Il y a 4 heures, BB 15063 a dit :

 

 

Bonjour ,

Perso, la vision de ces nouvelles venues agrémente mes A/R de " navetteur quotidien TGV ESTois  " ,

les quais de P.Est étant devenus bien monotones depuis la disparition des CC 72100 et la présence aléatoire des BB 15000 ...

quand quelques choses ou quels qu’uns disparaissent du paysage ça fait toujours drôle....de là a dire que la vie ou le paysage devient monotone......il y a un pas que je ne franchirais pas.

les gens et/ou le matériel ne sont pas immortels......ça va ça vient ça change et le temps file ...comme depuis toujours.  

 

Il y a 15 heures, Vérane12 a dit :

C'est au PN 10 (piéton) entre Roissy-en-Brie et Ozoir-la-Ferrière. 

je me disais aussi que je connaissais malgré pléthore de matériel que je connais plus ou si peu.

dire que j'ai connu ça  (l'endroit) avec rames banlieue EST et 66000 + fourgon chaudière.....hier quoi

 

il y a 12 minutes, capelanbrest a dit :

quand quelques choses ou quels qu’uns disparaissent du paysage ça fait toujours drôle....de là a dire que la vie ou le paysage devient monotone......il y a un pas que je ne franchirais pas.

les gens et/ou le matériel ne sont pas immortels......ça va ça vient ça change et le temps file ...comme depuis toujours.  

 

je me disais aussi que je connaissais malgré pléthore de matériel que je connais plus ou si peu.

dire que j'ai connu ça  (l'endroit) avec rames banlieue EST et 66000 + fourgon chaudière.....hier quoi

 

et oui "la nostalgie est le miel que l'on met sur les années" 

Il y a 4 heures, BB 15063 a dit :

les quais de P.Est étant devenus bien monotones depuis la disparition des CC 72100 et la présence aléatoire des BB 15000 ...

 cela n'a pas toujours été aussi varié que cela a paris Est ....galica (mai 68)

Il y a 17 heures, Vérane12 a dit :

Quelques photos en Seine-et-Marne:

Magnifiques photos de ces trains ............. en plastique . 

Bonjour ,

la St-Valentin version Franco / Allemande , avec 24h d'avance ,ce matin en gare de P.EST ,

suite à Demande De Secours rame ICE 713 hier Soir ,secourue par la 4713 ...,

hier matin c'était la 712 avec retour  en Après-Midi à P.EST  derrière l'U.M. BB67200 Réserve TGV ......

Ca s'accouple bien entre Alstom et Siemens, on peut espérer un petit pour quand ?

à l’instant, Laroche a dit :

Ca s'accouple bien entre Alstom et Siemens, on peut espérer un petit pour quand ?

ce n'est que mécanique....il manque  "que le courant passe"

Il y a 8 heures, BB 15063 a dit :

Bonjour ,

la St-Valentin version Franco / Allemande , avec 24h d'avance ,ce matin en gare de P.EST ,

suite à Demande De Secours rame ICE 713 hier Soir ,secourue par la 4713 ...,

hier matin c'était la 712 avec retour  en Après-Midi à P.EST  derrière l'U.M. BB67200 Réserve TGV ......

Tient, je l'ai vu ce matin aussi en arrivant vers 10h20 (mais étant arrivé côté hall jaune la photo n'est pas terrible (faite depuis le train) et je n'ai pas eu le temps de me rapprocher pour voir de plus près)  

Il y a 4 heures, Laroche a dit :

Ca s'accouple bien entre Alstom et Siemens, on peut espérer un petit pour quand ?

A défaut de faire des "petits" (créations de postes), ça fera, peut-être et malheureusement, des "avortements" (plan social et suppressions de postes)...

Il y a 4 heures, zoom 45 a dit :

A défaut de faire des "petits" (créations de postes), ça fera, peut-être et malheureusement, des "avortements" (plan social et suppressions de postes)...

Peut-être, mais certainement pire si chacun était resté isolé face à la concurrence chinoise. Mais chacun sa préférence,

Il y a 8 heures, Laroche a dit :

Peut-être, mais certainement pire si chacun était resté isolé face à la concurrence chinoise. Mais chacun sa préférence,

sans aucun doute vue les tendances actuelles, fortement libérales et mondialistes.

Modifié 14 février 20187 ans par capelanbrest

Neige à Rouen, jour 1 :

Dépôt de Sotteville, 05/02/2018

Salut.

Des fois j'aimerais bien conduire du vieux matériel... qui est bien mieux entretenu que ce qu'on a maintenant.

 Au Mieux si ça avait été le cas, j'aurais pu en sortir plus propre que ce que j'ai eu ce jour en sortant du dépôt ! 

A+.

il y a 28 minutes, miteria a dit :

Salut.

Des fois j'aimerais bien conduire du vieux matériel... qui est bien mieux entretenu que ce qu'on a maintenant.

 Au Mieux si ça avait été le cas, j'aurais pu en sortir plus propre que ce que j'ai eu ce jour en sortant du dépôt ! 

