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Le Web des Cheminots

stephou29

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Tout ce qui a été posté par stephou29

  1. Le truc c'est que si ils enlevent les 20 euros d'economie, ben pourquoi va t'on s'embeter à declarer par internet? Moi si j'ai pas les 20 euro de reduc ben je retourne à la version papier!
  2. bonjour! Alors c'est toujours et encore une question de budget ! De toute facon, parfois ils n'on pas besoin de recruter dans certain service, pendant une période on se retrouve presque trop pour le boulot a faire , et 4 mois plus tard on est en sous effectif :o et se mettent a recruter ! Bon courage en tout cas pour l'attente , mais un conseil : garde espoir :Smiley_36:
  3. Bonjour a tous ! alors il me semble avoir entendu que les reconversion des crml vers TB commencerai en début 2007. je ne sais pas ou cela se fera, et a quelle fréquence auront lieu les reconversions.
  4. 2300 € un crml ???? dans quel dépot? il y a de la place la bas ??? loll je suis crml, si je gagnait 2300 euro je serai heureux ! disons que je touche environ 800 euro de moins....
  5. Dis donc, 20 minutes pour sauter dans les chaussons? c'est long !!!
  6. bonjour ! alors pour en revenir a ce que fait le crml, nous ne somme pas formé que sur une machine, le nombre de machine depende des depot, dans le mien, nous somme formé sur 4 machine (2 diesel et 2 electrique). dans un autre depot, les crml sont formé sur près de 12 machines,... Après le nombre de machine va varier en fonction des taches que le crml du depot doit effectuer ! (train de fret en ligne, ou remontre des train de banlieu ou de voyageur de la gare au chantier,.. etc. ) La contrainte du crml ce sont les points maximale que nos roulement ne doivent pas depasser. (par exemple, un crml qui fait beaucoup de ligne sera forcément formé sur moin de machine qu'un crml ne faisant que des remonte de rames en evo.) Sachant qu'un mode d'exploitation de ligne fais tant de point, qu'un mode de traction, tant de point, la complexité d'une ligne, tant de points,.. etc etc,.... Sinon pour ce qui est du rythme de travail, et bien au crml nous somme sur un régime sedentaire alors que les crl sont au regime roulant. du coup le crml n'a pas de decouché par exemple, nous avaons aussi d'autre contrainte par rapport au crl, notamment sur les période d'embauche en retour de repos,et j'en passe. la difference entre les deux boulot aussi c'est la paye ! Enfin voila un morceau sur les difference entre crml et crl! Sinon, et bien je connais des crml qui ne voudrait pas passer au TB, car en crml on conduis des train, il n'y a justement pas de decouché, et certain s'en contente ! Chacun je pense vois midi a sa porte. voila ! bonne journée a tous !
  7. Bonjour ! alors une petite question que je me pose, si on recherche un logement hors agence logement, as t'on le droit au dispositif loca pass par la sncf? ou d'autres aides au logement ? du style garant, caution, etc,.. Si quelqu'un a des infos, merci de les partager ! Bonne journée ! steph.
  8. salut! euh,.... l'infirmiére t'as dit non ? donc ca c'est pas bien passé alors? ou bien j'ai mal compris? Sinon normalement, ce sera une formation de conducteur de ligne (crl) sinon ca aurait été conducteur de manoeuvre et de ligne !
  9. coucou a tous ! Alors pour en revenir au semaphore, celui ci est franchissable sans marquer l'arret par le seul ordre du chef de manoeuvre! (donc, a ce moment la, faut etre en manoeuvre bien entendu! ) sinon il faut marquer l'arret devant le signal pour l'identifier tranquilement! controleursncf
  10. Bonsoir ! alors je connais un peu le foyer de nanterre, vue que la moitié de ma promo en formation logai la bas. Je me souvien que la nuit ca n'etait pas forcément la meilleur frequantation de paris dans le coin du foyer, mais je ne me souvien pas y avoir eu plus peur qu'ailleur le soir en banlieu ! Bien sur on n'est pas dans une ville 100% pavilonnaire et les loulous s'y trouve parfois, je suis d'accord pour dire que le foyer de sartrouville est bien plus agréable au niveau de l'environnement! mais bon, a toi de te faire ton idée, si nanterre ne te plais pas, demande a ton BA de changer de foyer une fois que tu aura commencé. Bon courage. Steph.
  11. alors il se présente comment ce depart a la retraite?
  12. Bonjour a tous! en fait en lisant les posts, je m'appercoit que maintenant ils selectionne ceux qui vont en formation crl ou bien crml en fonction des resultats aux tests ???? Et bien soyez heureux car il y a un an un an et demi, c'etait crml, et point barre ! que tu sois tres bon, ou bon, ou moyennement bon ! donc deja soyez content de pouvoir avoir une chance d'acceder a une formation crl d'office! (si les resultats sont bon bien sur...! )
  13. ben justement, j'ai des collègue qui veulent y aller! d'ailleur j'ai un de mes collègue de promo qui y bosse déja
  14. Bonsoir a tous. J'ai appris la nouvelle dans la soirée en laissant mon train au bourget par un agent du site. J'ai vraiment été surpri d'apprendre ce qu'il c'etait passé. je me demande quels sont les raison de cet accident. En attendant, une grande pensée aux 2 collègue et a toutes les personne de cette accident !
  15. donc, un crml, etant sédentaire, mais conducteur de train aussi, sera en retraite a 55 ans, et pourrai mourrir a 62 ? ca en fait une courte de retraite dis donc,...
  16. Tu es du 4 aout aussi ? moi egalement! cartonrouge
  17. En plus, ben a priori ca l'a aidé a trouvé un nouveau gagne pain ! combien vas t'il gagner de sous avec les ventes des livres sur ce qu'il a fait? lotrela
  18. stephou29

    Je Ne Veux Plus

    Je ne veux plus que le taxi parte en avance sans regarder si tous le monde est la pour partir! :Smiley_20:
  19. oui je suis d'accord! votons pour le moin pire je suis assez d'accord avec vince aussi, j'ai l'impression qu'il y a ceux qui vont profiter des bien faits de la droite (ceux qui gagnent beaucoup) et de l'autre d'autre profitent de la gauche ! et au milieu: ben la classe moyenne (surnommé par mon père: la vache a lait de la socitété !) sauf que ca devien de plus en plus dur pour cette classe moyenne pour joindre les 2 bouts! :Smiley_04:
  20. salut ! je suis crml sur achère , tu es en formation pour quelle depot? tu connais ton lieu d'affectation futur?
  21. moi qui pensais voter ps en 2007, et bien en regardant de plus près, je vois qu'on a des gros naze dans ce parti, je n'ai pas confiance en eux ! (en plus ils veulent regulariser tous les sans papier d'un coup c'est qui qui paye ????)
  22. Un TA en région parisienne, dans la première année suivant l'exam, touche entre 1300 et 1500 euros par mois.
  23. Et des besoins, et des finances, et des perspectives TB par la suite, etc etc etc,...
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