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Le Web des Cheminots

Accidents, Incidents & Avaries du Réseau


Messages recommandés

il y a une heure, bruno a dit :

Bonjour Fabrice.

Connaissant peu la géographie du grand est, et à titre indicatif, c'est pour écouler quel courant de trafic?

Bruno.

Sibelit

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Des rongeurs détériorent des câbles SNCF, la circulation des trains impactée pour la journée

Des rongeurs ont détérioré des câbles ferroviaires près de Chasse-sur-Rhône. Depuis midi et pour la journée, la circulation des trains TER est modifiée entre Lyon Part-Dieu et Saint-Étienne ; entre Lyon et Vienne et entre Lyon et Valence.

https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2021/07/22/sncf-des-rongeurs-deteriorent-des-cables-la-circulation-des-trains-ter-lyon-saint-etienne-impactee-pour-la-journee

attention cela peut aussi arriver sous le capot de votre voiture.. certains rougeurs sont friands de certain isolant des fils..

 

Modifié par jackv
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Il y a 12 heures, jackv a dit :

attention cela peut aussi arriver sous le capot de votre voiture.. certains rougeurs sont friands de certain isolant des fils..

 

Ca bouffe vraiment n'importe quoi ces bestioles-là...🙄🙄🙄

 

Un autre incident:

https://www.ladepeche.fr/2021/07/22/fortes-chaleurs-son-chien-meurt-de-chaud-dans-un-train-intercites-entre-narbonne-et-beziers-9687555.php?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&Echobox=1626971852&fbclid=IwAR1Oy5YsU74Up0jOQKbeVK8kUxPX5LRy7Cm4Kilei86zDgAgPbA9fMrYZwQ#xtor=[[DDM-PRINCIPAL]]

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le 25/07/2021 En raison d’un glissement de terrain sur la commune de Massy, la circulation des trains entre Paris et Bordeaux est interrompue dans les deux sens ce dimanche soir

Un glissement de terrain sur la commune de Massy dans l’Essonne est à l’origine des perturbations depuis 17h30 ce dimanche. Tous les trains qui effectuaient les allers-retours sur la ligne entre Paris et Bordeaux sont immobilisés. « Tout le trafic sur la ligne est interrompu pour une durée indéterminée »

https://www.sudouest.fr/economie/transports/le-trafic-sur-la-ligne-sncf-entre-paris-et-bordeaux-fortement-perturbe-ce-dimanche-4284304.php

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il y a 17 minutes, jackv a dit :

le 25/07/2021 En raison d’un glissement de terrain sur la commune de Massy, la circulation des trains entre Paris et Bordeaux est interrompue dans les deux sens ce dimanche soir

Un glissement de terrain sur la commune de Massy dans l’Essonne est à l’origine des perturbations depuis 17h30 ce dimanche. Tous les trains qui effectuaient les allers-retours sur la ligne entre Paris et Bordeaux sont immobilisés. « Tout le trafic sur la ligne est interrompu pour une durée indéterminée »

https://www.sudouest.fr/economie/transports/le-trafic-sur-la-ligne-sncf-entre-paris-et-bordeaux-fortement-perturbe-ce-dimanche-4284304.php

Bonsoir Jack.

Je suis en régulation.

Un individu s'est fait ensevelir dans un puit de 40 mètres de profondeur. Le terrain étant très instable l'engagement des équipes spécialisées en sauvetage déblaiement du SDIS 91 est problématique et difficile. Le passage des TGV provoque de grosses vibrations pouvant aggraver le glissement de terrain. D'après les officiers du CODIS l'intervention sera de très longue durée ainsi que l'interception de la LGV.

Bruno.

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il y a 3 minutes, bruno a dit :

Bonsoir Jack.

Je suis en régulation.

Un individu s'est fait ensevelir dans un puit de 40 mètres de profondeur. Le terrain étant très instable l'engagement des équipes spécialisées en sauvetage déblaiement du SDIS 91 est problématique et difficile. Le passage des TGV provoque de grosses vibrations pouvant aggraver le glissement de terrain. D'après les officiers du CODIS l'intervention sera de très longue durée ainsi que l'interception de la LGV.

Bruno.

merci Bruno pour ce complément , j'espère que l'équipe du SDIS va réussir le sauvetage et qu'il n'y aura pas d'autres conséquences pour eux .. 

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il y a 13 minutes, jackv a dit :

merci Bruno pour ce complément , j'espère que l'équipe du SDIS va réussir le sauvetage et qu'il n'y aura pas d'autres conséquences pour eux .. 

 

il y a 9 minutes, 30kg est a dit :

Malheureusement il semblerait que le gars soit décédé...

L'accident ayant débuté à 15H30, malheureusement l'issue pour la victime ne peut être que létal. Le terrain est pour l'instant beaucoup trop instable pour engager les moyens humains du SDIS. L'idée de manoeuvre est pour l'instant de stabiliser les parois du puit avec des étaies et injection de béton  avec des moyens privés lourds réquisitionnés par la préfecture.

