TGV direct Paris Berlin

[frederic g]

Bonjour,

La SNCF et la DB ont décidé de créer une liaison directe Paris-Berlin en 7 heures fin 2023. Par où passera le TGV pour être le plus rapide ? Par la LGV nord Düsseldorf ou par la LGV Est et Francfort ? Merci de vos réponses.

fg

[ADC01]

il y a 6 minutes, frederic g a dit :

Bonjour,

La SNCF et la DB ont décidé de créer une liaison directe Paris-Berlin en 7 heures fin 2023. Par où passera le TGV pour être le plus rapide ? Par la LGV nord Düsseldorf ou par la LGV Est et Francfort ? Merci de vos réponses.

fg

Citation

On va tenter le coup, avec nos collègues allemands, de faire rouler ce train», a relevé Jean-Pierre Farandou. Il doit y avoir pour commencer un aller-retour par jour sur cette liaison passant par Francfort,

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/un-tgv-paris-berlin-prevu-pour-fin-2023-20220524

Il suffit de chercher un peu.....

 

 

Citation

Un premier aller-retour par jour sera effectué entre les deux capitales en passant par Francfort, avec des trains à grande vitesse allemands (ICE). 

https://reporterre.net/Un-TGV-Paris-Berlin-sur-les-rails-fin-2023

Modifié 26 janvier 2023 par ADC01

[frederic g]

Bonsoir

Les tgv pour Francfort sont-ils plus rapides en passant par Strasbourg en grande vitesse ou en bifurquant avant et en reprenant la ligne classique directe plus lente ?

[1GM]

A mon avis ils ont plus vite fait de passer à Strasbourg et Kiel pour prendre les lignes ICE Allemandes que de quitter la LGV à Baudrecourt et passer par la ligne classique.
Ensuite ca va dépendre le la VL autorisée sur la ligne classique, et vu les courbes entre Saarbruken et Ramstein je penses pas qu'elle soit V200.

[TER200]

Oui c'est normalement plus rapide par Strasbourg (il suffit de comparer les horaires...).

En revanche Kiel non, c'est digne d'un itinéraire de Chevallier et Laspalès 😉

[Roukmoute]

Après moult tergiversations 🙄 le Paris-Berlin passera bien par Strasbourg 

https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/bas-rhin/strasbourg-0/info-france-3-la-ligne-de-tgv-paris-berlin-passera-finalement-bien-par-strasbourg-2832464.html

[TGV_13]

Il est de notoriété publique que partout où l'Etat met son nez dans les SLO, les lignes brillent par leur succès...

Sarrebruck, la Sarre ainsi que la Lorraine se font piétiner comme d’habitude alors que les Strasbourgeois ont 6 ICE par jour pour Berlin en faisant simplement une correspondance à Offenburg. La Sarre est encore une fois laissée dans son isolement.

[TER200]

Le 01/09/2023 à 18:43, Roukmoute a dit :

Après moult tergiversations 🙄 le Paris-Berlin passera bien par Strasbourg 

Non, pas vraiment. Le premier aller-retour en 2025 passera par Sarrebruck comme prévu. Si un second est créé en 2026 il passera peut-être par Strasbourg.

[Roukmoute]

Il y a 15 heures, TGV_13 a dit :

Il est de notoriété publique que partout où l'Etat met son nez dans les SLO, les lignes brillent par leur succès...

Sarrebruck, la Sarre ainsi que la Lorraine se font piétiner comme d’habitude alors que les Strasbourgeois ont 6 ICE par jour pour Berlin en faisant simplement une correspondance à Offenburg. La Sarre est encore une fois laissée dans son isolement.

L’ICE Bâle-Berlin ne dessert plus Offenburg.

[TGV_13]

Le maire de Forbach s'oppose à Clément Beaune et continue de défendre l’option du tracé via Sarrebruck : https://www.republicain-lorrain.fr/transport/2023/09/02/trace-du-tgv-paris-berlin-par-sarrebruck-dans-l-interet-de-nos-concitoyens-pour-le-maire-de-forbach

[likorn]

Le 03/09/2023 à 06:15, Roukmoute a dit :

L’ICE Bâle-Berlin ne dessert plus Offenburg.

Non, mais les Bâle-Kiel oui. Et il y a donc des relations Strasbourg-Berlin toutes les 2 heures par ICE, en changeant à Offenbourg et Hannovre.

 

Le 14/09/2023 à 20:03, TGV_13 a dit :

Le maire de Forbach s'oppose à Clément Beaune et continue de défendre l’option du tracé via Sarrebruck : https://www.republicain-lorrain.fr/transport/2023/09/02/trace-du-tgv-paris-berlin-par-sarrebruck-dans-l-interet-de-nos-concitoyens-pour-le-maire-de-forbach

Comme s'il avait son mot à dire.

La cour royale s'est prononcée pour le bien du petit peuple dont elle comprend les préoccupations du quotidien, il sera donc fait comme si ni la SNCF ni la DB n'étaient plus des entreprises de transport soumises aux lois du marché. C'est ça, avoir fait Science-Po et l'ENA.

(Il y a le même problème avec Lyria qui veut systématiquement passer par Genève au lieu de Dôle).

[Roukmoute]

Le 16/09/2023 à 11:45, likorn a dit :

Non, mais les Bâle-Kiel oui. Et il y a donc des relations Strasbourg-Berlin toutes les 2 heures par ICE, en changeant à Offenbourg et Hannovre.

Oui, ou à Appenweier et Baden-Baden ou Karlsruhe.