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Le Web des Cheminots

Accidents, Incidents & Avaries du Réseau


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il y a une heure, Laroche a dit :

Pas tant que cela, puisque l'on fait intervenir des démineurs pour lever le doute. Donc potentielement une bombe. Tout dépand si l'on se place avant où aprés l'intervention des démineurs.

Oui. Mais non.

Une alerte à la bombe, techniquement, est surtout un appel anonyme qui annonce avoir posé une bombe quelque part dans un train ou une gare. Un "colis abandonné" mène souvent à la même procédure MAIS dans le premier cas, si l'alerte semble crédible, on évacue tout avant même de savoir où est le problème et avant même que les démineurs ne soient là.

Depuis tout ce temps en Vigipirate rouge-écarlate les mots et les procédures sont importants et différents....

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A ma connaissance, elle serait utilisée dans l'option renouvellement complet, mais un renouvellement partiel est également en lice. L'incident de ce WE fera peut être réfléchir, mais ce sont des dizai

Tu préfères qu'on laisse le TGV en rade x heures?? Dans des cas comme les secours, peu importe ce que dira la région. Le but, c'est de dégager les voies et d'assister les voyageurs en rade le plus vit

Images publiées

Il y a 4 heures, assouan a dit :

MAIS dans le premier cas, si l'alerte semble crédible, on évacue tout avant même de savoir où est le problème et avant même que les démineurs ne soient là.

Et on fait quoi quand il y a un bagage abandonné, ben on évacue la zone...... sans savoir s'il y a un pétard à l'intérieur, et bien avant l'arrivée des démineurs. mais le voyageur lambda, il s'en fout, il sait simplement que le mode "bordel" est enclenché et que la suite de son voyage passe en mode aléatoire.

Je suis d'accord avec toi que vu de l'intérieur de la boite, la différence entre les deux cas est importante, mais cela reste de la tambouille interne entre l'entreprise concernée et les forces de l'ordre, et c'est fort heureux.

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Ca faisait longtemps

 

https://www.republicain-lorrain.fr/faits-divers-justice/2021/02/27/besancon-un-tagueur-hospitalise-dans-un-etat-grave-apres-avoir-ete-electrise-sur-une-voie-ferree

Citation

Le tagueur, âgé d'une vingtaine d'années, était accompagné par deux autres personnes sur ce site de la SNCF. Il aurait été touché par un arc électrique, formé à cause de sa proximité avec un caténaire de 25 000 volts. Le jeune homme serait tombé de l'échelle d'un wagon-citerne après avoir reçu une forte décharge.

 

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comme ça il sera au courant des dangers de la peinture pour la santé.....

et même pas l'emoticone "dehors", j'assume.

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il y a 56 minutes, cyclodocus a dit :

comme ça il sera au courant des dangers de la peinture pour la santé.....

et même pas l'emoticone "dehors", j'assume.

Y a une video sur le net d'une fille qui était montée sur un wagon et qui a été flashée ( qui du coup a survécu) et qui explique tout cela et reconnait avoir fait une co**erie. On voit les dégats sur son corps

Modifié par fabrice
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Le 27/02/2021 à 13:59, assouan a dit :

Encore un abus de langage de la presse : ce n'est PAS une alerte à la bombe :( mais un bon vieux "colis suspect".

 

Dans ce cas la presse a fait preuve de plus d'objectivité ...

https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2021/03/01/gare-de-valence-tgv-les-demineurs-font-exploser-un-bagage-oublie

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Il y a 23 heures, zoreglube a dit :

Carrément un coupon de rail d'une cinquantaine de cm  l’âme posée sur le champignon ( qui s'est retrouvé coincé sous le patin d’urgence) 🤬. Ça aurait été un fret, ou un TGV, ça aurait fait tres mal vu la vitesse qu'on passe

Modifié par fabrice
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Il y a 3 heures, fabrice a dit :

