G dirigé vers la Gauche

D dirigé vers la Droite

D dirigé vers

des voies de service ???

un petit coup de S 0 et de S1

aprés on peut jeter un oeil aussi sur feux présentés sur les signaux ...situés sur VP sur VS et pour terminer feu vert, feu blanc ,feu blanc cli, et on a fait un peu le tour de la question en general

"

Je crois que nous n'en n'avons pas parlé.

Trafic ferroviaire interrompue depuis la semaine dernière entre Moutiers et Bourg St Maurice.Et sûrement pour un long moment.C'est arrivé entre le tunnel de la boucle et PombIière St Marcel. Service de bus entre Albertville/Moutiers et Bourg St Maurice.

Comme la falaise est instable, il y a de gros travaux.

http://www.ledauphine.com/savoie/2015/04/07/saint-marcel-chute-de-rochers-sur-la-voie-ferree

Pour aller dans le sens de zoom 45, il faut noter que le Transpy Oriental est intercepté pour un bon moment à Luzenac.

http://www.ladepeche.fr/article/2015/04/11/2085298-minibus-aller-foix-latour-carol-debut-travaux-pont-sncf.html

 

http://www.ariegenews.com/ariege/actualites_economie/2015/89198/fermeture-de-la-rn20-a-luzenac-la-montagne-se-rebelle-et-les-montagnar.html

Modifié 17 avril 201510 ans par dyonisos

Je crois que nous n'en n'avons pas parlé.

Trafic ferroviaire interrompue depuis la semaine dernière entre Moutiers et Bourg St Maurice.Et sûrement pour un long moment.C'est arrivé entre le tunnel de la boucle et PombIière St Marcel. Service de bus entre Albertville/Moutiers et Bourg St Maurice.

Comme la falaise est instable, il y a de gros travaux.

http://www.ledauphine.com/savoie/2015/04/07/saint-marcel-chute-de-rochers-sur-la-voie-ferree

On parle d'une reprise au plus tot courant mai....

Pour aller dans le sens de zoom 45, il faut noter que le Transpy Oriental est intercepté pour un bon moment à Luzenac.

http://www.ladepeche.fr/article/2015/04/11/2085298-minibus-aller-foix-latour-carol-debut-travaux-pont-sncf.html

http://www.ariegenews.com/ariege/actualites_economie/2015/89198/fermeture-de-la-rn20-a-luzenac-la-montagne-se-rebelle-et-les-montagnar.html

​Tiens, ils sont surpris? Pourtant, quand on regarde sur Google Maps, on se doute que ça va très vite se casser la figure... Cela aurait pu être en partie évité si on avait curé la falaise et réalisé des murs, quitte à rétrécir la route à deux voies, mais c'était trop cher et il faut faire avec le moins de moyens possibles.

https://www.google.fr/maps/@42.764117,1.752951,3a,75y,117.7h,92.6t/data=!3m4!1e1!3m2!1sUoBRoZuQ7VU6VVChCsq-bg!2e0

Rétrécir la route? Mais tu n'y songes pas!!! Ou vont passer les Macronbus avec ton idée saugrenue? Nan.. Mieux vaut laisser cette ligne ferroviaire qui ne pollue pas a l'abandon.....

Je crois que nous n'en n'avons pas parlé.

Trafic ferroviaire interrompue depuis la semaine dernière entre Moutiers et Bourg St Maurice.Et sûrement pour un long moment.C'est arrivé entre le tunnel de la boucle et PombIière St Marcel. Service de bus entre Albertville/Moutiers et Bourg St Maurice.

Comme la falaise est instable, il y a de gros travaux.

http://www.ledauphine.com/savoie/2015/04/07/saint-marcel-chute-de-rochers-sur-la-voie-ferree

​citation partielle de l'article:

"19h09 : Deux blessés légers ont été pris en charge par les pompiers de Moûtiers. Les chutes de rochers (trois gros blocs de plusieurs tonnes) ont gravement endommagé deux bâtiments, les catenaires de la voie de chemin de fer, les filets anti-sous marins et les filets détecteurs de chutes de rochers. Un hélicoptère, avec à son bord un géologue de Lyon, doit survoler la zone afin de déterminer les opérations de sécurisation à réaliser. La circulation ferroviaire devrait être coupée plusieurs jours selon le service communicatif de la SNCF. Des bus de substitution seront mis en place.

