TER200 Publication: 25 août 2019 Partager Publication: 25 août 2019 il y a 25 minutes, ADC01 a dit : Et question à mille francs, qu'est qu’il vient foutre dans cette discussion ? L'expression style "pfff... tu me fais brère" 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bibloc Publication: 25 août 2019 Partager Publication: 25 août 2019 braire ..... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DIDIERD Publication: 7 septembre 2019 Partager Publication: 7 septembre 2019 La rame TGV POS 4414 en provenance de Genève avec son pelliculage "Fête des vignerons 2019" le 06/09 en gare St Charles Vu la cadence de passage des POS de Lyria en Inoui elle ne va plus durer longtemps avec cette déco ! 4 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TGV_13 Publication: 20 septembre 2019 Partager Publication: 20 septembre 2019 La 4402 a été inouïsée mais a gardé son inscription de record du monde de vitesse sur rail. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. DIDIERD Publication: 20 septembre 2019 C’est un message populaire. Partager Publication: 20 septembre 2019 La POS 4402 en sortie d'Hellemmes avec la nouvelle déco Inoui, le record de 2007 figure toujours mais de façon vraiment minimaliste ! 7 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yann_foudurail Publication: 20 septembre 2019 Partager Publication: 20 septembre 2019 Ils auraient au moins pu faire un contraste entre les mots et la livrée Inoui, en rajoutant d'autres couleurs par exemple Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zorba Publication: 21 septembre 2019 Partager Publication: 21 septembre 2019 Il y a 5 heures, yann_foudurail a dit : Ils auraient au moins pu faire un contraste entre les mots et la livrée Inoui, en rajoutant d'autres couleurs par exemple Ce record, vieux de 12 ans, ne semble plus intéresser grand monde, les pays disposant de lignes à grande vitesse exploitées à 350 km/h comme la Chine ne s'attaquent plus à ce record et préfèrent étendre leurs lignes et leurs services. SNCF est peut-être aussi dans la même situation, excepté que son réseau ne se développe pas vraiment actuellement, ni en étendue ni en performances et qu'elle s'en tire en faisant profil bas. L'effet InOui changera-t-il la situation, attendons le nouveau Président SNCF. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arnaud68800 Publication: 21 septembre 2019 Partager Publication: 21 septembre 2019 (modifié) Toujours en train de râler... Au moins il reste quelque chose de plutôt visible, pas comme les rames 16 et 325 qui devaient se contenter de micro plaques sur les motrices, y compris du temps où elles étaient détentrices du record... "Cétémoinsbienavant". Modifié 21 septembre 2019 par Arnaud68800 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 21 septembre 2019 Partager Publication: 21 septembre 2019 il y a 1 minute, Arnaud68800 a dit : Toujours en train de râler... Au moins il reste quelque chose de plutôt visible, pas comme les rames 16 et 325 qui devaient se contenter de micro plaques sur les motrices, y compris du temps où elles étaient détentrices du record... "Cétémoinsbienavant". La 325 avait un bandeau sur le nez des motrices en plus des plaques. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arnaud68800 Publication: 21 septembre 2019 Partager Publication: 21 septembre 2019 il y a 20 minutes, ADC01 a dit : La 325 avait un bandeau sur le nez des motrices en plus des plaques. En effet, je viens de voir une photo, au temps pour moi. Ça reste quand même plus discret que ce qu'il y a aujourd'hui sur la 4402. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TGV_13 Publication: 21 septembre 2019 Partager Publication: 21 septembre 2019 Il y a 2 heures, Arnaud68800 a dit : Toujours en train de râler... Au moins il reste quelque chose de plutôt visible, pas comme les rames 16 et 325 qui devaient se contenter de micro plaques sur les motrices, y compris du temps où elles étaient détentrices du record... "Cétémoinsbienavant". +1, les marquages sont amplement suffisants. Le client lambda n'en a que faire. AF n'écrit pas sur ses A380 qu'il s'agit " du plus gros porteur voyageurs au monde ". Par contre, il semble y avoir une rupture de stock de sticker !nOui pour motrices à Hellemmes ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TGV_13 Publication: 9 octobre 2019 Partager Publication: 9 octobre 2019 La 4415 est passée en livrée !nOui. Les ateliers vont devoir mettre les bouchées doubles s'ils veulent que toutes les POS soient prêtes au changement de service annuel (seulement 5/19 actuellement) ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yann_foudurail Publication: 9 octobre 2019 Partager Publication: 9 octobre 2019 Elles vont peut être assurer leur service sur le Nord et l'Est avec la livrée Lyria pendant quelques temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TGV_13 