assouan

La liste s'allonge ... Ce lundi 7 avril 2014, vers 9h, le TER qui relie Dijon à Tours en passant par Nevers a heurté à un passage à niveau un tracteur agricole entre Decize et Cercy dans la Nièvre. Conséquence, le conducteur de l'engin agricole est gravement blessé, 8 passagers du train ont été légèrement blessés. http://bourgogne.france3.fr/2014/04/07/le-ter-dijon-nevers-heurte-un-tracteur-9-blesses-dont-un-grave-454637.html (si quelqu'un sait qui fait cette tournée côté conduite, ça me tracasse)

Oui c'est une bonne idée surtout que, si j'ai bien compris, l'étude porte sur la voie (électrifiée ou pas) ? Du coup il est sûrement intéressant de regarder du côté des automoteurs en effet pour le matériel voyageurs, pour les marchandises là la question reste valable entre électrique et diesel...

J'ai de la marge avant l'obsession (maintenant il faut aussi savoir se dire que 10 kilos au-dessus de son "poids idéal" c'est trop.)

6 avril et menu d'été ^^ - tartare de saumon et salade de pâtes au pesto (et petits pois frais) - salade d'ananas-fraise-grenade ça sent le régime

Oui c'est pour ça que j'ai précisé (car juste "la 2M" sous-exploitée c'est un peu réducteur)

On ne se comprend pas : tu as décidé que l'alcool était la cause de cet accident, je n'en vois aucune indication dans l'article donc on ne va pas discuter alcoolisme ici en effet (même si c'était la cause prouvée, ce ne serait pas non plus l'endroit). Voila.

En effet et merci : messages déplacés (après nettoyage des HS !) dans le sujet qui va bien.

Euh.... la 2M sous-exploitée ??? Pas entre Villeneuve et Bercy ça c'est sur !!!

On a droit aux romans ? Parce que, quand même "mémoires d'un enfant du rail" de Vincenot... love love love (PS : Rouk' la Xème édition seulement ???)

y'en a sur le site officiel : http://www.sncf.com/fr/presse/article/orient-express-expo

Eh bien tu as le choix : tu demandes des participations constructives et argumentées ce qui est le cas alors... soit tu suis ta logique et tu échanges avec ceux qui essayent, soit tu te braques mais dans ce cas-là le sujet risque de ne pas durer bien lontemps.

Bon : tu as des réponses argumentées de Rzm, de 2D2 et d'Aldo qui ne me semblent pas particulièrement agressives. Donc soit tu les prends en compte, soit tu continues à considérer que l'on agresse mais il va falloir choisir rapidement car là c'est toi qui bloques la discussion (comme tu es nouvel arrivant ici : en "gras" c'est la modératrice qui s'exprime).

Au moins à 40% si j'en crois cet article : http://bretagne.france3.fr/2012/10/23/armor-lux-124367.html mais même si les uniformes sont fabriqués en Tunisie la commande profite bien à une entreprise française ?

Euh... c'est une blagounette ?

Et si on le laissait (le sujet) reprendre sa vie tranquillement (celle entre 2008 et 2014) : les abysses du forum ???

Ma fille hélas... (et depuis ses 8 ans ouiiiiin). Je supporte en serrant les dents parce qu'avec l'âge elle se rend de plus en plus compte du "jeu" que cela représente malheureusement.

Ah bon ??? (c'est pour rire : je passe ^^)

On va quand même se redire (si ce n'est déjà fait) que ce deuxième tour concerne.... très peu de communes ? En gros moins de 6500... (Plus de 30 000 communes ont un maire depuis la semaine dernière....) Et que toutes ces histoires de "claque pour la gauche, progression du Fn, etc..." se jouent sur - en gros - 2000 communes ? Les différents partis "majeurs" se présentant sur des listes "identifiées" dans 600 communes environ sur ces 2000. Alors côté "vote représentatif au niveau national" moi ça me laisse songeuse... http://www.liberation.fr/politiques/2014/03/30/municipales-les-bureaux-de-vote-ont-ouvert-pour-le-second-tour_991150

Canal de l'Oise à l'Aisne, Braye en Laonnois ??? http://dumultien.over-blog.fr/article-21994129.html quoique : pas la même passerelle, pas le même tunnel pfff....

Canal de l'Ourcq ? (j'étais partie sur une mauvaise piste)

ben tiens... on va fermer tout ce qui n'a pas de fin (concept intéressant par ailleurs) et réouvrir à la demande.... Capelanbrest ???? Je sais que les cloches sont parties à Rome et ne vont pas tarder à revenir avec du chocolat mais bon

Au temps pour moi je pensais à la signalisation arrière. Pas de souvenir d'avoir vu des indications d'obligation d'éclairage intérieur dans les RT et c'est logique car, pour le coup, on est dans la pure particularité d'une EF qui n'a rien à faire dans les "renseignements techniques"....

Sur cet aspect il me semblerait pourtant que ce soit "légèrement" utile pour la "circul'" (le GID) : si on signale à un poste qu'un train (juste avant d'entrer dans un tunnel) n'a pas la signalisation adéquate, comment décider des mesures de sécurité à prendre vis à vis des circulations si les règles ne sont plus disponibles ???

En mode "coup de gueule" : mais c'est quand même incroyable... On te dit que l'on ne peut pas donner la fin d'une histoire qu'un autre a commencé : c'est compréhensible ou pas ??? Tu peux demander autant que tu veux et protester que c'est dommage mais on ne va quand même pas inventer la fin !!! Et le problème n'est pas que cette histoire finisse en faveur ou en défaveur des "cheminots" : on (cheminots ou pas) n'en sait rien. Après si tu veux qu'en début de sujet on s'amuse à prévenir : "attention ce sujet n'a pas de conclusion"... comment te dire ? Ce sera la grande majorité des sujets ?

Mikado : est-ce que tu peux corriger/préciser de quoi tu parles ? Là, c'est juste incompréhensible !!!