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D'un avis personnel, j'encourage tous les braves électeurs à revoter massivement pour hollande, ou pour sarkozy (au choix), car c'est un moment exceptionnel de voir un grand pays riche s'effondrer totalement, comme une falaise du quaternaire qui s'écroule dans la mer. On ne voit ça qu'une fois dans une vie, et j'aimerais le voir de mon vivant. Dans cette optique, les deux meilleurs démolisseurs sont cités. Après l'effondrement on aura la chance de vivre un 2e brésil chez nous, c'est excitant.

Ne jouons pas les ignorants, la cigarette n'est qu'un prétexte pour défier l'autorité et imposer une loi de la jungle. Ca se décline aussi en crachats au sol, en blocage des portes, en taggages et dégradations, en insultes diverses, etc.... la liste est longue. Il y a un gros travail de rééducation qui s'impose, mais la tâche semble impossible vu le nombre d'années d'abandon du respect des règles.

"En raison de l'intervention des forces de l'ordre pour évacuer un voyageur sans titre de transport, notre train accusera un retard de 15 minutes environ". Ca c'est tous les jours sur le réseau, et il n'y a pas d'émeutes, juste un ras le bol qui s'accumule.

En version TF1 : http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/le-plus-long-train-de-fret-d-europe-a-circule-samedi-entre-lyon-8351826.html

Il faudrait aussi penser aux voyageurs qui se font agresser chaque jour dans des conditions similaires, ils pourraient aussi exercer un droit de retrait à chaque agression : bloquer tous les trains à st lazare. Les autorités réfléchiraient un peu plus au problème des "incivilités". Malheureusement pour eux, ils ne sont soutenus par personne, aucun syndicat, aucun politicien, ils ne sont bons qu'à bosser et payer.

Si les usagers cévenols étaient un temps soit peu solidaires, ils iraient en groupe bloquer les TGV à Nimes un dimanche après-midi (période de pointe) pour réclamer une rame corail. Ca faciliterait la prise de décision en haut lieu.... Mais les usagers ne sont pas solidaires, et les décisionnaires le savent bien.

... ou iront se faire gazer par 3 compagnies de crs judicieusement déployées. Pour ma part je pense que l'Aubrac sera le premier à sauter et le cévenol le dernier.

http://www.metronews.fr/paris/agression-d-un-conducteur-sncf-une-greve-paralyse-saint-lazare/mnav!0ULruq0Xvaa8U/

Qui est chargé de sélectionner et recruter les "responsables" ? Qui définit le cahier des charges des compétences pour les candidats "responsables" ? Qui définit le contenu de la formation pour les futurs "responsables" ? La première faille se situe là.

C'est justement pour l'absence de rail de sécurité que j'avais posté ça dans le sujet de Mercuès

Il y a bien longtemps de ça, sur un passage était arrêté un train de machines dont une 6500. Un peu impatients, un homme et un enfant avec son vélo sont tranquillement passés.... sous la 6500. Bon, il faut reconnaître qu'il y a de la place sous une 6500, on tient presque debout

C'est même encore plus vicieux que ça. Après la fusion des départements de petite couronne avec Paris, ces terrains pourront être dédiés à la construction de logements sociaux dont certains quartiers de paris ne veulent pas. D'une pierre deux coups.

Je ne pense pas que ça soit du à des incompétents, au contraire je pense que c'est le fruit du travail de démolition de gens très compétents en la matière.

Et pour ceux qui emportent leur matériel, la crainte d'être ridicules à la gare st lazare comme jean-claude dusse

En parlant de rhum.... chalindrey et le mans c'est pas tout à fait au même endroit Le train de machines vers chalindrey peut emprunter plusieurs itinéraires, d'où ma question. Celui qui vient du mans aussi, mais logiquement au plus court.

Par la GC ou par Montereau ?

Parfois ce sont les avocats qui incitent à la procédure, en promettant de gros dommages-intérêts.

Ah parce que en ce moment la france est une démocratie ? Première nouvelle... Donc la récente non-levée d'immunité d'un sénateur serait une forme de démocratie face à la dictature de la justice.... J'apprends.

Un accident assez similaire s'est produit hier en italie sur la ligne côtière Savone-Vintimille. Les intempéries ont provoqué l'effondrement d'un mur de soutènement, un train intercités a percuté la coulée de boue et a déraillé. En l'absence de rail de sécurité, c'est un muret qui a évité que la motrice ne bascule dans la mer, mais c'était proche de la catastrophe... Vue aérienne : http://www.lastampa.it/modulo/slideshow/jsp/video_embed.jsp?v=aHR0cDovL3BzdHJlYW0ubGFzdGFtcGEuaXQuZGwxLmlwZXJjYXN0Lm5ldC9sYXN0YW1wYS8yMDE0LzAxLzE4L05iTkFhSkdOLm1wNA==&w=640&h=360

J'étais persuadé qu'il était conservé pour mohon... Ca a changé ?

Deux faits-divers sur le thème de l'imprudence caractérisée http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/2013/12/26/le-jeune-homme-s-electrise-sur-une-catenaire-sncf-le-soir-de-noel_1817238.html http://auvergne.france3.fr/2014/01/17/la-sncf-mise-en-cause-par-un-jeune-vichyssois-grievement-brule-en-septembre-2011-397163.html Et des avocats qui osent tout.

Si on veut pinailler, le groupe 1 va jusqu'à Auteuil en parallèle de la PC sur la carte de 1949, car il y avait encore 4 voies à cette époque entre courcelles et auteuil.

Sujet sensible : les nantais du sud ne se sentent pas du tout bretons, et sont en froid avec ceux du nord.

Si on proposait de fusionner l'assemblée nationale et le sénat ? Seulement 300 élus représentatifs des régions... Si on proposait de fusionner le conseil d'etat, le conseil constitutionnel, tous les "conseils supérieurs de", les "commissions de", ainsi que les comités divers en tout genre... Ah mais là non, c'est pas pareil, on ne peut pas toucher à ça, c'est tabou.

C'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas. Et qui peut piloter une navette spatiale regiolis peut bien conduire un autobus sur rails...