zobos

1824€ net/mois + primes diverses et variées soit en moyenne entre 2100 et 2400 par mois :Smiley_19:

Quand les trains passent tous les jours à la même heure au même endroit y'a pas besoin de taupe :D

Toutafé, c'est le troisième ECR a se faire braquer en un an dans le même secteur à Marseille et c'est la première fois que ca fait tout un foin! Alors quand je lis on se croirait revenu au temps du far west, bah rien de nouveau sous le soleil...

C'est la routine dans ce secteur, tout conducteur qui sort ou arrive du Canet ou d'Arenc sait que c'est possible! Alors on ferme tout, on remonte les fenêtres et on croise les doigts...

Sinon c'est peut être moche mais ça fait très bien le boulot qu'on lui demande. Sinon c'est pas un ECR vu qu'on en a plus.

loooool, euh non Enfin si mais oublie ta vie, parce que ca veut dire un sacré nombre de primes de RHR, de paniers et de décalages !! En moyenne faut compter entre 2200 et 2500 plutôt en fonction des sites d'affectation.

Salut, Normalement au cours de ta formation on te demande ou tu veux être affecté, la réponse est conséquente des places disponibles. Maintenant si on te demande rien c'est que tu seras affecté là où tu as suivi ta formation. Renseigne toi auprès de ton formateur qui pourra sans doute t'en dire plus. Bonne journée!

Salut, Une 77 c'est un peu plus de 21t/essieu

1850€ la base chez ECR mais avec les primes ca monte effectivement assez vite... Maintenant je suis chez ECR et j'ai pas l'impression d'être un esclave non plus... Mais c'est vrai que j'ai "la chance" d'être dans une agence qui n'a que du trafic régulier et très peu de sdm...

Je suis de l'avis de Luz, demande au mécano, il n'y a aucun secret la dedans! Et c'est toujours un plaisir d'accueillir des collègues quelque soit l'ef !

Non, en cas de réduction du RJR l'inspection du travail n'a pas être prévenue (de mémoire). En revanche en préop un RJR ne peut être planifié à l'avance sur moins de 12h, c'est uniquement en cas de pépin opérationnel. En revanche si une journée de travail dépasse 12h, l'inspection du travail doit être mise au courant. C'est une des missions du CHSCT notamment de s'en assurer.

Salut, La durée mini du RHR chez ECR est de 9h et non 11. Le RJR est au minimum lui de 12h pouvant être descendu à 9h une fois par gpt.

Bah si ils veulent la récupérer faut qu'ils se dépêchent, elle était encore en excellent état il y a peu de temps avec un pont tournant refait a neuf ces dernières années lorsque les ateliers de Badan l'utilisait mais depuis les vandales sont passés par là et ca se degrade a une vitesse phénoménale pascontent

Oui, un projet.... il parait... Un jour...

Uniquement pour la maintenance lourde des JT42 il y Alizay, pour le reste c'est Masteris.

Dans l'informatique, le cout d'un prestataire peut monter à 1500€/jour facturé à l'entreprise utilisatrice. C'était il y a 6 ou 7 ans de cela.

Salut, Europorte forme le train, fait la RAT, la compo et les freins à Lérouville mais je ne crois pas qu'ils tirent le train vers Forbach. Idem vers le sud. C'est la même chose avec le Combiwest au départ de Lyon, toutes les opérations avant départ sont faites par Europorte sur le port Edouard Herriot.

Salut, Le BEA-TT ne sera sans doute pas saisi pour ce genre d'incident. (ou alors ils ponderaient des rapports pratiquement chaque jour...) Qui pour nous parler de Chateau-Thierry? Bon ok, c'a n'a pas bloqué de clients en quête de mer (et comme j'aurai bien aimé en être )

Mon opinion est déjà faite Et je sait bien que nous sommes tous les maillons d'une chaîne très dépendants les uns des autres et où au moindre couac d'un côté c'est tout le système qui est perturbé!

Salut, On ne parlera des retards au départ en raison de la mise a dispo tardive de la rame, rame mise a dispo par qui déjà ? :rolleyes:

Salut, Faudra qu'on m'explique un jour pourquoi d’ailleurs...

Ca dépend des jours, c'est un peu un kinder ce train Du Kouign-amann et du cidre dans un sens et du beaujolais avec des gratons dans l'autre Plus sérieusement c'est essentiellement de l'agro alimentaire conditionné.

Salut, Faut pas oublier qu'avant d'arriver a Lyon, il en laisse une partie a Macon!

Salut, En ce moment il tourne a 5 a/r semaine.

Il y avait bien un coiffeur a bord du Mistral!