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SA 2023

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Extrait du document de référence du réseau (chapitre 5) :

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Chaque engin moteur électrique circulant pour la première fois sur le réseau ferré national ou nouvellement utilisé par une entreprise ferroviaire sur le réseau ferré national depuis le 10 décembre 2006 doit être équipé d'un système de comptage d'énergie électrique télé-relevé par SNCF Réseau (à travers le système SOCLE). A terme, la totalité des engins circulant sur le RFN devront être équipés de compteurs...

 

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  • J'ai bien une locomotive qui bascule à te proposer, je ne sais pas si ça te convient...

  • Et cela ne va pas s'arranger avec la flambée du prix de l'électricité, la vitesse est énergivore, cela fait plus de 10 ans que la SNCF veut faire des économie d'énergie en allongeant les temps de parc

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Le OuiGo des neiges sera reconduit pour l'hiver (15/12 au 26/03) avec un départ en plein cœur de la capitale dorénavant.

7891 : départ PLY 10h39 arrivée BSM 16h35

7894 : départ BSM 17h30 arrivée PLY 23h20

Modifié par TGV_13

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il y a 8 minutes, TGV_13 a dit :

7894 : départ BSM 23h20 arrivée PLY 23h20

Soit il met 24 heures pour faire le trajet ou soit il va plus vite que la lumière pour arriver à l'heure du départ

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6h de trajet pour le 7891, C'est l'horaire du car Ouigo ou d'un TGV?

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il y a 10 minutes, aldo500 a dit :

6h de trajet pour le 7891, C'est l'horaire du car Ouigo ou d'un TGV?

Circule certainement via Grenoble comme les années précédentes ?

  • 3 semaines plus tard...
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Le 29/08/2022 à 17:53, TGV_13 a dit :

Ce qui est étonnant, c'est qu'avec ou sans arrêt commerciaux, le temps est le même pour beaucoup. Par exemple :

- TGV INOUI 6112 : 3h19 avec arrêt à Aix TGV et Avignon TGV.

- TGV 6074 ou 6176 : 3h16 sans aucune desserte intermédiaire.

Le record est pour le TGV INOUI 6122 qui met.... 3h31 !

 


Ces horaires ultra détendus en période A sur l'axe Paris->Sud Est sont en fait temporaires.

A compter du 15 mai les TGV vers le Sud Est retrouveront des marches moins détendues (avec des gains de 3' à 15')

  • 3 semaines plus tard...
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Le 15/10/2022 à 06:51, dédé83 a dit :

 


Ces horaires ultra détendus en période A sur l'axe Paris->Sud Est sont en fait temporaires.

A compter du 15 mai les TGV vers le Sud Est retrouveront des marches moins détendues (avec des gains de 3' à 15')

A chaque période A les marchés sont beaucoup plus longues de/ vers Marseille/ Nice, le 6122 a toujours été avec le 6120 le TGV avec la marche la plus longue en Période A…

Quelqu’un sait où sont prévus les travaux sur la LGV Sud Est cet hiver? 
A savoir aussi que les sans arrêts Paris/Marseille arrivent généralement entre 5/10 minutes d’avance à Paris Lyon , la semaine dernière nous avons réalisé Marseille/Paris en 2h55.

  • 1 mois plus tard...
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il y a 5 minutes, supertgv1986 a dit :

dites vous savez si des rames basculent pour la SA2023 

?

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Il y a 2 heures, supertgv1986 a dit :

dites vous savez si des rames basculent pour la SA2023 

J'ai bien une locomotive qui bascule à te proposer, je ne sais pas si ça te convient...

AN-0522-056-8.png

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Il y a 3 heures, ADC01 a dit :

?

je voulais dire est-ce que des rames changent de Technicentre  et donc d'affectations 

  • 4 semaines plus tard...
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Le 03/09/2022 à 15:27, TGV_13 a dit :

Surprise du SA 2023 :

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Un 5512 a été ajouté le samedi matin, couplé avec le 9583 de Lyon Part-Dieu à Strasbourg. Départ 09h42, arrivée 13h53.

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Il y a 4 heures, TGV_13 a dit :

Un 5512 a été ajouté le samedi matin, couplé avec le 9583 de Lyon Part-Dieu à Strasbourg. Départ 09h42, arrivée 13h53.

5512 qui est justement l'équilibre du 5534/5 du vendredi soir.

  • 2 semaines plus tard...
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Rififi autour des nouveaux horaires du TGV Le Havre <> Marseille.

 

  • 4 semaines plus tard...
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Avec la super-pointe d'hiver, le record du TGV le plus long de France est battu ! Le nouveau lauréat est le Quimper - Saint Gervais les Bains Le Fayet : départ 05h49 arrivée 16h48. Mention spéciale pour la partie Massy TGV - Cluses, réalisée en 5h12, soit le temps habituel des Paris - SGB LF.

Le Nancy-Nice, du haut de ses -seulement- 10h de trajet, n'a qu'à bien se tenir !

  • 2 semaines plus tard...
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Le 18/02/2023 à 12:04, TGV_13 a dit :

Avec la super-pointe d'hiver, le record du TGV le plus long de France est battu ! Le nouveau lauréat est le Quimper - Saint Gervais les Bains Le Fayet : départ 05h49 arrivée 16h48.

Au moins 2 relèves ?

- Rennes ou Le Mans ou Massy TGV

- Lyon Part-Dieu ou Perrache 

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il y a 15 minutes, Greg4546 a dit :

Au moins 2 relèves ?

- Rennes ou Le Mans ou Massy TGV

- Lyon Part-Dieu ou Perrache 

Ce TGV QR - SGB circule via Nantes - Le Mans (adjonction rame en provenance de Brest) puis Massy (10h48/58) - Aix les Bains 13h58/14h12 (rebroussement) St Gervais  16h48 donc je verrais relève a Massy uniquement 

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Relève possible à Chambéry éventuellement car Lyon-Chambéry-SGB est un parcours assez peu conventionnel.

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il y a 11 minutes, TGV_13 a dit :

Relève possible à Chambéry éventuellement car Lyon-Chambéry-SGB est un parcours assez peu conventionnel.

Il ne passe pas par Chambery ni Lyon !

  • 2 semaines plus tard...
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Le TGV Lyria estival provençal sera bien de retour à compter du 1er juillet 2023, ce jusqu'au 26 août 2023.

A noter sa renumérotation :

- TGV Lyria 9756 : départ Cornavin 08h41 arrivée Marseille 12h11 (3h30)

- TGV Lyria 9752 : départ Marseille 13h46 arrivée Cornavin 17h45 (3h59)

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En raison des derniers travaux sur la nouvelle voie L de Lyon Part-Dieu, la plupart des TGV IS (s'ils circulent) seront détournés, le samedi 25 mars ainsi que le week-end de Pâques (samedi 8 avril et dimanche 9 avril) par Lyon Perrache ou Lyon Saint-Exupéry.

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