joss

Matériel dépot de Dijon-Perrigny: cic BB 26000 ter Bourgogne BB 7200 GV + Corail REV, BB 8500 PC et GC + RRR, BB 25500 GC + RRR, Z 9500, Z 9600, Z 27500, B 81500, Y 8000 ter Franche-Comté , BB 25500 GC + RRR, Z 9500, Z 99500, Z 9600, Z 27500, X 76500, X 73500 fret BB7200 PV, BB 36000, BB 36300, BB 63500, BB 66400, BB 69400, BB 66700, Y 7400, Y 8000, Y 8400 Infra Y 7100, Y 7400, Y 8000 Matériel d'autres dépots: cic (Chalindrey) CC 72100 ter Franche-Comté (Chambéry) BB 22200 + Corail REV ter Bourgogne (Nevers) X 4630, X 4750, X 4790, X 73500 ter Champagne-Ardennes (Chalindrey) B 82500 fret BB 26000, BB 27000, BB 37000, BB 60000, BB 66000, BB 67400, CC 72000, BB 75000 Infra BB 60000, BB 63500, BB 66000, BB 66400, BB 67200, A1AA1A 68000, A1AA1A 68500, BB 69000, BB 75000

Un article très interessant sur les voitures d'essais SNCF est paru dans Voies Ferrées numéro 63 janvier février 1991 page 6 à 13.

en effect > corrigé

Un article très interessant sur les voitures d'essais SNCF est paru dans Voies Ferrées numéro 63 janvier février 1991 page 6 à 13. Selon cet article: la voiture de mesures 201 numéro 60 87 9990 201 est une ex ocem apte à 200 Km/h avec boggies Y24B la voiture annexe 202 numéro 60 87 9990 202 est une ex PTT apte à 160 Km/h avec boggies Y16LSM la voiture de mesures 203 numéro 60 87 9990 203 est une ex ocem apte à 200 Km/h avec boggies Y24B la voiture de mesures accoustiques 242 numéro 60 87 9990 242 est une ex Grand Confort apte à 200 Km/h avec boggies Y28F la voiture de mesures 184 numéro 60 87 9997 184 surnommée Hélene est une ex VSE A4B6 apte à 200 Km/h avec boggies Y233 (soeur de Lucie) la voiture éxpériences essais 183 numéro 60 87 9990 183 surnommée Lucie est une ex VSE A4B6 apte à 200 Km/h avec boggies Y233 (soeur d'Hélene) la voiture laboratoire 185 numéro 60 87 9990 185 surnommée Véronique est une ex Ao 65 apte à 200 Km/h avec boggies Y26CEM la voiture laboratoire 196 numéro 60 87 9990 196 surnommée Cris est une ex VU 84 apte à 200 Km/h avec boggies Y32B pour la voiture Cristel issue d'une Grand Confort voir http://www.cheminots...__1#entry318891

Aux derniéres nouvelles le village de villersexel monte un projet de rachat d'une partie du terrain de l'ex base pour en faire une zone d'entreprises et serait en pour parler avec la SNCF pour laisser la ligne Lure-Villersexel en service pour avoir une desserte fret embranchée de cette zone.

Il me semble que TER Alsace est déja cadencé, par contre l'ensemble du réseau TER Franche-Comté va être cadencé avec l'arrivée du TGV Rhin-Rhône en décembre 2011.

petit rappel et non des moindre, le 25 Kv est la tension utilisé sur LGV lors des circulations à grande vitesse qui amplifient le phénomène d'onde dans la caténaire d'où l'utilisation d'un seul panto mono à l'arrière de la rame et de la ligne de toiture sur la rame (sur chaque rame en cas d'UM)

voici le journal numéro 13 de la LGV (infos intéressantes pour les spotteurs de matériel d'essais) http://est.lgvrhinrh.../medias1092.pdf et la premiére lettre aux riverains de la seconde phase http://est.lgvrhinrh.../medias1091.pdf

Aux dernières nouvelles, elles arrivent sur Montbéliard (Franche-Comté) depuis Saint-Louis (Alsace) http://forums.photos...hp?f=30&t=19004 et photo http://forums.photos...hp?f=42&t=19041

D'aprés mes souvenirs il a déja tout vécu un par un ou presque dans le sens Cèrbère Strasbourg! Accident PN Caténaire Incendie Attente personnel Grèves Panne Neige etc... mais attention c'est qu'il en parcour des kilomètres sur voies normales, non sur LGV. Du coup, le moindre problème au moindre endroit de passage se repercute sur l'autre ce qui est idem pour les autres trains au long cours y compris les TGV!

