Roukmoute

Là, on touche plus à un problème de société qu'à une question inhérente aux problèmes de gestion interne de la SNCF. Depuis une vingtaine d'année, l'industrie (voire notre civilisation occidentale) veut du flux tendu, il est heureux que la SNCF lui en propose.

Pour éviter de dire des choses fausses voire blessantes sur l'autisme, je suis passé sur wikipédia qui parle de troubles de la communication verbale et non-verbale ; troubles des relations sociales ; centres d'intérêt restreints et/ou des conduites répétitives. A priori, c'est mort pour des fonctions de sécurité.

C'était ironique, bien évidemment. Il faut préciser sinon les GG d'RMC vont encore balancer que les cheminots passent entre les mailles ! :Smiley_41:

Les (peut-être pas tous) Tours-Lyon sont assurés en AGC (81500 Rhône-Alpes la dernière fois que je l'ai pris).

Doublon

Je ne voudrais pas dire, mais le ouï-dire d'une info de facebook (???), c'est une info ? :blink:

Selon transilien.com, le trafic est normal sur la ligne R, donc elles roulent...

Maintenant que tu le dis, effectivement, on voit que ce n'est qu'un reflet ! koiquesse

En plus, ça oblige à se trimbaler en permanence avec un bouquet de fleurs, juste au cas où... mdrmdr

Sauf qu'expliquer benoitement que les trains roulent mal (voire pas du tout) tout ça parce qu'un "collaborateur" a eu sa fête, c'est très léger, non ? Allons jusqu'au bout et arrêtons de rouler pendant les vacances scolaires (a fortiori en fin d'année pour pouvoir écluser les congés). J'ai trouvé cette assertion dans le rapport très peu professionnelle, car elle fait passer les cheminots en général pour des guignols qui ne savent pas bosser en période de fête.

Pour Belfort, je ne sais pas ; mais, à titre d'exemple, jusqu'à il y a une dizaine d'années, pour les grands départs, un Villeneuvois était systématiquement commandé en réserve montée avec une loc à Montereau et attendait sagement qu'on ait éventuellement besoin de lui.

Zen, le collègue... :Smiley_50:

À l'intention de qui ???

Coco, tu seras gentil (bis) de poster un ton en dessous. Dernier avertissement.

C'est le nouveau RH0077 ??? Pour ma culture (sans rire), le mode de fonctionnement chez vous m'intéresse... :blink:

Salut ! Tu es cheminote, ayant droit ?

C'est ça, continue sur ce ton, jeune membre utilisateur de proxy, et c'est toi qui ira voir d'autres cieux...

Et ? Que faut-il répondre ? :blink:

De la part d'une compagnie low-cost, c'est le contraire qui aurait été surprenant ! D'autant plus que tout le monde a l'air de trouver ça normal... cartonrouge cartonrouge

http://www.cheminots...post__p__345582

Ars-sur-Moselle ?

Perso, je ne trouve pas que le problème de fond vienne de l'absence de réserve, puisque l'absence était connue le matin même à partir du moment où on savait que le Lyonnais ne monterait pas à Belfort à l'aller, donc dans cette affaire, on n'est pas dans le cadre d'un aléa de dernière minute. Il y a quand même des T voire CGM (d'ailleurs krisamv l'a évoqué aussi) qui feraient bien de se sortir les doigts de temps en temps (bizarrement, la SNCF communique vachement moins là-dessus... )... Ceci dit, effectivement, une réserve aurait réglé le problème immédiatement...

C'était pour couper éventuellement couper l'herbe à tous ceux qui ont pensé très fort "ben le premier conducteur avaika continuer, il a bossé QUE 3 jours !" consécutivement au communiqué de la SNCF qui sous-entend qu'après 3 jours de taf, on arrête.

zzz Tu es lourd à force de démonstration de méconnaissance et d'enfonçage de portes ouvertes.

Tu cliques sur "signaler l'objet".