Tout ce qui a été posté par Roukmoute
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Captrain France (VFLI) : recrutement, formations, test psy et médicaux, salaires, avantages, etc...
Dans les Infos, il avait parlé d'un conducteur VFLI, pour comparer. Pas de statut cheminot, pas de FC (entre autres).
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Dix-huit ans de réclusion pour le cheminot
C'était le titre du journal. Rien n'est de moi dans ce topic. Et pour sa défense, ce fait divers avait un peu fait "halluciner" à l'époque : le cheminot qui pose le cadavre de sa femme sur les voies pour faire croire à un suicide. Et là, on voit mieux la corrélation accident de personne ferroviaire et cheminot à mon sens.
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Fret SNCF, la fin ?
Enfin des infos ! Les 65% seraient juste la part relative aux salaires des conducteurs ou alors j'ai mal compris ? Parce que ça me parait beaucoup. PS : tu parles de 19%, au-dessus ak47 parle de 25%... Mais je mélange peut-être les choux et les carottes. Et pour finir, si j'ai bien suivi, on est à la louche 20% plus cher que les concurrents. Or ceux-ci ont les mêmes charges fixes (sillons, énergie, tout ça). Donc sur quoi peut-on encore rabioter (à part, ça j'ai bien compris, le nombre de conducteurs pour faire un train) ?
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Dix-huit ans de réclusion pour le cheminot
Jean-Philippe Koessler, 43 ans, a été condamné hier à 18 ans de réclusion criminelle par la cour d'assises du Bas-Rhin pour le meurtre de son épouse Michèle en février 2007. L'accusé a-t-il, comme il n'a cessé de le clamer tout au long des trois jours de procès, cédé à un coup de colère lorsqu'il a saisi son épouse au cou ? « J'étais irrité, j'ai commencé à bouillir », avait-il indiqué lundi, lors de son premier face à face avec le président Jérôme Bensussan. Hier, son avocat a comparé « l'explosion momentanée » de Jean-Philippe Koessler à « un barrage qui contient une certaine quantité d'eau » et qui finit par lâcher. Pour Me Dominique Bergmann, si rien ne saurait justifier le crime de son client, des éléments doivent néanmoins être pris en considération. « Chronique d'une mort annoncée » A l'époque du drame, Jean-Philippe Koessler subissait un important stress professionnel lié à sa formation de conducteur TGV et ICE (l'équivalent allemand des TGV). Et la séparation d'avec son épouse se passait mal, notamment au sujet de la garde de leurs deux enfants. L'avocate générale Annyvonne Balança démonte cette thèse du « geste de colère impulsif » qui aurait poussé l'accusé à étrangler son épouse dans le sous-sol de la maison de Wilwisheim, au soir du 25 février 2007, puis de projeter son corps sous un train, à Dettwiller. Pour la représentante du ministère public, il était « déterminé » à supprimer son épouse « depuis longtemps ». Me Francis Metzger parle même de la « chronique d'une mort annoncée ». « Jean-Philippe Koessler est entré dans la vie de Michèle et de ses enfants avec l'oeil du prédateur, tonne l'avocat de la famille de la victime. Ce qui va l'intéresser, c'est la fille de celle qui croyait en lui. La robe de mariée est à peine commandée qu'il va utiliser le lit conjugal pour imposer des relations sexuelles à la fille de Michèle. C'est le comble de l'abjection comportementale. » Deux familles déchirées Quant au mobile du meurtre, il est à chercher, selon la partie civile et l'accusation, dans le refus d'un divorce où il aurait eu à assumer l'image du beau-père incestueux. Un élément qui aurait à coup sûr mis à mal la garde alternée qu'il dictait à Michèle depuis la séparation de septembre 2006. Après trois heures de délibéré, les jurés ont reconnu Jean-Philippe coupable du meurtre de sa conjointe et lui ont infligé une peine de 18 années de réclusion criminelle. DNA d'aujourd'hui.
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Fret SNCF, la fin ?
Si c'est non feint, alors c'est de l'incompétence totale. Et c'est pire à mes yeux. :blush:
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Je cherche une voiture!
Juste comme ça : après l'avoir (éventuellement) achetée, tu la transportes comment, ta voiture ?...
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[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel
De toute façon, cette conversation est vaine : il n'y aura personne pour dire ici ou ailleurs "oui, je suis du genre à pourrir les cabines et je vous emm****."
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Fret SNCF, la fin ?
On peut s'arrêter là : tout est dit. De qui se moque-t-on ? Qui a ouvert un blog pour converser directement avec les agents ? C'est bien les hautes sphères ! Qui a bien pris note de ce qu'il s'y disait (y compris les problèmes liés à l'application de la TT0035) ? C'est bien les hautes sphères (en tout cas, c'est ce qu'ils tentaient de faire croire). Pffff. Bande d'escrocs, c'est tout (avant je disais "marchands de tapis", mais c'était trop gentil) !
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CNIL: plus d'un million de personnes dans le fichier STIC ne devraient pas y figurer
http://tempsreel.nouvelobs.com/depeches/so...AP1766/societe/
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Les salariés n'ont que les miettes du gâteau
http://www.20minutes.fr/article/325955/Eco...s-du-gateau.php
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Fret SNCF, la fin ?
Ce n'est pas moi qui me dit : c'est écrit juste au-dessus. :Smiley_45:
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Fret SNCF, la fin ?
Et pour la énième fois, la réglementation du travail à la SNCF a été bâtie pour des conducteurs polyvalents où ils peuvent être utilisés de façon optimale. La gestion par activités est catastrophique à ce niveau-là. Et je ne parle pas de l'utilisation des locs !!! Et pour ce qui est de la robustesse, n'accusons pas les agents d'être la cause de leur (mauvaise) gestion Mais il est tellement facile de dire que les agents ne travaillent pas assez...
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le métier de ctt
http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=2221
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Réactions au Jeux-Concours de la DFA
C'est pas faux... :Smiley_45:
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Votre Up Et Votre Down
Down : j'aime pas les CTT qui se croient dans "Plus belle la vie" ou "Melrose Place". Z'êtes à la SNCF les mecs, un peu de courage et de personnalité que diable. Up : qu'il est bon de rire parfois.
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Le nouveau projet FRET
En décembre, on tirait des trains... :)
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L'EIF, à quoi ça sert ?
On est bien d'accord. Sauf sur le smiley : revoltages
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
2005/2006, pas moins.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Les jeux ne durent vraiment pas longtemps ! :blush:
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
C'est du côté allemand, mais limitrophe avec la Lorraine. Et il y a un piège.
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Speciale revoyure 2009
Tous les forumeurs sont les bienvenus. On ne vérifie pas les cartes SNCF à l'entrée ! :)
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Utilisation des RIB sur Paris St Lazare
Je vois ça de loin, mais je suppose que la SNCF a raclé les fonds de tiroir pour pouvoir assurer le cadencement...
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Controle de flics sur mon lieu de travail !
Et moi, c'est ce que je reproche aux flics : qu'ils fassent leur boulot OK, mais qu'ils évitent d'en rajouter. C'est avec ce genre de réflexion qu'ils se mettent la population à dos. Par ailleurs, est-on délinquant à 9 ans ? Vaste débat...
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ce sont même des signaux allemands : on est à 10 km au-delà de la frontière. PS : la dernière gare à posséder des sémaphores AL est Lauterbourg.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ça me causait depuis le début, mais je ne trouvais pas. J'ai assez arpenté par là... Et ça continue :