Carrément un coupon de rail d'une cinquantaine de cm  l’âme posée sur le champignon ( qui s'est retrouvé coincé sous le patin d’urgence) 🤬. Ça aurait été un fret, ou un TGV, ça aurait fait tres mal vu la vitesse qu'on passe

je ne demanderai pas " de ou vient il ce coupon.. ou a t il était abandonné? "

 

cela me rappelle 1/12/1993

"sur les lieux qui explique que la pièce métallique qui sert à l’entretien des voies avait été changée mais que la défectueuse était restée"

accident_train-1-750x500.jpg.a2217e7ecf8108123074a03c94ffc024.jpg

 

http://www.heritagelupovicien.fr/laccident-du-1er-decembre-1993/

 

Modifié par jackv
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Il y a 3 heures, jackv a dit :

je ne demanderai pas " de ou vient il ce coupon.. ou a t il était abandonné? "

 

cela me rappelle 1/12/1993

"sur les lieux qui explique que la pièce métallique qui sert à l’entretien des voies avait été changée mais que la défectueuse était restée"

accident_train-1-750x500.jpg.a2217e7ecf8108123074a03c94ffc024.jpg

 

http://www.heritagelupovicien.fr/laccident-du-1er-decembre-1993/

 

Celui là et Chasse/ Rhone

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Il y a 7 heures, jackv a dit :

je ne demanderai pas " de ou vient il ce coupon.. ou a t il était abandonné? "

Travaux dans cette zone-là, il n'était pas abandonné aux abords des voies, mais plutôt "stocké" on va dire. Le train précédent l'incident ayant signalé la présence de personnes dans les voies...

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pour le photo..il est vraiment ensablé !

Un train de fret de la société VIIA, filiale de la SNCF, en provenance d’Italie et allant vers le port de Calais, a déraillé quai de la Loire. L’incident n’a fait aucun blessé.

B-0.thumb.jpg.6213b536e411e3bff66c40888ac56923.jpg

https://www.lavoixdunord.fr/952716/article/2021-03-06/calais-un-train-de-marchandises-deraille-quai-de-la-loire

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Le 01/02/2021 à 17:51, jackv a dit :

La circulation des trains est interrompue entre Rodez et Capdenac jusqu'au 22 février

"Les pluies qui se sont abattues ont fini par faire s'effondrer un talus qui soutenait la voie ferrée. Sur les images, on voit très nettement l'éboulement de la terre et la route en contrebas totalement recouverte."

https://www.francebleu.fr/infos/transports/la-circulation-des-trains-est-interrompue-entre-rodez-et-capdenac-jusqu-a-nouvel-ordre-1612194877

EtJV71gW4AQhF2T.thumb.jpg.0a176c465213867e03846e3b5d59cb22.jpg

 

 

 

Le 08/02/2021 à 18:42, jackv a dit :

Le train entre Paris et Rodez à l'arrêt pendant au moins un mois

"La date du 22 février avait alors été annoncée.

En fin de semaine, la compagnie a finalement annoncé que la ligne n’ouvrirait pas avant la fin du mois.

En effet, le chantier est plus important que prévu."

https://www.centrepresseaveyron.fr/2021/02/08/le-train-entre-paris-et-rodez-a-larret-pendant-au-moins-un-mois-9361031.php

 

Le 24/02/2021 à 05:26, BB 15063 a dit :

le Communiqué de Presse  SNCF-Réseaux du 16/02/21 sur les intempéries dans l'Aveyron :

" ... Les principales difficultés résident dans la consolidation des talus dont celui d’Aubin qui nécessite la construction
d’un ouvrage de soutènement en béton préfabriqué. Les travaux devraient durer de 7 à 9 semaines
et permettre une reprise des circulations fin avril / début mai en fonction du délai de livraison de l’ouvrage préfabriqué par les industriels.  ..."