Ah , les années 1980 où suite à bloquage des trains entre Lyon et Besançon (dont le Cèrbère Strasbourg, le Vintimille Strasbourg et le ter Besançon Belfort en UIC), je voyageait en rame de deux voitures UIC (celles de l'ex direct Montbéliard Paris-Est) avec comme traction le locotracteur de manoeuvre Y8116 de la gare de Montbéliard jusqu'à Belfort (trois fois en deux ans, en 30 mn), des voyages uniques pour aller au lycée, (et sans retard sauf la première fois, celle ci ayant servie aux suivantes). En ce temps là, du matériel servait de réserve (RTG, locos électriques et diesel) dans les dépots de Mulhouse ou Belfort ou Besançon ou Dijon et pouvait ètre utilisé en cas de problème (avec le personnel de réserve sur site), et était échangé de temps en temps (par semaine je crois), et personne ne vennait se plaindre de leur non utilisation, ce qui n'est plus le cas! Maintenant, il y a de gros retard, manque de matériel de secours à proximité (il y en a à foison qui dort en état de fonctionnement et se délabre à Sotteville), manque de personnel habilité ou d'astreinte (rendement maximum avec utilisation du maximum de personnel au maximum des capacités) (plus qu'à rappeler les retraités!).

Tu as aussi ceci Liste des Engins Moteurs en service à la SNCF http://www.cheminots...post__p__311641

Tout comme le matériel des régions françaises mais la Collectivité Territoriale (CTC) est ratachée à l'état et non à RFF mais c'est la SNCF l'exploitant

Il manque les locotracteurs Y 7100 Y 7400 Y 8000 Y 8400 et Y 9000 http://www.cheminots...post__p__330764 les locos BB 63413 (plathée) : *BB 63413 (plathée) 2010 proto hybride ex 63413 BB 75100 et aussi les chasses neiges et draisines et matériel de mesures TGV IRIS 320 : *TGV IRIS 320 ex TGV réseau tric. 4530 VT : *VT 1 à 3 "automoteur de contrôle de la géométrie des voies" V6 : *V6 "automoteur de contrôle de la géométrie des voies" X 1501-1502 : *X 1501-1502 (ERTMS ex motrices diesel TBD 1511-1512 ETG) "Démonstrateur ERTMS" X 2464 : *X 2464 "automoteur d'inspection des circuits de voie" X 3997 : "Picasso" "Autorails de controle des circuits de voies, de blocks, des circuits de sécurité et des télécommunications" DU 65 DU 84 DU 85 DU 94 CN 1 à CN 3 : *CN 1 à CN 3 Beilhack (Chasse neige à turbines) ainsi que le matériel de Blanc Argent, X 74500 de Savoie Z 205-208 chasse neige fraiseuse ex EDf 205-208 PLM (Saint Gervais -Vallorcine) Z 600 (Saint Gervais -Vallorcine) Z 800 (Saint Gervais -Vallorcine) Z 850 (Saint Gervais -Vallorcine) CN 4 : *CN 4 Beilhack (Chasse neige à turbines) (Saint Gervais -Vallorcine) et de Corse X 2000 : *X 2001 à 2005 (corse) X 5000 : *X 5001 à 5002 (corse) X 97050 : *x 97051 à 97057 (corse) AMG 800 (corse)

Salut ! Regarde dans wiki ce que je possède comme doc, il y a déja de quoi faire et j'en ai retrouvé d'autres. Signé Joss de Franche-Comté qui y participe aussi !

ajout Z 3600,Z3700,Z3800 KVB ajout des derniers liens vers les pages officielles du site refection des liens vers les pages officielles

