Tophe

Avant de faire des plans sur la comète, ce serait peut-être bien de savoir ce qu’il s’est passé exactement.

Bah non, à 19°C aussi ça roule.

Article illisible, ça ne sert à rien de mettre des liens vers des médias sou on ne peut pas lire.

C’est vrai j’avais omis cette particularité sur cette série.

Tu racontes un peu n'importe quoi quand même, tu donnes toi-même le bâton pour te faire battre alors ne sois pas surpris du retour. Détends-toi et ça se passera bien, sinon tes jours risquent d'être comptés ici.

Non plus. Mais il y a plusieurs enquêtes en cours, pas la peine de tout divulguer en public.

Alzheimer….

Exact, et 14 environ à SP.

Non.

Ce ne sont pas les portes d’accès extérieurs qui sont en cause.

Sur l’Atlantique c’est simple, il n’y a plus rien à Paris ni à St Pierre en roulement pour 2 raisons : - l’infra à tout repris - ils sont désormais basés à Courtalain Donc ils se font chier en plein milieu de nulle part à attendre….attendre. Ça fait des années que les locs ne sont pas sorties, mais les gars sont en complète.

Et bien c’est désormais dévolue à l’infra sur l’axe atlantique, ils ne sont pas en roulement tgv. En pour certains pas autorisés tgv tout court.

Début août à Brest.

Si mon appli fonctionne, ça vient plus probablement du paramétrage de l'application et/ou de ton compte.

Si, les TA.

Ce n’était pas la question.

J’en sais rien, comment tu veux que je sache ! Mais tu disais qu’il n’y en n’avait pas, ton affirmation est fausse.

Très juste.

Et non, il y a encore des conducteurs TER/TGV, pour ce que je connais.

Si ça fonctionne.

Et vive l'esclavagisme au point ou on en est !!

Les sentiments dans la boîte ? Mieux vaut ne pas y compter, c’est risquer une forte désillusion. Négocier une rupture conventionnelle aussi, ce n’est pas trop dans l’air du temps. Il ne reste que la démission malheureusement.

Oui, depuis que tout est passé en dématérialisé je n'ai jamais eu aucun souci. Les seuls problèmes que je rencontre sont l'accessibilité lors des contrôles à bord des trains au vu de l'ancienneté de mon téléphone. Mais maintenant je fais des copies écrans de mes billets, ainsi que du QR code des facilités de circulation. Ma fille qui a compris plus vite que moi comment ça fonctionnait arrive à prendre ses billets seule. Et je peux même les prendre pour elle, lui envoyé les numéros de dossiers, même les justificatifs, beaucoup moins de risque de carte oubliée.

Les dotations annuelles de facilités de circulation (les 16 "cases" de l'ayant droit conjoint ou enfant) ont été chargées il y a 16 jours. Tout un chacun devrait donc les trouver dans son compteur Mfcd avec une invitation à lire le message d'accompagnement confirmant la bonne fin de cette opération (icône "cloche" = alerte). La prochaine dotation des DPR (8 pour les actifs et certains retraités éligibles, pas tous) ce sera en 2024. Donc attendre la nouvelle année. A n'en pas douter ça va se faire automatiquement la nuit du 31 décembre au 1er janvier, en même temps que la date de fin de validité de la carte de circulation dématérialisée va changer. Ce n'est pas la première année da la dématérialisation des F.C., chacun devrait commencer à être rompu à tout ça. Et ceux qui soulignent que la dotation de F.C. de leur(s) ayant(s) droit pour 2024 est associée à une réserve "à venir", lire qu'elle n'est pas utilisable en 2023, cela signifie que leur ayant droit a consommé la totalité de ses droits des années antérieures. C'est rare mais ça peut arriver. Il reste alors la réduction permanente de 90 % avec la carte de circulation (dématérialisée) dont la limite de validité va se mettre à jour le moment venu. Dès le 1er janvier mais pas avant, il sera possible de prélever sur la dotation 2024 déjà chargée mais "à venir" en termes de début de validité pour une utilisation. Source : PNME 😄

Pour toi ce sera à partir de janvier 2024. Tout est là :