 

 

Là tu t' avances beaucoup sur le mieux entretenu 

il y a 35 minutes, miteria a dit :

Salut.

Des fois j'aimerais bien conduire du vieux matériel... qui est bien mieux entretenu que ce qu'on a maintenant.

 Au Mieux si ça avait été le cas, j'aurais pu en sortir plus propre que ce que j'ai eu ce jour en sortant du dépôt ! 

Ah, c'est sur entre un matériel d'association qui ne roule qu'épisodiquement et un matériel de production qui est fait pour rouler le maximum possible, la comparaison est franchement mal à propos.  C'est comme ma voiture de collection qui est rutilante à chaque que je sors alors que ma bagnole de tous les jours , elle est dans l'état qu'elle est.

C'est chiant de devoir toujours écrire "second degré" mais c'est à croire qu'il va falloir tout écrire et tout préciser dans cette époque...

à l’instant, miteria a dit :

(...) mais c'est à croire qu'il va falloir tout écrire et tout préciser dans cette époque...

Surtout le lieu de prise de la photo, au minimum, puisque c'est le mauvais sujet pour les devinettes...

Dijon-Perrigny?

Il y a 2 heures, zoom 45 a dit :

Dijon-Perrigny?

Oui ;-)

Choutte photo. Merci bien. 

Neige à Rouen, jour 2 :

En 2 ans et demie sur Rouen, 1ière fois que j'y vois de la neige  

Dépôt de Sotteville, 09/02/2018

Il y a 10 heures, Bobo a dit :

En 2 ans et demie sur Rouen, 1ière fois que j'y vois de la neige  

Tu étais en manque ?

 

Il y a 16 heures, TER200 a dit :

Tu étais en manque ?

 

Oui !

Bonjour,

Un train militaire a roulé ce week-end entre Tarbes et La Motte-Sainte-Roseline. Etant donné la configuration de la ligne (caténaire midi etrampe, notamment celle de Capvern), ce train a été acheminé en deux fois entre Tarbes et Saint-Jory, un train le samedi et un le dimanche, le tout étant reformé et repartant la dimanche même.

J'ai malheureusement loupé celui du samedi, il était en avance... En revanche, j'ai bien pu avoir ceux du dimanche. D'abord, le Tarbes - Saint-Jory, vu à la gare de Saint-Agne à Toulouse :

Et le complet, à Toulouse lui aussi et sous la pluie !

@+

Ce matin ; une gare bien vide (d’ailleurs j'ai jamais compris pourquoi les quais était si grands !) En effet encore et encore des travaux ....donc mon trajet ce fera en bus ! (et une journée de cour de perdue !) 

On peut voir que mon TER habituel est stationné une machine de maintenance   .

Modifié 19 février 20187 ans par Fabien55

Ville du Mans (Sarthe)  

 

Un petit retour en arrière . . .

 

Ligne T2 - Préfecture - Bellevue-Hauts de Coulaines

 

Mise en service : le 30 août 2014.

 

Vue d'ensemble de la future bifurcation des lignes T1 et T2 (situation : juillet 2013).

 

A gauche la ligne T1 vers la place de la République, le Centre Hospitalier, et l'Université.
A droite la future ligne T2 vers la place des Jacobins, les Maillets et Bellevue-Hauts de Coulaines.

 

 

Vue d'ensemble côté avenue du Général Leclerc vers Gare SNCF (Antarès et Espal).

 

Au croisement de la voie 1 de la ligne T1 (sens Antarès/Espal - Université) et de la voie 2 de la future ligne T2
(Bellevue-Hauts de Coulaines - Préfecture), la TO (traversée oblique) n° 3 (PM 5337) démunie d'ornières porteuses.

 

 

Aiguille 1 (PM 5353)  - ADV 1 (Appareil de voie n° 1) Vossloh Cogifer.

 

Cette aiguille est munie d'un moteur électrique commandé à distance (station Préfecture).

 

Bonsoir,

Petite journée en Bigorre. Mon objectif est Saint-Pé-de-Bigorre, le long du Gave de Pau et de la transversale pyrénéenne. La gare de ce village étant très peu desservie, une bonne marche de deux heures et demi depuis Lourdes sera nécessaire. Ainsi, j'arrive à Lourdes. Je commence ma marche. Je sais qu'un IC Toulouse-Bayonne doit passer. Je ne pensais pas l'avoir, n'étant pas encore arrivé. Mais, un très joli coin, au niveau du barrage de Peyrouse, m'apparaît lors de la marche. Je m'y installe et attends tranquillement l'IC.

J'arrive enfin à Saint-Pé-de-Bigorre. Le premier train à passer est un TGV Tarbes-Paris :

Suivi quelques minutes plus tard par un Paris-Tarbes :

Le prochain train devait être un TER, mais il ne passe pas (en retard, en l'occurence). Le train suivant est ainsi notre TGV précédent, s'en retournant vers Paris :

Le soleil se fait un peu timide. Un IC Bayonne-Toulouse pour finir :

Bonus : mon train pour rentrer à Toulouse était une UM parfaite !

@+

Modifié 24 février 20187 ans par Trains Champagne-Ardenne