Une info circule sur le fait qu'une des motrices de la rame 320 radiée aurait repris du service pour remplacer la 24148 incendiée de la rame 374.

il y a 12 minutes, BUDD a déclaré:

Une info circule sur le fait qu'une des motrices de la rame 320 radiée aurait repris du service pour remplacer la 24148 incendiée de la rame 374.

Cela serai logique.

il y a 51 minutes, BUDD a déclaré:

Une info circule sur le fait qu'une des motrices de la rame 320 radiée aurait repris du service pour remplacer la 24148 incendiée de la rame 374.

Tu veux le n° de tel de l'OC de Châtillon? Ils doivent avoir l'info...... ;-)

L'OC de ? Là je vois pas... 

Modifié 25 février 20169 ans par BUDD

Il y a 22 heures , BUDD a déclaré:

Une info circule sur le fait qu'une des motrices de la rame 320 radiée aurait repris du service pour remplacer la 24148 incendiée de la rame 374.

Bonjour,

c'est exact. Suite à son incendie, une motrice de la 374 est reformée.

La 320 sert aussi comme banque d'organe pour les autres atlantiques.

 

a+

Bonjour,

Dans un coin du triage d' Hourcade il y a toujours cette motrice.

Ce côté est "propre" car il fait face à une importante végétation, mais l'autre côté, visible depuis la Rocade est couvert de tags.

Il n'y a plus un centimètre carré à utiliser par les "artistes" . 

 

C'est la 24075 de la rame 338 dont une partie (R5 à R10 + 24076) a été réutilisée sur la rame 371.

Modifié 28 février 20169 ans par BUDD

il y a 16 minutes, BUDD a déclaré:

C'est la 24075 de la rame 338 dont une partie (R5 à R10 + 24076) a été réutilisée sur la rame 371.

Celle qui a tapé un camion dans les Landes vers Caudos en dehors de tout PN.

Qu'est-ce qu'il faisait sur la voie ferrée, ce camion ???

il y a 46 minutes, Thor Navigator a déclaré:

Qu'est-ce qu'il faisait sur la voie ferrée, ce camion ???

Il traversait les voies pour aller d'un coté à l'autre...

il y a 46 minutes, Thor Navigator a déclaré:

Qu'est-ce qu'il faisait sur la voie ferrée, ce camion ???

Tu ne te souviens pas  ? Il traversait les voies, en dehors de tout PN, le 25 juillet 2014

il allait à la gare pour charger. Le plus court chemin, c'étaient les rails, non ?

Il y a 2 heures , 5121 a déclaré:

il allait à la gare pour charger. Le plus court chemin, c'étaient les rails, non ?

et comme cela il n'a pas raté son train..

Sur 28/2/2016 at 16:24 , ADC01 a déclaré:

Tu ne te souviens pas  ? Il traversait les voies, en dehors de tout PN, le 25 juillet 2014

Ok j'ai fait le lien, merci du rappel. :-) Cela me revient d'autant plus qu'une de mes collègues de travail était dans ce TGV et nous avait raconté sa "mésaventure" (qui n'a pas eu de conséquence grave, la concernant).

Sur Sunday, February 28, 2016 at 15:38 , Thor Navigator a déclaré:

Qu'est-ce qu'il faisait sur la voie ferrée, ce camion ???

Son chauffeur suivait son GPS......

il y a 3 minutes, zoom 45 a déclaré:

Son chauffeur suivait son GPS......

C'est ce qu'il a dit !

Sur dimanche 28 février 2016 at 16:24 , ADC01 a déclaré:

Tu ne te souviens pas  ? Il traversait les voies, en dehors de tout PN, le 25 juillet 2014

... j'ai enfin retrouvé le sujet qui en parle :

http://www.cheminots.net/forum/topic/38952-collision-tgv-camion-hors-pn-%C3%A0-mios-gironde/

Pour les experts si vous voulez rajouter des précisions car là je m'y connais pas trop 

La semaine dernière en sortie du technicentre de Chatillon direction PMP une rame Duplex Reseau avait d'un coté une motrice Atlantique ... je l'ai vu après partir sur TGV1 avec des voyageurs  

 

Modifié 4 mars 20169 ans par Lému

M'étonnerait, Tgva et Duplex totalement incompatibles 

c'est une motrice réseau de réserve. 

Modifié 4 mars 20169 ans par aldo500

Sur 26/2/2016 at 08:51 , xabel a déclaré:

Bonjour,

c'est exact. Suite à son incendie, une motrice de la 374 est reformée.

La 320 sert aussi comme banque d'organe pour les autres atlantiques.

 

a+

J'ai d'ailleurs vu hier soir la motrice 24 040 de l'ex 320 sur la rame 374 en tête d'un Nantes - PMP. J'aimerais d'ailleurs savoir quels travaux minima a dû subir cette motrice réformée pour être remise en service.

Il y a 1 heure , Lému a déclaré:

Pour les experts si vous voulez rajouter des précisions car là je m'y connais pas trop 

La semaine dernière en sortie du technicentre de Chatillon direction PMP une rame Duplex Reseau avait d'un coté une motrice Atlantique ... je l'ai vu après partir sur TGV1 avec des voyageurs  

+1 avec Aldo, si tu as une meilleure définition de ta photo, tu pourras lire le numéro de la motrice, il y a de fortes chances qu'il corresponde avec une motrice Réseau et non Atlantique.

Modifié 4 mars 20169 ans par Roukmoute

28077  ...

Modifié 4 mars 20169 ans par 5121

Il y a 1 heure , DOUBLET a déclaré:

J'ai d'ailleurs vu hier soir la motrice 24 040 de l'ex 320 sur la rame 374 en tête d'un Nantes - PMP. J'aimerais d'ailleurs savoir quels travaux minima a dû subir cette motrice réformée pour être remise en service.

Sur Montrouge pour prolonger une 8500 ça était une GVG (Grande Visite Générale), peut-être la même chose du côté de Châtillon

La voila en meilleur qualité ... étant à l'Infra j'ai une connaissance du matériel roulant mais pas jusqu'au numéro de série 

Merci pour la correction en tout cas 

Une ancienne motrice de la rame 539 radiée...