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[Régiolis Z 51500 / Z 54500 / B 83500 / B 84500 / B 85900] Sujet Officiel

Par Roukmoute
dans Matériel roulant ferroviaire

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Attends, JL, pour t'emporter que ce fait soit avéré, C'est encore une info au conditionnel, comme souvent actuellement sur le forum.

Oh que non je ne m'emporte pas, je plaisante, bien sûr. :Smiley_04:

Ceci-dit, j'ai déjà entendu le même murmure en provenance d’autres sources. :rolleyes:

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Images publiées

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Ça à l'air assez incroyable vu le gabarit étriqué de l'engin...

Au niveau du plancher (donc des quais à 550 mm), il est au moins aussi large que l'AGC, qui lui a des faces bombées...
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Oui bien sur je parle au conditionnel !!!!!

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En tout cas en ce moment y a des gros travaux sur Vaugirard, j'ai vu apparemment des changements au niveau des butoirs (??), et peut être bien aussi que les quais vont être légèrement modifiés vu qu'ils sont en courbe...

Tout ceci doit très certainement (je dirais même sans au un doute) avoir un rapport avec l'arrivée (prochaine) de nos amis régiolis sur la ligne. !

Publication:

.

En tout cas en ce moment y a des gros travaux sur Vaugirard, j'ai vu apparemment des changements au niveau des butoirs (??), et peut être bien aussi que les quais vont être légèrement modifiés vu qu'ils sont en courbe...

Tout ceci doit très certainement (je dirais même sans au un doute) avoir un rapport avec l'arrivée (prochaine) de nos amis régiolis sur la ligne. !

Faux, aucun rapport, c'est pour la construction du foyer des roulant sur la dalle au dessus de Vaugirad, coulage de piliers de soutenement en renfort, notament.
Publication:

J'avais en effet oublié cette histoire de foyer pour ADC mais je suis sûr que j'ai vu une affiche en gare parlant des quais aussi... Si je te retrouve ça sur le net je te la met ici !

ÉDIT : l'affiche en question

http://maligne-intercites.com/paris-granville/public/flyer_vaugirard_n_4.pdf

Modifié par X72683

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:Smiley_32: Je nai jamais vu cette affiche, ls vont ainsi faire d'une pierre deux coup.

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:Smiley_32: Je nai jamais vu cette affiche, ls vont ainsi faire d'une pierre deux coup.

au final un point partout les garçons ! :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39:

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au final un point partout les garçons ! :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39:

Quandj e pense que je ne sais même pas ce qui se passe sous mes pieds.............

    •
    • J'adore 1
    Publication:

    Quandj e pense que je ne sais même pas ce qui se passe sous mes pieds.............

    Du coup, le départ des 72500 coïncidera (en gros) avec l'arrivée des Régiolis quand votre foyer ouvrira ? Nan, parce que dans le genre "ils vous réveillent en plein milieu de votre sommeil" les 72500 ils sont pas mal ! Pour peu qu'on ait le sommeil léger...

    J'avais visité le Centre Opérationnel ligne C en octobre, toutes les fenêtres étaient fermées, et bien fermées!, mais on entendait bien (et vraiment bien) les départs des 72500 !

    Publication:

    Ouverture prévue du foyer, fin 2015 et m'en fout du bruit, je ne vais quand même pas dormir à moins de 10 kilométres de mon lit conjugal. :tongue:

    • 3 semaines plus tard...
    Publication:

    Bonsoir

    Décidément Paris Cherbourg reste une piste d'essai pour le matériel neuf. Après les rames RER RATP puis la rame flirt suisse voici le régiolis labo qui vient goutter au cotentin.

    •
    • J'adore 1
    Publication:

    Tiens, ils testent le fonctionnement en UM :)

    Publication:

    Vue vendredi soir à fleury-Les Aubrais (Orléans)

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    • J'adore 1
    Publication:

    Pas très sexy comme engin, surtout les flancs....

    Publication:

    Pas très sexy comme engin, surtout les flancs....

    C'est que ses flanc sont plutôt austères, surtout sans le pelliculage autour des fenêtres, mais j'aime bien son nez.

    Il faudra voie ce que ça donne en vrai et en livrée définitive... Dans environ 3 mois :)

    Publication:

    Pas très sexy comme engin, surtout les flancs....

    [...] mais j'aime bien son nez.

    Pas du même avis que vous.

    Les flancs très sobres et "géométriques" (genre GTW Stadler ou Minuetto Alstom) ne sont pas moches, mais ne vont pas avec ce nez bien trop tarabiscoté.

    Il y a la même discordance esthétique sur les MI09.

    Publication:

    vendredi matin il etais sur VIERZON

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    • J'adore 1
    Publication:

    Pas du même avis que vous.

    Les flancs très sobres et "géométriques" (genre GTW Stadler ou Minuetto Alstom) ne sont pas moches, mais ne vont pas avec ce nez bien trop tarabiscoté.

    Il y a la même discordance esthétique sur les MI09.

    Comme quoi...

    Il y a quand même une certaine continuité entre le nez et les flancs si l'on compare avec le MI09 :

    (source : http://www.club-pres.../01/Image-1.jpg)

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    • J'adore 2
    Publication:

    Comme quoi...

    Il y a quand même une certaine continuité entre le nez et les flancs si l'on compare avec le MI09 :

    (source : http://www.club-pres.../01/Image-1.jpg)

    Déjà avec un poil plus de couleur je le trouve de suite bien plus joli ce train ;-) !

    Publication:

    Une bande bleue en haut, une autre gris foncé en bas, et c'est tout de suite plus sympa.

    Espérons que les régions éviteront les décorations "too much".

    Publication:

    On verra ça oui...

    Un beau pelliculage Carmillon !!!!

    Publication:

    Bonsoir

    J'ai retrouvé le lien pour le MI 09. Ca me fait drole de voir ce type matériel à Cherbourg ayant été habitué aux RTG, caravelles, 68000 67400 etc.Il a une parenté évidente de ligne entre le régiolis et le MI09.

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