Gom

Malheureusement, ce n'est pas comme ça que je le vois. Grosse catastrophe = on convoque tout un tas de grands zingénieurs qui, grâce à l'évolution des technologies, vont nous proposer tout un tas d'automatisme qui permettrons petit à petit de se passer de nous. Et ainsi de satisfaire un fantasme :

Ce qui n'a rien à voir avec Sirius, dont nous parlons dans ce sujet.

Techniquement irréaliste.

Excusez-le, il n'a plus toute sa tête... L'âge, tout ça...

Viens voir ce qu'il se passe avec le tram/train d'alsthom sur l'ouest Lyonnais.... Euh... Tu te rends compte que tu te cites toi même, pour te contredire ? Sinon, la schizophrénie, c'est comment ? :p

Vous avez eu des iPad, comme d'autres à Tanger ?

Le problème de sécurité en cas de freinage d'urgence n'est pas clairement ce que j'appelle du pinaillage. Si ta 2e partie freine un poil moins bien que celle de tête (freins neufs pas encore rodés ou encore usés), même en freinant pile poil synchro avec celle de tête, ça n'empêchera pas la collision. Et ton pile poil synchro implique également une liaison radio fiable à 100% sans aucun raté possible. A ma connaissance, ça n'existe pas.

Puis celui de tête fait un freinage d'urgence pour raison X ou Y et tu te retrouves avec pas mal de casse. Que ce soit dans le cas d'une accroche comme dans le cas d'une coupe.

Certains additionnent RP et RU. Du coup au titre 2 en service nuit, ça donne 118RP + 14RU : 132.

Même au titre 2, il y a 114RP voire 118 pour les agents en service nuit.

Bon anniv' Minuellou.

De toutes façons, on l'enlève avant de manger le rôti. Ah pardon, je m'égare...

L'article : http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/66153/transport-combine-combiwest-et-naviland-cargo-concluent-un-partenariat.html

Je sais où c'est ! Quelque part dans une grande moitié Ouest... Mais ce serait de la triche de donner de suite la réponse

St Malo ?

Sujets fusionnés !

La SNCF / RFF n'utilise pas ce genre d'engins pour la surveillance contre le vol de câbles ? Il me semblait avoir lu ça...

Son talent et sa progression en 4/5 ans sont impressionnants : Si vous avez le temps, regardez ses autres vidéos : http://www.youtube.com/user/malabar777?feature=watch

Meuh non, aujourd'hui il a fait beau à peu près partout ! On a même atteint (et dépassé !) les 20° ! Bon, dès demain, la pluie est prévue... :/

@Ae8/14 : Ce que vous pouvez penser entre vous, les uns envers les autres... Je m'en contrefous, mais à un point, tu ne peux pas imaginer. Le jour où tu auras compris ça, tu auras fait un grand pas. Le pire, c'est que je n'ai même pas pensé une seconde que ton message se voulait être une réponse à 232[etc]. Mais si ça te plait de te sentir persécuté... Pour réexprimer le fond de ma pensée : Vous continuez à ressasser un malaise qui date maintenant de plusieurs mois. Il serait peut être temps de passer à autre chose. A moins que ça ne soit un plaisir pour vous.

D'accord, mais ça ne change pas le sens de ma dernière question : si cette distinction dérange, pourquoi la reprendre ?

Après recherche, le TGV POS serait le premier à avoir été équipé de freinage par récupération : http://www.usinenouvelle.com/article/le-tgv-est-se-fait-plus-rapide-et-econome.N14116 Du coup, pour la secousse dont parle Techni, d'après tes docs, elle serait due à la baisse d'efficacité du freinage rhéostatique en cas de disjonction (15 à 20% de différence quand même) ?

Fut un temps où on savait faire la part des choses, où on se rendait compte que nous ne sommes que sur un forum, pour se détendre, passer le temps. A l'époque, on ne ressassait pas pendant 3 siècles tel ou tel problème, on savait passer à autre chose. Mais ça, c'était avant, lors de mes débuts sur ce forum. Edit au cas où : message écrit en tant que simple membre. Je ne suis pas "né" modérateur.

C'est pourtant ce que dit Techni :

"On montre du doigt..." C'est justement ça que je reproche. C'est qui ce "on" ? Si ça dérange que "on" fasse cette distinction, pourquoi la reprendre ?