(...) "

No comment !

 

On parle d'une reprise au plus tot courant mai....

​Si cela fait comme à Morlaix, plus de 2 ans après, toujours la LTV 60 et des travaux de consolidation du talus.

Rétrécir la route? Mais tu n'y songes pas!!! Ou vont passer les Macronbus avec ton idée saugrenue? Nan.. Mieux vaut laisser cette ligne ferroviaire qui ne pollue pas a l'abandon.....

​Bin, heureusement que Macron a inventé ces  (ses) bus, sinon, à quoi aurait on attribué tous les malheurs du chemin de fer ?

​Bin, heureusement que Macron a inventé ces  (ses) bus, sinon, à quoi aurait on attribué tous les malheurs du chemin de fer ?

​Ben... A la réforme ferroviaire peut-être ...

Plus sérieusement, les bus macron inquiètent réellement les Régions (celles qui ont une politique plutôt favorables au transport ferroviaire du moins). Même la DGITM est favorable à une régulation de ces cars sur les distances inférieurs à 200km pour éviter l'écrémage de la clientèle des trains comme en Allemagne.

Modifié 18 avril 201510 ans par Alexis60

​Ben... A la réforme ferroviaire peut-être ...
Plus sérieusement, les bus macron inquiètent réellement les Régions (celles qui ont une politique plutôt favorables au transport ferroviaire du moins). Même la DGITM est favorable à une régulation de ces cars sur les distances inférieurs à 200km pour éviter l'écrémage de la clientèle des trains comme en Allemagne.

​Et pourtant la bretagne qui vient de publier son protocole SNCF mobilité/ TER  dans le cadre du renouvellement de la convention TER en 2017 (et de la mise en service de la LGV BPL), et surtout du CEPR ne se cache pas en parlant de liaisons TER y compris routières (pour que ce soit bien clair pour le grand public).

​Et pourtant la bretagne qui vient de publier son protocole SNCF mobilité/ TER  dans le cadre du renouvellement de la convention TER en 2017 (et de la mise en service de la LGV BPL), et surtout du CEPR ne se cache pas en parlant de liaisons TER y compris routières (pour que ce soit bien clair pour le grand public).

Les liaisons TER par autocar ne sont pas une nouveauté, ce sont des services conventionnés qui n'ont rien à voir avec la concurrence sauvage autorisée par Macron.

Les liaisons TER par autocar ne sont pas une nouveauté, ce sont des services conventionnés qui n'ont rien à voir avec la concurrence sauvage autorisée par Macron.

​non on est d'accord sauf qui si tu lus le protocole c'est la première fois que c 'est écrit et surtout précisé.....d’habitude seule figure la mention TER....

rien n'est jamais gratuit dans l'écriture d'un protocole. par ailleurs ça au moins l'avantage pour le grand public d'être plus précis plus clair, même si ce protocole est jonché de "mais" d'affirmation et de contre affirmations qui pourront évoluer en fonction de la situation économique par accord tacite entre les deux parties.

c'est un protocole à la fois volontaire, mais prudent.......qui au final ne nous apprend pas grand chose sur ce qui pratique déja dans la région, notamment la reconduction de la dualité TER/TGV dans la desserte intra régionale.

 

mais bon s 'éloigne du sujet initial de ce fil revenons à nos moutons....

Salut ,

Sans commentaires 

http://www.tdg.ch/geneve/grand-geneve/tire-coup-fusil-tgv-bonneville/story/14822539

Salut , 

Déraillement en Inde :

https://fr.finance.yahoo.com/video/deux-britanniques-morts-dans-un-112006747.html

C'est le bon topic pour les avaries du réseau... routier ?

