Elles vont rouiller sur le rail !

Ils nous ont déjà retiré les STVA qui remplissaient cette laborieuse tâche depuis des années sur le triage...Fallait bien trouver des remplaçant-es- 

Le PAD a une spécialité sur les avaries de semelles composites...

Non moi c'est les blocs de freinages qui sont censé freiner mais en fait non ! 

Les semelles usées, c'est juste quand le suivi des BM HS n'est pas fait......

On peut te les refiler?? Au moins, tu va déverminer l'application du GD!!! Choisis ta phase!!! 1, 2 ou 3???

Bon courage, mon PAD!!! lol

Moi je fais les applications hors GD des cas non prévus, c'est plus fun 

Tiens d'ailleurs question pour les gars de Saint Pierre !

Pourquoi les dates de révision sur les dernières rames faites ont conservé la date de passage en opération caisse vers 2006 de certaines rames et non la modernisation transilien ?

Et pour les gars de VSD, pourquoi la 65 D roule à 4 caisses alors que c'est une 5 caisses et sans mention en face avant ( le petit triangle ) ?

Pour les dates de révision, ne pas confondre opération caisse comme peinture extérieure et révision générale...

Pour la 65D, il faudrait que tu vois quelqu'un du matériel

Un jour de 2008, sur la "C", à MPU... (Massy Palaiseau.)

Photo: le Briquetier

Tiens, quelle est cette livrée ?

C'était une livrée spéciale pour promouvoir le château de Versailles si je ne me trompes pas.

Une autre vue de cette même rame aux garages à Trappes:

Photo: le Briquetier

D'accord merci !

Vu comme ça on dirait la livrée Rhône - Alpes

C'est vrai qu'il y a une ressemblance!

Rhône Alpes en Transilie?

il y a 26 minutes, Le briquetier a déclaré:

C'était une livrée spéciale pour promouvoir le château de Versailles si je ne me trompes pas.

Une autre vue de cette même rame aux garages à Trappes:

Photo: le Briquetier

J'ai lu sur Wikipédia donc sous toute réserve que cette rame avait été pelliculée ainsi pour les 70 ans de la SNCF et qu'elle avait été mise en Carmillon en 2013.

 

Les rames "Château de Versailles" sont les 39C, 44C,48C,50C e t52C et ne concerne que l'intérieur

Ok, ce doit être cela, autant pour moi!

Cette livrée est effectivement apparue pour les 70 de la SNCF en 2008 puis les marquages ont évolués tout en conservant la déco générale.

Il y a 1 heure , ADC01 a déclaré:

J'ai lu sur Wikipédia donc sous toute réserve que cette rame avait été pelliculée ainsi pour les 70 ans de la SNCF et qu'elle avait été mise en Carmillon en 2013.

 

Les rames "Château de Versailles" sont les 39C, 44C,48C,50C e t52C et ne concerne que l'intérieur

Comme tu le dis si bien sous réserve, car il me semble bien que cette livrée était liée aux monuments que dessert la ligne C

il y a 6 minutes, Montrouge Boy a déclaré:

Comme tu le dis si bien sous réserve, car il me semble bien que cette livrée était liée aux monuments que dessert la ligne C

Oui tout à fait, mais après avoir été faite pour les 70 ans de la SNCF.

Merci pour vos éléments, je ne savais même pas qu'une livrée spéciale pour les 70 ans de la SNCF avait été réalisée

Sur 1 décembre 2015 18:37:01 , ADC01 a déclaré:

J'ai lu sur Wikipédia donc sous toute réserve que cette rame avait été pelliculée ainsi pour les 70 ans de la SNCF et qu'elle avait été mise en Carmillon en 2013.

Bonsoir, j'étais dans la 32 T ce matin à Versailles Château, elle est bien Carmillon

Sur 1/12/2015 20:18:01 , BUDD a déclaré:

Oui tout à fait, mais après avoir été faite pour les 70 ans de la SNCF.

C'était à l'occasion de l'exposition de la V150 au Trocadéro (pour les 70 ans de la SNCF en 2006-2007) qu'on lui avait fait revêtir cette livrée si seyante...Ca m'avait fait drôle à l'époque de voir une livrée toute belle avec un intérieur tout vieux  

Ils ont pas fait mieux avec les autocollants caches misères de décoration voulant "reconstituer" le Château de Versailles dans les dernière Evolys 

La Z8800 47B en UM avec la Z20900 203A côtoie la BB 66042 et son train de l'infra sur une relation Juvisy - Trappes. Vu en gare des Chantiers en juin 2015. 

Bon les copains de VSG, vous avez pris soins de ma 20624 ??? 

J'ai découvert qu'elle avait un léger coup dans le nez ............ 

Celle de l'antenne KVB ?

Il y a 10 heures , BUDD a déclaré:

Celle de l'antenne KVB ?

Une p'tite 20500 dans son environnement...

Photo: le Briquetier.

Rame 35 A ex Paris est mutée sur la D devenue 35D avec certainement une des remorques libérées par la 5600 16C !

Bonsoir.

Et bien enfin les ex Z 92050 du Nord Pas de Calais transformées en Z 20500 arrivent sur la ligne P du Transilien.

Vu ce soir la 196 A ex Z 402 à Paris Est.

 

Il y en a 5 à Noisy.  La dernière, la 198A, arrivera mi-janvier.