bruyerois

une main avec un gros poignet en cuir noir, c'est pas celle d'une metalleuse ? en tout cas dernier train pluvieux , dernier train heureux bonne retraite tram et pour la metalleuse j'espere quelle etait a l'heure a son rendez vous ' (et en etat de reflechir )

pour bruel , je compatis et te comprend , j'ai le meme probleme mdrmdr

ce n'est pas une vrai journe de travail, mais une journee d'acceuil -demarche administrative -visite de l'etablissement et du chantier ou tu es affecte -ils feront aussi les demarches pour la caisse de prevoyance -pense a amener une photo ,pour la carte d'identite sncf( prend en plusieurs au cas ou) -prend de quoi noter et sois curieux ,n'hesite pas poser des questions surtout les adresses et les numeros de telephone utiles -il y aura peut etre aussi la commande pour les vetements de travail -pense au RIB pour le virement de la paye

je me suis appercu de mon erreur ,mais je n'ai pas eu le temps de rectifier

pour le deplacement de l'air c'est exact la tete du train freine avant la queue . ce qui occasionne une pousse des wagons de queue sur ceux de tete au freinage . au demarage c'est l'inverse si les wagons de queue ne sont pas desseres ,ils freinent encore alors que ceux de tete sont desseres ,donc il ya des efforts enorme sur les attelages

non c'est une pub pour transilien, dommage .

SBB CFF: C'est Bas Bossible Ca Fa Fite (meme pas honte d'une co....ie comme ca )

le meme interet que celui qui a dit un jour a sa femme ,qu'il ne pouvait pas rentrer parce qu'il fallait du monde sur le terrain suite a une chute de catenaire pour ceux qui connaissent, c'etait a auneau( vous apprecierez le gag,quand vous saurez que la ligne n'est pas electrifiee) au bout de 2 jours l'epouse appele la commande du personnel pour demander si il n'y a personne pour remplacer son mari pour qu'il puissent rentrer. l'agent a pris un savon, mais de la part de l'operateur de la cps autrement a l'epoque dans certaines petites gares, il n 'y avait pas de ligne telephonique PTT.c'est etrange le nombre d'agent qui lorsque qu'ils etaient disponible en gare demandaient a y aller .

pour ceux qui n'aime pas leurs chefs

il y a toujours des essais avec des voyageurs, en principe des collaborateurs de l'entreprise . mon pere en a fait un pour le tgv atlantique ( a/r paris -poitiers )et moi pour l'eurostar( a/r paris -londres). le tunnel sous la manche n'etait meme pas inaugure. l'essai precedent l'eurostar n'avait pas depasse amiens suite a des problemes.ca reste un essai tout de meme ! la direction propose quelques places aux etablissements apres c'est a la discretion des det , duo et dpx. pour l'eurostar on m'avait remis un titre de transport comportant toutes les mentions legales( tarif a 00,00 francs ). airbus fait la meme chose actuellement avec l'A' 380. je pense qu'il devrait y en avoir pour le tgv est

oui je bosse au prs et au par des invalides

a midi la queue traversait toute la salle des pas perdue d'austerlitz elle sortait sur le quai .a vue de nez je dirais 150 metres les commerciausx en ont vus a 5 h du mat qui faisait la queue pour etre les premiers

down : chute d'un filet de protection de chantier sur les catenaires consignation c d'office , circulation sur 1 voie de service au lieu de 4 le pire je n'aurais pas du etre la , j'ai fais un arrangement en catastrophe pour la commande du personnel suite a la maladie d'un agent. cartonrouge

et si tu ne comprend pas le decompte mensuel demande a la cps , ils sont la pour ca, et en plus ils aiment qu'on viennent leurs dire bonjours surtout les nouveaux

star ac 6,2- ncis 5,9 d'apres le parisien

le president de l'institut de sondage est jerome jaffre et il est etrange de retrouver cet homme comme consultant au conseil d'administration de veolia ces sondages sur le chemin de fer , c'est pour acceler la privatisation de la sncf et prendre des marches?

c'est une star cette 241 p17 , elle a eu le droit aux journaux televises vendredi 13h sur tf1 et samedi 20h su f 2

par contre pour un diesel ca sera uniquement une pin-up et un autocollant "les cheminots sont sympas" mdrmdr

avec un pare-soleil marque:jay 17 et un klakxon italien il y aurait du mon de sur les quais a ton passage

les emmerdeurs j'arrive a les assimiler .j'encaisse assez bien les conneries . le points de rupture est assez difficiles a atteindre quoique j'ai deja surpris au prs . un petage de plomb , ca volait bas la 1 ere personne qui m'en a parler c'etait 2 jours plus tard.

il y en a assez pour suivre tout le monde pendant un mois? ou ils vont faire des heures sup ? et le mois suivant ils seront en recuperation ,ca va etre jours de fete en gare

tout dans la delicatesse feminine j'adore

pour porter ca il faut etre contraint ou c'est de bon coeur? deja que les tenues de l'infra je les trouvais moches ,mais ca c'est vraiment pas beau. et la casquette ,mes grands-peres en portaient des commes ca mais eux ils etaient agriculteurs et c'etait il y a 30 ans

les touristes ne sont pas stresses, je pensais principalement aux banlieusards a chaque train, en gros toutes les 1 mn 30 c'est la ruee vers les sorties et le metro .en situation perturbee c'est des quais noires de mondes l'avantage c'est quand tu prend une pause , tu sort de la gare et tu es au coeur de paris , le quartier n'est pas desagreable

tant mieux pour toi, mais st michel :bon courage c'est une usine ca debite la bas