ADC01

Coupables, lesquels ? Vous avez tranché mais que je sache la Justice française, pas encore alors VOS coupables ne le sont pas encore aux yeux de nombreux membres de ce forum ainsi qu'aux miens. Quel st votre intérêt dans cette histoire de vouloir absolument déterminer la ou les causes de ce déraillement avant ceux qui sont chargés des enquêtes officielles..

C'est ce qui s'appelle être remis à sa place, bravo LGV94.

. Encore un si, un de plus, je ne les compte plus mais cela commence à en faire un certain nombre.

Zut, je en les ai pas lu.

. Je ne savais pas que les gares pouvaient m'appeler sur mon téléphone fixe Et pourquoi pas des signaux de fumées. Oui, si on veut. Non, mais je rêve qu'un syndicaliste ait pu dire ça, ca se voit qu'il n'est jamais monté sur une machine de sa vie. Encore un titre racoleur et qui n'apporte aucune info sérieuse aux lecteurs, Zéro pointé pour le patron de la FGAAC et pour le journaleux

pas si rare que ça, tous ceux qui ont + de 20 ans de carrière à la route soit en gros, 1/3.

Ce qui correspond à la version officielle, tiens comme c'est bizarre.

Une draisine ? De mieux en mieux, c'est un engin rail route.

Par pitié, arrêtez avec ces VXXX ou VZZZ, cela ne veut absolument rien dire , même en langage de pros," ralentir à 100 km/h", c'est clair net et précis et c'est ce qui se dit

Est-il vraiment dangereux de téléphoner en conduisant un train ? http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/accident/est-il-vraiment-dangereux-de-telephoner-en-conduisant-un-train_381832.html#xtor=AL-67

L déménagement du siège avance. http://www.leparisien.fr/diaporama-videos/index.php?sig=d7c66f459dfs&csig=&source=home&pub=16806&rub=par:www:une:video

Hélas cela devient la norme pour beaucoup de CTT qui ne veulent pas être "emmerder par des retour de +1 ou +2", dixit mon CTT et autres CTT de mes connaissances

L'appel du PAC en roulant est seulement autorisé sur LGV et en dehors de toute séquence mais aucunement sur ligne à signalisation latérale .Article E31.02 TT00515

C'est vrai mais vu l'emplacement de la carte mémoire, ce n'est pas trop pratique, elle est sous la batterie.

Oui mais il ne faut pas oublier que le pognon ne fait pas tout, certes il achète pas mal de choses mais du pognon avec des conditions de travail déplorable, et ben pour moi, cela ne passe pas, et je suis sur que je ne suis pas le seul dans cet état d'esprit.

Et bien tu as eu une vision tronquée des choses car dés qu'un petit incident fait perdre du temps, ce qui est quasi systématique, c'est enregistrée, analysé, commenté, partagé avec les différentes filières etc., voilà pourquoi on a des rectif à la réglementation sans arr^t et des notes de services.

Alors là, détrompes toi, ce sont les petits incidents de tous les jours qui font qu'arrive à éviter les gros pépins, je ne peux pas te laisser dire de tels propos sans réagir., surtout qu'à la limite un petit truc de rien aurai pu se transformer en véritable catastrophe à un poil de c-- prés.

Mais sur ta carte mémoire, tu arrives à la lire ou à transférer des données entre le tel et ton PC ou inversement ? ?

Oui mais sans la suite Studio . impossible de détecter la carte mémoire du tel.

t'es pas curieux, toi regardes dans la boites, il est fourni avec ton tel, ce n'est pas du standard coté tel c'est la même prise que celle du chargeur.

Et il te faut télécharger "Samsung PC Studio 3" sur ton PC.

Une réserve pour 2 trains ? Thello doit bidouiller comme il avait été dit un moment sur ce forum pour couvrir ses trains en cas de défaillance de conducteur

Oui et alors ? Et si tu viens d'arriver et pas lu un certain sujet, tu ne peux pas comprendre, il s'agit au moins du 3ème degré. Les vieux comprendront, eux..

Hier, j'ai pris un 83XX, PMP-Tours, j'ai eu la surprise de voyager en Duplex, vérification faite au roulement, c'est nouveau des Paris -Tours fait en 2 niveaux.

Tu l'as dit des bruits, seulement des bruits. A mon avis, les actuels conducteurs en ont pleins le c-- de leurs conditions de travail (ils doivent souvent louper leurs rendez vous chez le coiffeur ou chez le dentiste même en prenant pas mal de marge) et veulent se barrer