TGV_13

Il ne reste que les 262 à 272 sur l'Atlantique de mémoire, dont certaines sont en rénovation Océane + ERTMS. Ce sont elles qui ont les intérieurs les plus usés mais les sièges restent confortables. Les RD ont eu des petites modifications de confort avec leur pelliculage. En revanche, ça saute beaucoup et les motrices sont nettement plus audibles depuis les remorques. Effectivement, n'ayant jamais testé les 3UFC, les 3UA/3UF restent le must en termes de confort et d'isolation acoustique. D'ailleurs, les 3UH sont redéployées sur les liaisons intérieurs (la 806 allait à Annecy) depuis la réduction des trains avec l'Espagne.

Cette fois-ci, pas le choix... Depuis le TGV !nOui 6153 du 18/10/2020.

Le plan de transport de IDFM réduit de moitié à partir du 22/10 entre 21h et 06h.

TGV !nOui 5376 du 15/10/2020, à l'intérieur plutôt bien conservé et confortable... Toujours à Marseille, un peu plus loin, la 258 attend le 6124 en provenance de Hyères pour remonter vers la capitale via la mission 6024.

Pourquoi reposter un article identique à la suite ? Cela n'apporte rien si ce n'est surchargé le sujet 🤔

Tous les trains circuleront pendant les vacances de la Toussaint, assure la SNCF «SNCF Voyageurs confirme que les TGV Inoui, Ouigo, Intercités, trains internationaux et trains régionaux circuleront tous comme prévu en ce week-end des 16, 17 et 18 octobre, ainsi que pendant l'ensemble des vacances de la Toussaint», a indiqué la compagnie dans un communiqué. La SNCF attendait encore jeudi matin une confirmation formelle du gouvernement de ce que le billet de train pourra servir d'autorisation pour se déplacer vers la gare ou en revenir entre 21 heures et 6 heures dans les zones concernées par le couvre-feu, a précisé une porte-parole. https://www.lefigaro.fr/flash-eco/tous-les-trains-circuleront-pendant-les-vacances-de-la-toussaint-assure-la-sncf-20201015

Le tout à pertes, avec bien évidemment, une compensation financière.

La SNCF met en vente le loueur de wagons Ermewa La SNCF, affectée par la crise du coronavirus, a mis en vente sa filiale de location de wagons Ermewa, dont elle espère tirer environ 2,5 milliards d'euros, rapportent Les Echos mardi. https://www.lefigaro.fr/flash-eco/la-sncf-met-en-vente-le-loueur-de-wagons-ermewa-20201013

Le SA2021 est publié (au moins pour la partie TGV).

Même pas sûr que mes enfants le voient un jour...

D'après TSO, ce sont les 2N2 807 à 811 qui partiront en Espagne.

D'où l'inquiétude, si malgré cette mesure, les réservations ne se bousculent pas.

Décidément, Bellegarde est à proscrire en ce moment !

Absolument ! Ce que je voulais dire par là, c'est que cette fameuse dotation n'ira pas directement compenser les pertes d'exploitation donc dès lors, difficile de maintenir le même plan de circulation avec des trains aux trois quart vides.

De la même manière, où ira la dotation du gouvernement...

Pour faire de nombreuses réservations de dernière minute sur des liaisons généralement chargées (Paris - Marseille, Marseille - Lyon, Lyon - Paris) ces temps-ci, force est de constater que les plans des rames sont vides et que, en conséquence, les prix sont anormalement bas.

La SNCF va supprimer des TGV ces prochains mois pour adapter l'offre à une demande qui n'est pas repartie à la rentrée, et éviter de faire circuler des trains vides, a-t-elle indiqué jeudi. Après un été relativement bon grâce aux petits prix et au besoin des Français de bouger et de voir leurs proches, «la rentrée est difficile», avec des trains à moitié vides la semaine, a expliqué une porte-parole à l'AFP. Si les TGV sont actuellement remplis aux deux tiers le week-end, la clientèle professionnelle est en baisse de 60 à 70% pendant la semaine, a-t-elle relevé. «Les prévisions pour les prochains mois sont pessimistes», a-t-elle ajouté, notant que les premières réservations pour les fêtes de fin d'année étaient «décevantes». «Il n'est pas économiquement, ni écologiquement, responsable de faire circuler des TGV trop peu remplis. C'est pourquoi, pour tenir compte des impacts de cette crise sanitaire, SNCF TGV a décidé d'alléger un certain nombre de dessertes», a déclaré la porte-parole. https://www.lefigaro.fr/societes/coronavirus-la-sncf-va-supprimer-des-tgv-faute-de-clients-20201008 On constatait déjà des aménagements chez Lyria ou bien beaucoup de passage en US de trains habituellement en UM... pas sûr que les comptes de l'entreprise s'arrangent dans les prochains mois.

Le TGV !nOui 9868 du 04/10/2020.

Quelques Duplex croisées ce jour à Marseille Saint-Charles. TGV !nOui 6109: TGV !nOui 5386: TGV !nOui 5332 puis 6122: TGV !nOui 5316: Particularité, la 241 a toujours ses remorques Tallon d'origine. Ainsi qu'une dédicace à la cite phocéenne sur ses motrices. TGV !nOui 5376: TGV 6176 (exceptionnellement en US): TGV !nOui 6111:

Depuis le 28 septembre, le nombre de TGV (Trains à grande vitesse) Lyria, reliant Genève à Paris, est divisé par deux, en raison d’une chute de la fréquentation sur la ligne. Seuls quatre allers-retours circulent, via la gare de Valserhône. Toute la région lémanique en fait les frais. https://www.lemessager.fr/15540/article/2020-10-06/bassin-lemanique-lyria-reduit-drastiquement-les-dessertes-tgv-en-direction-de https://www.ledauphine.com/transport/2020/10/08/plus-que-quatre-lyria-par-jour-entre-geneve-et-paris

Je ne maîtrise absolument pas ce sujet. C'est pour cela que j'ai renvoyé vers les commentaires où je savais qu'une discussion avait déjà eu lieu à ce sujet. Sans remettre en cause ce que vous dîtes.

Ça oui. En revanche, ils se rendront vite compte que les 8xx ne sont plus aux quais français. Ça fait la gueule sur le quai à Marseille ou Nice quand les voyageurs voient une RD, 20x, 27x ou 45xx pointer le bout de sa motrice pour des trajets relativement longs. Il n'y aura pourtant qu'une classe unique. Avec option isolement + prise pour accéder à l'ancienne première ?

7891 : Arrivée BSM 15h13 Départ CDG 09h40 7894 : Départ BSM 15h47 Arrivée CDG 21h36

Pas tout à fait. Regardez dans les commentaires