Laroche

Je crois qu'en France, il suffit de connaître le lieu de construction et tout est défini par la réglementation (risque sismique, force du vent, précipitations pluie et neige, ensoleillement,....)

Pas si désertique que cela puisque cette ligne desservira une mine de fer, et si les chinois financent et construisent ce n'est pas pour faire joli dans le paysage, mais pour alimenter leur industrie sidérurgie.

C'est écrit dans l'article: franchissement de l'Oued Douara.

Moi rien, ce qui me hérisse, c'est cette référence systématique à la peine maximale encourue. Peine qui ne sera jamais appliquée, et qui, par pur hasard était prononcée, sera aménagée par manque de place, d'encadrement des délinquants et de structure de suivi.

Au final un petit stage de citoyenneté, cette personne ayant montré une volonté de réinsertion.....

Et ils vont se plaindre à qui ? Au dieu du soleil et des orages ? Comme SNCF Voyageurs, Trenitalia va attendre que les voies soient remises en état, et rien de plus.

On casse le thermomètre et plus de problème, il n'a, malheureusement, rien inventé.

Pas tout a fait exact, SNCF/l'Etat a sauvé l'usine de Belfort en cédant au chantage à l'emploi. Mais effectivement Alstom ce ne sont pas des "enfants de cœur" dans le monde des affaires, mais de là a dire qu'ils ont été sauvé par la SNCF, cette affirmation est très exagérée

Je constate que je ne suis pas le seul 'idiot' du forum...😉

C'est bien ce que je disais, c'était une réflexion idiote.... mais peut-être pas. 🤣 Déjà en retard..., Photoshop c'est "has been", IA générative c'est "in" 😉

Une petite réflexion "idiote" Alstom a beaucoup de retard sur les livraisons pour SNCF Voyageurs, mais est capable de sortir en un temps record la première motrice pour Proxima/Velvet !?

On est plutôt dans un rassemblement qui relève plus du symbole que de l'action

Et quand on voit le programme de travaux prévus entre Marseille et Nice pour les 10/15 prochaines années, c'est pas demain que Transdev roulera à 160

Reprenez vous mon ami, comparer le génie français aux italiens ce n'est pas sérieux..... 🤣

Un communicant va expliquer que c'est normal et inhérent à toute période de transition, mais que tout cela va s'améliorer sans préciser le délai. Et dés la rentrée la priorité des politiques ce sera les élections municipales puis la présidentielle . Pour eux le TER Marseille Nice c'est réglé, puisque SNCF a été dégagé.

Et en absence de croissance (donc de consommation), c'est tout le monde occidental et une grande partie de l'Asie qui s'écroule.

Mais bien sur, informons et tout ira bien.... finalement, comme moi, tu ferais un excellent politique. Un peu de com et surtout ne faisons pas grand chose.

Informer est une chose, et je ne suis pas certain que le "matraquage" médiatique sur cette canicule puisse être qualifié d'information, mais il convient d'agir pour limiter autant que possible ce réchauffement, et pour cela il faudra bien des décisions politiques et pas du genre suppression des ZFE, arrêt de la construction des éoliennes où des installations photovoltaiques. Et à notre niveau, on peut agir sur nos déplacements et l'impact de nos bâtiments (chauffage, isolation). Pas trop l'impression que cela bouge beaucoup, ni du côté de nos politiques, ni de nos concitoyens.

Attendons sagement la fin juillet, pour commenter..... Une seule certitude, ce ne sera certainement pas un long fleuve tranquille, mais peut-il en être différemment ?

Ça c'est ta vision, ayant connu des niveaux hiérarchiques un peu supérieurs à celui de DPX, les emmerdes sont effectivement de nature différente, mais ils sont toujours là et tes interlocuteurs rarement patients, et il vaut mieux avoir la bonne réponse et éviter les approximations. Mais quand on prend ce type de poste, on connaît la règle, et je ne pleure pas sur la situation de M Farandou.

C'est pas le Club Med non plus. C'est sûr le bureau est bien climatisé et le café servi à bonne température, mais à ce niveau de responsabilité les emmerdes c'est 24h/24 et 7j/7. Et à la fin c'est usant.

Une sombre histoire de lecture de contrat. Contrat à prix fixe pour les Suisses, à géométrie très variable (++++ bien sûr) pour les Ricains.

Parfait pour la théorie, mais en réalité.... A titre perso, mes proches bénéficiaires de FC et ne les utilisant pas, se foutent complétement de cette possibilité, tout comme de la déclaration de l'avantage en nature.

Pas certain que ce soit un indicateur fiable, je serais surpris que tous les bénéficiaires des FC déclarent cet avantage en nature.

Interrompu avant et après les orages, c'est parfait pas de retard, ni de trains et voyageurs égarés dans la campagne profonde.