[Eurostar] Sujet Officiel

[DIDIERD]

il y a 9 minutes, Stadtkind a dit :

Pardon, tellement l'habitude des acronymes que je n'y fais plus attention. Désolé 😐

BMI = Bruxelles-Midi International donc le code télégraphique pour les conducteurs Thalys/Eurostar/TGV

Le code télégraphique au niveau national (service intérieur) étant FBMZ (F Bruxelles Midi Zuid)

BMI est utilisé par le personnel Belge, en France pour désigner Bruxelles Midi on utilise BRU !

[NEMO94]

J'ai enfin la signification de l'acronyme FBMZ merci !!! 🤪

[DIDIERD]

il y a 36 minutes, NEMO94 a dit :

J'ai enfin la signification de l'acronyme FBMZ merci !!! 🤪

Pour chipoter, FBMZ est un sigle pas un acronyme !!

[TER200]

Le 14/11/2021 à 20:14, DIDIERD a dit :

BMI est utilisé par le personnel Belge, en France pour désigner Bruxelles Midi on utilise BRU !

Pour d'autres BRU c'est Bruxelles-National / Zaventem, alors on n'a pas le c*l sorti des ronces 😉

[sncb5518]

Bruxelles-National, /Zaventem, l'aéroport en gros, c'est FBNL F Bruxelles National Luchthaven 😉

[yann_foudurail]

Hier c’était le retour des rames TMST en service commercial régulier, ici le premier train assuré par la rame 3209/3210 amputée de l’une de ses motrices, remplacée par la motrice de réserve 3999

 

[E.T.G.]

Rame T.M.S.T. 3225/26 dont la présence ici à Lyon-Guillotière (69) est inexpliquée, en juillet 1997.

[yann_foudurail]

Eurostar s'agrandit https://www.lalibre.be/economie/entreprises-startup/2022/03/29/feu-vert-de-leurope-pour-que-thalys-devienne-eurostar-IYLT7UWT4RHFZOBCOAOTTTM66Y/

[Laroche]

La nouvelle identité visuelle d'Eurostar (Eurostar et ex-Thalys qui disparait)

https://www.railwaygazette.com/high-speed/merged-eurostar-and-thalys-branding-revealed/63412.article

[TGV_13]

J'ai vraiment du mal à comprendre...

[E.T.G.]

La rencontre improbable!
Nous sommes en gare de Lille-Flandres (59) en octobre 1995, et une exposition des matériels européens à grande vitesse a lieu un week-end en marge du salon Eurailspeed, où se tient également un colloque.
Pour cette première publication à ce sujet, nous voyons donc les demi-rame Eurostar 3201 (l'impaire seulement, la paire étant strictement identique, il n'y avait aucun intérêt à l'exposer) côtoyer la rame A.V.E. 16 de la Renfe.

[E.T.G.]

Une petite considération au passage: si j'ai toujours trouvé les Ave plus beaux avec leurs nez arrondi que les rames Atlantique, dont ils sont dérivés, avec leurs formes plus anguleuses, j'ai en revanche toujours préféré le design des X72500 plus anguleux qui leur donne une finesse que les Z21500 qui leurs sont dérivées, aux formes arrondies mais enveloppantes, et donc qui font "lourd". Comprenne qui pourra!

[E.T.G.]

La CC72078 dans un état pimpant vient de quitter Belfort (90) pour Paris et passe le long des usines Alsthom où un T.G.V. T.M.S.T. ne va pas tarder à être livré, en juin 1996.