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On s'est bien retrouvé à la croisée de deux stratégies : d'abord laïciser le pays pour siphonner le pouvoir (et le fric) du clergé catholique, et plus tard délaïciser à sens unique pour stimuler la communautarisation et installer durablement un flux migratoire très rentable pour le patronat.

Je crois que c'est ça le fond du problème, on prend les gens pour des cons, pour en tirer quelques menue monnaie en les culpabilisant. Dans le même genre on a tous les problèmes d'amiante : les politiques et les industriels se sont assis sur la toxicité tant qu'il y avait du fric à faire. Et maintenant, on fait pleurer dans les chaumières, "il va falloir payer braves gens, à cause de l'amiante que VOUS avec utilisé".

Il faut peut-etre préciser qu'il ne restait qu'un morceau de ligne vétuste et inutilisé depuis très longtemps (voie déja déférée au delà de charlieu). La mort d'une ligne commence par son déclassement, le déferrage reste symbolique.

Il y a près de 25 ans, rupture d'attelage sur mon train, de nuit en pleine cambrousse. Marche arrière de la loco (une centaine de mètres quand même), changement de deux boyaux (devaient être fatigués), attelage machine. Je tenais la lanterne et j'avais parié avec un collègue sur 1h environ. Perdu : 22mn seulement. De nos jours, sur un tel incident, combien de temps faudrait-il ? (bon, c'était en belgique, c'est peut-être une circonstance favorable)

Quoi ?? j'envoie immédiatement un courrier à pépy, il y a moyen de placer quelques camions

L'article n'est pas non plus d'une clarté biblique. Le train car ? C'est un car-ter financé par la région ? Ils peuvent bien mettre deux cars pour 100 personnes, non ? Est-ce qu'il y a eu une convention signée pour remettre un train ? Il manque beaucoup d'info pour interpréter ce "fait-divers".

Otan

Ca dépend du point de vue... pour moi la B est l'ancienne ligne banlieue sncf la plaine-mitry

Sociale démocratie ? Ca n'existe pas, c'est un néologisme médiatique. Actuellement nous sommes gouvernés par des atlantistes (c'est à dire obéissant aux désirs des USA) à tendance libérale forte. Avec sarkozy, c'était l'ultra-libéralisme, la nuance est faible mais elle existe. En France, les dernières traces de gauche ont disparu après 1983, lorsque les USA ont dit "stop ! la france sera un terrain de consommation et de spéculation comme les autres".

je conteste, décoller par vent de travers, et avec un camion qui se balade au bord de la piste, c'est pas pour les débutants

Oui, et alors ? Un énarque de gauche, comme notre président. Il ne faut pas se tromper de définition. La gauche française est une appellation qui englobe plusieurs sensibilités de centre-droit, voire de droite, et inspirée par des think-tanks liés à la finance. Ce ne sont ni des socialistes ni des communistes. Il n'y a plus vraiment de gauche en france, il reste un petit morceau d'extrême gauche mais qui malheureusement appelle toujours à voter pour cette gauche de centre-droit, donc....

C'est du recyclage utile J'en ai aperçu d'autres sur le web, mais avec des roues plus grandes. Donc.... difficile de deviner au premier abord.

Il y en a qui oublient des enfants ou des grand-mères dans le train, alors un rouleau...

De quoi il se plaint ? Pour venir de la campagne profonde normande à paris, ça paraît logique que ça ne se fasse pas en 2 minutes. Déja que pour faire Versailles-Colombes il faut plus d'1h30 en train ! Mais c'est sur que pour profiter d'une grande baraque et d'un grand jardin à prix terrestre, il faut s'éloigner largement de Paris.

Il se dit dans le landerneau que c'est en géorgie

Un aeroport ? pourquoi faire ? On achète son avion sur leboncoin et on se pose où on veut, parfois où l'avion nous mène.... https://fr.news.yahoo.com/video/sans-licence-il-ach%C3%A8te-un-193500874.html

Et le chargé de planification/facturation/outillage/appro de Masteris ?

Ta photo -très intéressante- de l'indicateur 1,5/3kv de Roja, elle a été prise comment ? C'est tout noir, je ne vois pas où peut se situer cet affichage.

Pas un superviseur Ouigo ? Et un chauffeur Idbus ? Et un chauffeur Geodis ?

oh, le malheureux. Cotisons nous.

Et les signaux C618 à C622 sont commandés depuis menton.

Soigneusement équipé de câbles antivol.... A notre époque, il n'y a que la tour eiffel qui ne soit pas volable, et encore....

Je cherche le bouquin d'Antonio Parodi datant de 1989, il doit bien expliquer la situation particulière des lieux.

Je suis passé par là en 1995, mais à cette époque le triage ne m'intéressait pas