Gom

5121, c'est mignon de montrer qu'avant c'était mieux... En attendant on fait quoi ? On se plaint, on fait des manif', tout ça, pour espérer de manière utopique qu'on puisse revenir en arrière ? Ou on essaie de trouver d'autres solutions ferroviaires ? Avant de fantasmer sur les conditions de travail à la CFR, alors que tu n'en sais rien du tout, attends peut être de voir, non ? Gom

L'intensité au décollage sur des machines récentes ne justifie plus l'utilisation du 2e panto. On continue de le lever par uniformisation des gestes. En revanche, là où ça me parait plus gênant : on fait comment en cas de pancarte GIVRE ? Gom

Peut être n'y a-t-il pas besoin de rajouter de la provocation... Les esprits s'échauffent vite Gom

Pour un CRML formé au BAL, tu devrais savoir qu'on peut pénétrer en canton occupé. Certes, en marche à vue. Mais une marche à vue mal adaptée (du genre 29km/h de nuit avec une courbe assez prononcée), aucun système de sécurité ne t'en empêchera. Gom

En haut à droite, Options (bouton gris) => Modes d'affichage => Standard. Le mode arborescent apparait parfois quand on accède au forum depuis une recherche Google. Gom

(pour information, ce mode d'écriture voulant précéder chaque argument de "pour information" pour se donner un air supérieur fait perdre du crédit au dit argument et est extrêmement lourd à lire à la longue). Gom

J'ai mis en gras la phrase qui pose "problème". Ce n'était peut être pas indispensable de mentionner ce passage. On a suffisamment de sujet parlant de soucis entre les différents services dans la boite sans en rajouter inutilement. Gom

Désespérant... Quel est le rapport avec les cheminots au statut, pour un OFP qui reprend une ligne dont la SNCF ne veut plus de toutes façons ? Gom

Le règlement nous impose d'être toujours en mesure d'observer la signalisation. Donc quand ça devient dangereux, il ne reste que la solution de ralentir. J'ai déjà appliqué cette règle avec une 26000. Gom

Il est possible d'être de sensibilités différentes et pourtant être capable de discuter calmement, d'échanger, bref, tout ce qui fait la vie d'un forum Gom

Sujets fusionnés Gom

Bonjour, Le forum semble avoir quelques petits soucis depuis hier soir, le bandeau supérieur s'affiche rapidement, mais le reste (ce qui semble faire appel à la base de données ?) est extrêmement long. Gom

Bon anniv' !

Pardon mais je ne vois pas le rapport avec le sujet. Oui je fais pareil. Une info trop partisane n'est plus une info. Lecture en diagonale pour ressortir l'idée (dans notre cas, DDS, avec personne pour porter secours, etc etc). Le roman autour... Aucun intérêt à mon goût. Et il en va de même pour tous ce qui s'approche de la propagande pour un groupe (syndicat, parti politique...). Gom

2 millions d'euros par an... Soit, 166 667 € par mois. Il a de quoi se payer un petit pavillon en campagne tous les mois... A-t-on encore conscience de ce que représente l'argent quand on touche de telles sommes ? J'en doute... Gom

D'accord avec toi Assouan... Et je suis même tellement d'accord que je me demande ce qu'un tel débat vient foutre en ce moment, tout comme celui sur l'identité nationale, à un moment où il y aurait peut être d'autres choses à faire de plus urgente. Comme empêcher que des gens ne meurent de froid dans la rue. Ah tiens, c'était une promesse présidentielle, non ? Le problème (à mon avis...), c'est que n'ayant pas de proposition intéressante à faire, on préfère noyer le poisson en ressortant de vieux débats malsains. Gom

Même chose qu'Assouan... Les tracts syndicaux auront une plus grandes valeurs quand on y trouvera moins "d'héroïsme" (nous on a fait ça, voyez, NOUS, heureusement qu'on est là, hein !), et moins d'attaques stériles (bouh les vilains méchants, regardez ce qu'ils ont fait, les autres, en face !). Je caricature, mais c'est la principale raison pour laquelle je ne lis les tracts qu'en diagonale, en prenant très rarement le temps d'y aller plus en profondeur. Gom

Je ne pense pas non plus. En cas d'anomalie de la commande radio, les PN doivent être "protégés" par l'agent de desserte : mise en place de dispositif de secours par exemple (banderoles). Et pour avoir eu le cas sur un PN où la commande radio déconnait, il ne s'est pas fermé en arrivant dessus, donc pas de zone courte. On peut aussi rappeler un autre sujet : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=22386 Gom

Avant... quand j'étais jeune ! Gom

Direct, tu as déjà participé à l'autre sujet, tu devrais donc déjà être au courant.... Je m'occupe de fusionner les 2 sujets. Gom

A aucun moment la position des feux sur une cible ne doit être apprise. Le cas d'un rouge de carré grillé avec œilleton allumé ne doit jamais arriver, de part la construction du signal. Prends ton exemple, et inverse les 2 feux rouges, suppose que c'est celui du haut qui est grillé. On fait comment ? S'il pouvait y avoir le moindre risque que la situation que tu décris puisse se produire, les procédures seraient alors immédiatement modifiées. Gom

Pas d'adresse mail en clair sur le forum, passez par MP Gom

Comme à chaque "grèvounette" de 24h, la même question : qu'est-ce qui a été obtenu de probant lors d'une grève de 24h ? Qu'est-ce qui nous prouve que cette fois, il y aura plus à obtenir que les autres fois ? Et donc, quelle est l'utilité de poursuivre dans ce mode de contestation ? Gom

Un CRML peut être affecté aux remontes de rames voyageurs (trajet dépôt-gare). Dans ce cas, il s'agit bien d'un agent de conduite qui n'est pas affecté dans un roulement dédié exclusivement au Fret. Il est donc soumis à DII Gom

Lien supprimé, pour éviter toute maladresse Gom