Roukmoute

Je suis surpris (euphémisme, hein !) d'apprendre que les 4 OS représentatives mènent une politique unique. Je n'avais vraiment pas remarqué !!! :ph34r:

Ces temps-ci, je trouve Internet très surfait. Je me suis donc mis à la ponte de la technologie : j'utilise donc des pigeons voyageurs pour mes correspondances urgentes et la diligence hebdomadaire pour les colis... :ph34r:

A priori, oui.

Question con : il y a une raison au fait que les pensions soient versées trimestriellement et non pas mensuellement ?

cestachier

Sauf que la voie 30 est côté faubourg St-Martin...

Sauf que dans les cas de suicides, le conducteur se placera sur le PN avant la fermeture des barrières et de "l'obstacle anti-char"...

Et quand il ouvrait le disjoncteur, il avait comptage "12" ! :ph34r:

C'est cela, oui... cestachier

Rien que cette phrase-ci m'a fait pisser de rire !!! Je l'imagine décrocher son téléphone et mettre une tombée au ministre de l'intérieur en personne !

Un Établissement PL d'arrêt général, ça existe ? cestachier

Situation ubuesque inverse : sur la ligne Strasbourg-Saint-Dié, le tronçon Saales-St Dié (lorrain) est exploité en TER Alsace, la région Lorraine ayant clairement fait savoir qu'elle n'en avait rien à talquer de ce tronçon.

Normalement, les diesels de secours sont démarrés 1 fois par jour, et (toujours normalement) des réserves doivent se trouver à chaque endroit stratégique (Paris et Laroche pour le Nord de la LGV Sud-est).

Je suis surpris qu'aucun chef n'ait réagi dans cette circonstance : à chaque fois que j'ai fait ça avec une loc HLP, mon chef m'a formellement déconseillé (pour ne pas dire interdit) l'utilisation du frein électrique seul à ce moment-là.

Je ne connais pas les 900, mais sur les 500, c'est récurrent. Et sur les 5600, c'est encore pire... lapleunicheuse

Évidemment que non : si tu es embauché pour être conducteur, ce n'est pas pour te jeter après t'avoir payé, formé pendant 6/12 mois !

@ chalut : Les TER Tours-Dijon sont assurés par les ADC de St-Pierre et Dijon

Voir aussi ici (il est au top ce forum )

okok

Pour te dire l'ambiance, à l'ET PSE, il y a plusieurs collègues anciens Neversois qui ont préféré monter à Paris, quitte à navetter que de rester là-bas... :/

C'est la question à 1 million de dollars... Mais si Yaya passe par là, il saura peut-être y répondre !

On peut pas... Les 2 positions sont PA (comme Pilote Automatique, comme quoi, c'est dans les cartons...) et CD (comme Couplage/Dételage). PS : il vaut mieux parler de frein électrique plutôt que rhéostatique puisqu'il y a de la récupération. okok

Oui, la halle Gabriel-Lamé dans le XIIe, au pied du P1 de Bercy.

Et on en avait déjà parlé (on est au top ici ) : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...c=16200&hl=

Un mari jaloux, peut-être ? bigbisous