Avec l'A75 indisponible plusieurs semaines, le rail pourrait être une solution de substitution.

Ah..... Vias-Lodève est à l'abandon, et Béziers-Millau pas terrible non plus.... dommage.

C'est le bon topic pour les avaries du réseau ... routier ?

... tu peux aussi vanter les avaries du réseau téléphonique, du réseau d'eau, du réseau électrique ... ! 

ce ne sont pas tant les réseaux, le probléme, c'est plutôt le financement de leur entretien...

Autant d'argent de benefices de pris tout de suite, car on ne sait de moins en moins ce dont sera fait le lendemain....variante du "après moi le deluge ", et il faut dire que les nuages de tempête s'ammoncellent furieusement en quelques semaines, ne trouvez vous pas.???

Fabrice

C'est le bon topic pour les avaries du réseau... routier ?

Avec l'A75 indisponible plusieurs semaines, le rail pourrait être une solution de substitution.

Ah..... Vias-Lodève est à l'abandon, et Béziers-Millau pas terrible non plus.... dommage.

Détour des voitures et camions engagés sur l'axe via Clermont Fd et Lyon pour redescendre sur le Sud de la France..... A ma connaissance, le péage ne leur a pas été offert, mais ça n'a provoqué aucun émoi chez les concernés...... Par contre, un TGV bloqué 3h pour inondations, c'est une inadmissible prise d'otage qui devrait ouvrir des droits à dédommagements.... voire une carte libre circulation a vie pour ceux qui ont subi le désagrément...

C'est le bon topic pour les avaries du réseau... routier ?

Avec l'A75 indisponible plusieurs semaines, le rail pourrait être une solution de substitution.

Ah..... Vias-Lodève est à l'abandon, et Béziers-Millau pas terrible non plus.... dommage.

Pas de panique, on voit que le car Isilines passe toujours ! (comme la Wells Fargo )

Salut ,

La circulation des trains est fortement perturbée sur la ligne C du RER parisien , en raison d'un défaut de signalisation . La même portion de ligne est affectée par une avarie qui s'est déjà produite antérieurement . Le système s'est mis en défaut sur la zone concernée à l'approche de la station " Saint Michel Notre Dame " , cette mesure de sécurité bloque un sens de circulation , ce qui se trouve gênant pour nos usagers , mais primordial pour la sureté de leur voyage

 

Pas totalement sûre que ce soit le bon sujet mais vu qu'il n'y a pas de blessés, que ce n'est apparemment pas du déshuntage mais plutôt un problème infra (à vérifier) je le mets là et puis on verra ?

Déraillement d'un train à Migennes : les opérations de relevage sont en cours

Un train de voyageurs en provenance de Dijon a déraillé, ce mardi 1er décembre vers 8 heures, un kilomètre avant la gare de Migennes, au niveau du pont de Cheny. 

Personne n'a été blessé parmi la trentaine de voyageurs qui se rendaient, pour la plupart, à Paris

 

http://www.lyonne.fr/yonne/actualite/pays/centre-yonne/2015/12/01/un-train-deraille-a-migennes-aucun-blesse_11686759.html

 

 

Il y a 9 heures , assouan a déclaré:

Pas totalement sûre que ce soit le bon sujet mais vu qu'il n'y a pas de blessés, que ce n'est apparemment pas du déshuntage mais plutôt un problème infra (à vérifier) je le mets là et puis on verra ?

Déraillement d'un train à Migennes : les opérations de relevage sont en cours

Un train de voyageurs en provenance de Dijon a déraillé, ce mardi 1er décembre vers 8 heures, un kilomètre avant la gare de Migennes, au niveau du pont de Cheny. 

Personne n'a été blessé parmi la trentaine de voyageurs qui se rendaient, pour la plupart, à Paris

 

http://www.lyonne.fr/yonne/actualite/pays/centre-yonne/2015/12/01/un-train-deraille-a-migennes-aucun-blesse_11686759.html

 

 

Coucou Assouan,il y a déjà un Post dans Infolignes.