ADC01

Et pendant unmoment une quarantaine sue PRG.

Brest ?

Comme Jack a demandé,on se la fait quand et où cette p..... de revoyure ?

C'est vrai que la recherche Gogole manque vraiment

Il parle de celles qui étaient réformées et garées au poste 6 de Tolbiac

Canard ==> Froid ou foie.

J'ai eu, il y a un certain temps une rame A avec 2 motrices de 2 rames avariées sans pour autant que se soit la rame de réserve, quand j'ai fait les riches roses, je me suis demandé si j'avais la berlue.

Si, si, puisque tout le monde te le dit, tu y mets de la mauvaise volonté pour un ex cadre, non mais, tu me feras 3 Avé et 15 Pater ou l'inverse, c'est comme tu veux et puis non, tu paieras l'apéro à la prochaine revoyure

Avec un 501 à un bout et un 599 à l'autre,on a créé un risque de confusion la oo il n'y en avait pas,c'est le numéro de motrice du SIAC qui fait foi et rien d'autre.

Région centre ?

Ce spot n'est ni plus ni moins qu'une pub pour des offres d'emploi.

Evoluer mais je croyais que c'était pour améliorer ta vie de famille, il faut savoir.

Jusqu'à maintenant la 24211 était la 24211 sur le SIAC qu'elle que soit la rame où elle était inbcorporée et cela allait trés bien

Merdum, j'arrive trop tard.

ECR n'a pas encore de machin GC.

Pourquoi faire ? Piquer du gas oïl dans les réservoirs ?

Je vais encore faire mon rabat joie, mais ça il fallait y penser avant de partir, c'est bien joli de vouloir gagner des milles et des cents mais cela se fait souvent au détriment d'autre chose, le plus simple encore est de casser ton détachement et de revenir dans ton établissement d'origine

Ton truc, cela s'appelle le pilotage automatique

Et cela change quoi ?

C'est à peu prés ça Fabrice par contre les RF sont considérés comme pris, donc tu ne les récupères pas.

On t'as déjà dit que cela dépend, entre Paris Austerlitz et le dépôt de PSO ou du moins ce qu'il en reste ce ne sont que des caramel qui font les évo et non pas les conducteurs de lignes, à PMP, pareils, ce sont des caramels qui font les descentes et les remontes de Chatillon, mais à Brest ou Quimper, ce sont les conducteurs de lignes qui font les évos car il n'y a pas de CRML.

Oui mais le vieux con est devenu très, très feignant

C'est complétement idiot de numéroter une motrice avec un numéro de rame.

Oui mais comme on a déjà que des bi tranches sur rennes pratiquement, aucun changement.

Surtout que la rame 600 n'existe pas non plus.lol