CP SNCF travaux Aveyron.docx - Intempéries dans l'Aveyron SNCF Réseau 16 -02-21.pdf 1 Mo · 10 Téléchargements
 

... travaux prolongés jusqu'au 02 Avril  ...(pour l'instant ) ... :

https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/occitanie/V3 PDF Rodez Brive du 8 au 19-03_tcm76-234911_tcm76-281149.pdf

https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/occitanie/V2 RDZ BLG du 20-03 au 02-04_tcm76-234911_tcm76-281455.pdf

source : https://www.ter.sncf.com/occitanie/horaires/info-trafic-ter

Modifié par BB 15063
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Il y a 22 heures, Bernina a dit :

Ligne SNCF Clermont-Paris: la série noire continue.

Un train Clermont - Paris de ce mardi n'arrivera jamais à son terminus. Cette fois la cause du retard est inédite: un incendie dans une voiture voyageurs.

https://www.francebleu.fr/infos/transports/ligne-sncf-clermont-paris-la-serie-noire-continue-1615301433

comme le nombre de circulations a été réduit, il reste des rames en réserve.. mais la ligne a le mauvais œil ..

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Le 09/03/2021 à 06:03, BB 15063 a dit :

 

Les travaux avancent plus vite que prévu

Des travaux de sécurisation ont été lancés le 22 février et doivent se terminer pour un retour des trains le lundi 15 mars prochain..

https://www.centrepresseaveyron.fr/2021/03/09/les-travaux-sur-la-ligne-de-train-paris-rodez-avancent-plus-vite-que-prevu-9417434.php

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Les 250 passagers d’un TGV en panne pris en charge dans un autre train

Le TGV Francfort-Marseille passé par Belfort mercredi à 18 h a dû s’arrêter peu de temps après à hauteur de Villers-sur-Saulnot (Haute-Saône), en raison d’une odeur suspecte. Vers 22 h, un autre train a pris en charge les passagers..

quelques-metres-a-faire-pour-passer-d-un-tgv-a-l-autre-en-empruntant-des-escaliers-provisoires-photo-dr-1615471765.thumb.jpg.1e5983db1378f5704fb82aa6ec3f9186.jpg

https://www.estrepublicain.fr/societe/2021/03/11/les-250-passagers-d-un-tgv-en-panne-pris-en-charge-dans-un-autre-train

transbordement et de plus de nuit..dur dur

 

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  • 2 semaines plus tard...

Et allez...

https://www.dna.fr/faits-divers-justice/2021/03/21/ils-tentent-de-voler-un-train-deux-mineurs-en-garde-a-vue-un-troisieme-en-fuite

 

Et ça un peu plus tôt dans la semaine:

https://actu17.fr/sartrouville-un-conducteur-gravement-blesse-apres-une-collision-avec-un-train/

Il y a une vidéo qui circule mais techniquement je ne peux pas la poster.

Modifié par E.T.G.
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Il y a 12 heures, E.T.G. a dit :

 

Et ça un peu plus tôt dans la semaine:

https://actu17.fr/sartrouville-un-conducteur-gravement-blesse-apres-une-collision-avec-un-train/

Il y a une vidéo qui circule mais techniquement je ne peux pas la poster.

C'est possible pour la video

 

https://lelombrik.net/133570

 

 

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mal barré le mec

le stop grillé plus le PN......

sans la moindre "réflexion" : j'y va direct

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c'est pas la bon jour .

Des pannes de trains de marchandises impactent plusieurs lignes ferroviaires dans l’Oise ce mercredi soir, 24 mars.

La ligne Paris – Amiens a d’abord été ralentie autour de 17 h à cause d’une machine en panne entre Breteuil et Gannes. Plusieurs TER ont dû être supprimés. ( si c'est entre Breteuil et Gannes c'est sur voie 2)

Puis c’est l’axe Compiègne – Saint-Quentin qui est maintenant à l’arrêt. À 18h18 un train de marchandises est bloqué à Thourotte. Des répercussions se font sentir jusqu’à la gare Paris Nord ..

https://actu.fr/hauts-de-france/thourotte_60636/oise-la-circulation-ferroviaire-bloquee-entre-compiegne-et-saint-quentin-des-retards-sur-plusieurs-lignes_40511594.html

Modifié par jackv
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