assouan

Mouais. Article réservé aux abonnés ce qui ne permet pas de comprendre ce que vient faire le Président de la Région Nouvelle Aquitaine dans l’affaire : ce n’est pas en Occitanie la ville de Pau ?

Il faut se connecter à GG Drive pour pouvoir le lire ?

Réponse de non professionnelle : en cabinet de ville si le médecin n'a que AstraZeneca il ne peut pas tomber dans le "refus de soin" puisqu'il n'a pas d'alternative. Après, à titre personnel, je trouve incroyable que les patients puissent avoir le choix.

Allons allons... que fais-tu de : - Poste de commandement Unique du RER A avec des agents opérationnels de la SNCF et de la RATP - Poste de commandement Unique du RER B idem

Merci Jack pour le lien. Je ne suis pas sûre tout de même que l’on puisse comparer avec les villes que tu cites car elles n’ont pas de rupture de charge ? Et le temps de trajet « réduit » je ne vois pas bien comment cela serait le cas, même si la correspondance est de quai à quai et en moins de 5 minutes cela ne peut pas réduire...

Non non. Ce sont les omnibus Laroche-Paris Lyon. (Côté AURA je ne sais pas)

On n’a pas vu l’idée développée et argumentée donc je pense qu’il est tout de même intéressant d’aller jeter un œil (demain pour moi 😄 )

Oh ma ligne 😍 J’irai lire l’article (le lien ne fonctionne pas ?) mais bon cela fait quelques années qu’ils tournent autour ? Pour sortir de la « desserte imbriquée » avec la ligne R, vu que TER Bourgogne assure - avec versement de prestation d’Idfm - une bonne partie des Paris-Montereau (terminus Laroche) mais supporte tous les frais d’exploitation... et ne s’y retrouve pas.

À priori, sauf si l’entreprise demandeuse communique sur le sujet, ce ne sont pas des informations « grand public » puisque relevant du secret des affaires 😉 Et Réseau est, bien entendu, soumis à confidentialité sur les demandes des uns et des autres.

Passage à niveau sur la commune de Savières : 236 Voie Communale des Vignes - Google Maps (je passe la main)

Tu as du rater les quelques mots sur « vouloir le dernier mot ».

Non c'est au sein du service public télévisuel Suisse que cela se passe....

Eh les gars, on pourrait arrêter de pinailler et diverger ? A l'origine on parle d'une offre de poste pour des conducteurs Grande Vitesse. J'ai été surprise de voir des "services de nuit" majoritaires : on n'est pas obligés que cela tourne - encore - aux prises de têtes entre forumeurs (même si je participe un peu à la foire d'empoigne).

Tu aggraves ton cas car si les travaux pouvaient se faire sur une seule voie tout le temps cela ferait longtemps que l’on pratiquerait comme cela de jour et un peu partout...

Moui... je pense que tu sous-estimes largement ce que représente la maintenance d'une ligne LGV... Quoiqu'il en soit : proposer des trajets de nuit en TGV ce n'est pas commercialement terrible non plus (voyager assis...).

Sauf que... la nuit on entretient les LGV : va falloir caler les sillons très très finement....

Il est « pacha » ou il est second ? Parce que le commandant l’appelle « second »...

Une majorité de services de nuit pour de la Grande Vitesse ? Je cherche...

Avis de la modération : Zorbec tu vas te calmer stp parce que c’est toi qui en fais 6 caisses et fais monter la mayonnaise après du HS. On revient au sujet qui est le TGV M et ceci est valable pour tout le monde, merci.

Et celles au travail !!!!

Le "truc" c'est que l'UP de Nîmes peut être rattachée à une direction de ligne TER ce qui ne facilite pas (du tout) les recherches...

Ah oui c'est mieux lisible... "(...) des fournisseurs aussi sérieux que nos cadres sont serviles et cupides (...)"

Peu importe : tu peux croiser le ou les Présidents dans ces ascenseurs - notamment quand tu travailles ou va voir quelqu'un au même étage que leur bureau...

Ce n’est tout de même pas une raison pour laisser poster tout et n’importe quoi sous prétexte que l’on a le choix de lire ou pas ? Ici, comme dit plus haut, les syndicats sont au bon endroit pour poster leurs tracts donc il n’y a pas de sujet... ?

Mais... rien à voir ? Tu peux monter dans l’ascenseur avec le Président à Étoiles comme à Mouchotte avant... l’immeuble a 7 étages d’un côté et 5 de l’autre : en effet les ascenseurs ne « desservent pas les mêmes étages » selon les ailes... 😞 Mais on est HS.