Bruno.

 

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il y a 12 minutes, bruno a dit :

Si l'interception perdure demain, y t'il concrètement en opérationnel, des possibilités  de détournements? 

Bruno.

suppression des TGV au départ montparnasse ce soir

 

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à l’instant, 30kg est a dit :

ben oui pour le sud ouest au départ de PAZ et classique jusque St Pierre des Corps et pour l'ouest au départ de PMP et classique jusqu'au Mans ...

oui pas possible de mont parnasse de rattrapper la ligne classique il me semble

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Je comprends que le passage des TGV à pleine vitesse engendre de grosses vibrations… Mais s’ils recevaient un ordre de limitation de vitesse à cet endroit cela ne l’imiterait-il pas les vibrations? Entre passer à 300 et passer à 50, il y a une différence quand même. 
Cela n’est pas possible sur LGV? 

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il y a 8 minutes, assouan a dit :

Une pensée pour la famille et les proches du collègue de Réseau victime de cet accident…

(info donnée à l’instant par JB Djebarri) 

D'ailleurs un de ses collègues qui à échappé de peu à l'ensevelissement et qui a vu son collègue disparaitre dans le puit a été pris en charge par les secours car très choqué psychologiquement.

Bruno.

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il y a 28 minutes, assouan a dit :

Une pensée pour la famille et les proches du collègue de Réseau victime de cet accident…

(info donnée à l’instant par JB Djebarri) 

C’est vérifié que c’est un agent de SNCF Réseau ?

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il y a 32 minutes, Tatayet a dit :

J’ai comme un doute. Je ne vois pas ce que ferait un cheminot dans un puits de forage 30m sous terre. 

Eh bien l’enquête le dira mais c’est officiel. 
 

 

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Modifié par assouan
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Il y a 3 heures, jackv a dit :

oui pas possible de Montparnasse de rattraper la ligne classique il me semble

J'étais à bord du 8629 (direction Brest, parti de la gare Montparnasse à 16h49). Nous sommes restés immobilisés en pleine voie plus de 4 heures avant rebroussement de la rame à Paris Montparnasse.

Je fais partie des voyageurs qui ont renoncé à poursuivre leur voyage mais pour les autres, après avitaillement, la rame devait repartir. A cette heure-là, je pense que c'est par la voie classique.

 

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Il y a 6 heures, 30kg est a dit :

ben oui pour le sud ouest au départ de PAZ et classique jusque St Pierre des Corps et pour l'ouest au départ de PMP et classique jusqu'au Mans ...

Je sais que pour ce qui vient de la ligne à grande vitesse contournement du Mans on peut repiquer la ligne classique dans la zone des raccordements de  Connerré mais dans l'autre sens je sais qu'il n'y a pas de bretelle d'accès direct à la L.G.V. vers l'ouest. Y a-t-il moyen, en venant de Paris par la ligne classique, après Connerré, de faire un voie 1-voie 2, raccordement L.G.V. en voie banalisée (donc en sens inverse des trains qui sortiraient de la L.G.V. pour aller vers Paris) puis voie 2-voie 1 sur cette dernière?

Je sais bien que cette solution n'est heureusement pas utile tous les jours mais ne serait-il pas intéressant de créer un raccordement ligne à grande vitesse - ligne classique immédiatement à l'ouest ou à l'est de l'agglomération chartraine, puisque la L.G.V. n'en passe pas très loin, voire, soyons fous, un raccordement de la ligne à grande-vitesse avec la ligne Paris - Tours par Châteaudun avec électrification jusqu'à Dourdan?

 

Ceci dit, même si ça avait l'air d'être une sacrée pagaille, je suis étonné qu'avec la "chance" que la S.N.C.F. a quand ces événements surviennent, que ce ne soit pas arrivé plutôt dimanche sinon samedi prochain en toute fin d'après-midi, puisque le week-end prochain correspond au chassé-croisé des juillettistes et aoûtiens.

 

J'ai cru lire tout à l'heure que le trafic était rétabli ce soir sur la L.G.V.

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Il y a 2 heures, E.T.G. a dit :

 

Je sais bien que cette solution n'est heureusement pas utile tous les jours mais ne serait-il pas intéressant de créer un raccordement ligne à grande vitesse - ligne classique immédiatement à l'ouest ou à l'est de l'agglomération chartraine, puisque la L.G.V. n'en passe pas très loin

 

 

Bonjour.

SJMSB, la LGV passe à Auneau et Voves à au moins 10 ou 15 kms de Chartres et de la ligne classique.

Il y a 2 heures, E.T.G. a dit :

un raccordement de la ligne à grande-vitesse avec la ligne Paris - Tours par Châteaudun avec électrification jusqu'à Dourdan?

 

SJMSB aussi il existe déjà un raccordement entre la VU Paris  -  Chateaudun et la LGV au niveau d'une ancienne ou toujours en activité (je ne sais plus) base travaux dont j'ai oublié le nom.

Bruno.

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