Publication: 9 octobre 2019 Partager Publication: 9 octobre 2019 La 4417 vient juste d'y passer aussi ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blofeld Publication: 9 octobre 2019 Partager Publication: 9 octobre 2019 (modifié) Il y a 6 heures, TGV_13 a dit : La 4415 est passée en livrée !nOui. Les ateliers vont devoir mettre les bouchées doubles s'ils veulent que toutes les POS soient prêtes au changement de service annuel (seulement 5/19 actuellement) ! Il n’y a aucune raison qu’elles soient toutes en livrée INOUI pour le changement de service. Il y a bien des rames POS en INOUI qui circulent sur Lyria et des Duplex qui circulent en livrée Lyria sur des relations non Lyria. Modifié 9 octobre 2019 par Blofeld 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bibloc Publication: 10 octobre 2019 Partager Publication: 10 octobre 2019 (modifié) Il y a 12 heures, Blofeld a dit : Il n’y a aucune raison qu’elles soient toutes en livrée INOUI pour le changement de service. Il y a bien des rames POS en INOUI qui circulent sur Lyria et des Duplex qui circulent en livrée Lyria sur des relations non Lyria. à quoi bon alors cette multiplication des livrées si elles ne correspondent pas au service ? Modifié 10 octobre 2019 par Bibloc 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 10 octobre 2019 Partager Publication: 10 octobre 2019 (modifié) Il y a 1 heure, Bibloc a dit : à quoi bon alors cette multiplication des livrées si elles ne correspondent pas au service ? ça c'est bin vrai... et il n'y a pas qu'en TGV lorsque l'on voit une loc Fret sur des corails on pourrait se demander si l'on ne prend pas les voyageurs pour des marchandises..ou tout au moins des ballots Modifié 10 octobre 2019 par jackv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bobo Publication: 10 octobre 2019 Partager Publication: 10 octobre 2019 Il y a 3 heures, Bibloc a dit : à quoi bon alors cette multiplication des livrées si elles ne correspondent pas au service ? Parce que dans ce cas là, le transfert des rames n'interviendra qu'en fin d'année Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arnaud68800 Publication: 10 octobre 2019 Partager Publication: 10 octobre 2019 Il y a 8 heures, Bibloc a dit : à quoi bon alors cette multiplication des livrées si elles ne correspondent pas au service ? Personne n'a dit que des rames POS resteraient définitivement en livrée Lyria. Simplement, certaines d'entre elles circuleront temporairement avec cette livrée sur des services inOui, car tout le parc n'aura pas encore été repelliculé en Carmillon au changement de service. Quant aux 2N2 3UA qui circulent avec la nouvelle livrée Lyria, c'est aussi temporaire... vu que ces rames basculeront chez Lyria au changement de service... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blofeld Publication: 10 octobre 2019 Partager Publication: 10 octobre 2019 Il y a 12 heures, Bibloc a dit : à quoi bon alors cette multiplication des livrées si elles ne correspondent pas au service ? Ben, si vous avez une solution pour modifier toutes les rames concernées en une seule nuit, nous sommes preneurs. 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bibloc Publication: 11 octobre 2019 Partager Publication: 11 octobre 2019 (modifié) Il y a 11 heures, Blofeld a dit : Ben, si vous avez une solution pour modifier toutes les rames concernées en une seule nuit, nous sommes preneurs. j'ai une solution pour NE PAS les modifier, et attendre qu'une livrée ait fini sa vie pour en changer . ça fait des économies !! Modifié 11 octobre 2019 par Bibloc 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mecanoss Publication: 12 octobre 2019 Partager Publication: 12 octobre 2019 Au 15 décembre, Certaines POS vont faire des Strasbourg --> RENNES/NANTES, et des Lille ---> RENNES / NANTES Elles ont toutes l'ertms en service? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blofeld Publication: 12 octobre 2019 Partager Publication: 12 octobre 2019 (modifié) il y a 57 minutes, Mecanoss a dit : Au 15 décembre, Certaines POS vont faire des Strasbourg --> RENNES/NANTES, et des Lille ---> RENNES / NANTES Elles ont toutes l'ertms en service? Elles n’en ont pas besoin pour faire ces missions, la TVM suffit. Modifié 12 octobre 2019 par Blofeld 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yann_foudurail Publication: 13 octobre 2019 Partager Publication: 13 octobre 2019 Intéressant, au moins on les verra en dehors des réseaux Est et Sud-Est Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
capelanbrest Publication: 13 octobre 2019 Partager Publication: 13 octobre 2019 il y a 15 minutes, yann_foudurail a dit : Intéressant, au moins on les verra en dehors des réseaux Est et Sud-Est intéressant pour qui sur le fond ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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