.

Salut ! Le "Quatrième pouvoir". Les 3 premiers sont déjà pris par des institutions. ;)

;)

Oui, l'ET PRG n'a plus rien à dire : les ADC Fret de Trappes dépendent de "Sol&Rail"*. * C'est beau, hein ?

Oui, mais si tu en as parlé avant, quand tu mets le brin, tu peux toujours dire à la hiérarchie "vous ne pouvez pas dire que vous n'êtes pas au courant." Donc pas de souci. okok

Ça nous rajeunit pas tout ça... :dry:

Salut ! Ce n'est peut-être pas ici, mais à ton chef que tu devrais faire remonter ces informations...

Salut ! La morale de l'histoire, c'est que si tout le monde se gare correctement, il n'y a pas de métro.

Salut ! Je suppose que la conduite se rapprochera de celle avec un Diesel en pousse : +, ça augmente l'intensité (comme ça fait monter les tours-minute), - ça la diminue...

Salut ! À Paris Sud-Est, les ATT TS sont au pôle formation et restent au fac 160 du Charolais (ligne D, ligne R et V160 Bourgogne/Nevers). Par contre, peut-être y aura-t-il des écoles d'attachés TS (qui te concernent), mais s'il y a des écoles TB direct, ça risque de ronfler sévère en DP...

Salut ! Tu vas voir tout ce qu'il te faut lors de ta formation.