Voici une liste par série et sous séries d'après les sources: Livre : Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", Éditions N.M. à Paris, réédition 1978. Livre : Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", Éditions La vie du rail, paru en 2007.isbn = 978-2-915034-65-3 Livre : Alain Rambaud, Jean-Marc Dupuy, Georges Mathieu, "Encyclopédie des voitures SNCF", Éditions La vie du rail, paru en 2004.isbn = 2-915034-24-9 Revue bimestrielle Voies Ferrées, ''Le matériel moteur de la SNCF'', en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année Revue mensuelle Rail Passion, ''État trimestriel du matériel moteur SNCF'', un article par trimestre (Saint Gervais-Vallorcine) Revue Rail Passion numéros spéciaux, "Encyclopédie du matériel moteur SNCF'' Tomes 1,4,5,6,7,8,9. Voici une liste par série et sous séries (*), avec les liens vers les pages officielles du site lorsqu'elles existent, remise à jour d'après la liste d'en tète, les messages précédents cette parution, et les sources citées. Il y a du monde! Matériel moteur LOCOMOTIVES ELECTRIQUES: BB 1 à 80 : *BB 1 à 80 ex E 3 à 80 PO "biquettes" BB 100 : *BB 101 à 180 ex Ebb 101 à 180 PO BB 200 : *BB 205 à 220 ex E 205 à 220 PO BB 300 : *BB 301 à 324 ex 241 à 264 PO *BB 325 à 355 ex 0325 à 0355 2BB2 401-402 : *2BB2 401-402 "ganz" proto 2D2 500 : *2D2 501 à 523 devenues 2D2 5400 BB 600 : *BB 600 BB 800 : *BB 811 à 840 ex BB 011 à 040 Ouest et Z 6001 à 6030 État "libellules" BB 900 : *BB 901 à 935 ex 101 à 135 État 1C 1001 : *1C1 1001 ex 1CC1 3805 BB 1002-1003 : *BB 1002-1003 "japonaises" CC 1100 : >http://www.cheminots...__fromsearch__1 *CC 1101 à 1112 ex 1001 à 1012 PO BB 1280 : *BB 1281 à 1293 ex BB E 281 à 293 et BB E 1 à 13 PO (boite a sel de pso) BB 1320 : *BB 1321 à 1324 ex E 221 à 224 PO BB 1420 : *BB 1427 à 1440 ex E 225 à 240 PO BB 1500 : *BB 1501 à 1540 ex BB 4001 à 4040 et E 4001 à 4040 Midi "BB Midi" BB 1600 : *BB 1601 à 1643 ex E 4501 à 4543 Midi "BB Midi" *BB 1644 à 1650 ex E 4544 à 4550 Midi "BB Midi" BB 1800 : *BB 1801 à 1810 ex État et 5001 à 5010 Ouest 2CC2 3001 : *2CC2 3001 proto 2C2 3100 : *2C2 3101 à 3110 ex E 3101 à 3110 Midi 2BB2 3201 : *2BB2 3201 ex 242 AE 1 PLM 2BB2 3301 : *2BB2 3301 ex 242 BE 1 PLM 2CC2 3400 : *2CC2 3401 à 3404 ex 262 AE 1 à 4 PLM 1ABBA1 3501 : *1ABBA1 3501 ex 161 AE 1 PLM 1ABBA1 3600 : *1ABBA1 3601 à 3610 ex 161 BE 1 à 10 PLM 1CC1 3700 : *1CC1 3701 à 3710 ex 161 CE 1-10 PLM 1CC1 3800 : *1CC1 3801 à 3810 ex 161 DE 1 à 10 PLM 1C1 3901 : *1C1 3901 ex E 3201 Midi BB 4100 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *BB 4104 à 4190 ex E 4101 à 4190 Midi "BB Midi" BB 4200 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *BB 4201 à 4253 ex E 4201 à 4250 Midi "BB Midi" BB 4600 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *BB 4581 à 4600 ex 4100 Midi "BB Midi" *BB 4601 à 4650 ex et E4115 à 4172 Midi et 4600 Midi "BB Midi" *BB 4651 à 46.. ex 4100 Midi "BB Midi" *BB 4653 à 4699 ex E 4100 Midi "BB Midi" BB 4700 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *BB 4701 à 4717 ex 4700 Midi "BB Midi" *BB 4718 à 4721 ex 4700 Midi "BB Midi" BB 4730 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *BB 4730 à 4777 ex 4700 Midi "BB Midi" 2D2 5000 : *2D2 5001 à 5024 ex E 4801 à 4824 Midi 2D2 5100 : *2D2 5104 à 5120 ex E 701-702-704 à 720 PO 2D2 5300 : *2D2 5301 proto 2D2 5300 ex E2D2 703 PO *2D2 5303 5506 PO 2D2 5400 : *2D2 5401 à 5423 ex 2D2 501 à 523 État 2D2 5500 : *2D2 5501_5502 proto 2D2 5500 ex E2D2 501-502 PO "Nez de Cochon" *2D2 5503 à 5537 ex 2D2 503 à 537 PO et E 503 à 507 PO "Nez de Cochon" *2D2 5538 à 5545 ex 2D2 538 à 545 PO "femme enceinte" *2D2 5546 à 5550 "Waterman" CC 6001 (proto) : *CC 6001 proto BBB 6002 et 6053 (proto) : *BBB 6002 et 6053 proto BBB 6003 (proto) : *BBB 6003 ex BBB 20003 CC 6051 (proto) : *devenue CC 20001 proto "grand mère" CC 6052 (proto) : * devenue CC 20002 proto CC 6500 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *CC 6501 à 6538 et 6575 et 6576 (6575 à 6576 ex CC 21001 à 21002) "nez cassés" *CC 6539 à 6559 ex maurienne "nez cassés" *CC 6560 à 6574 et 6577 et 6578 (6577 à 6578 ex CC 21003 à 21004) "nez cassés" CC 7001-7002 (proto) : *CC 7001-7002 (proto CC 7100) BB 7003 (proto) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *BB 7003 proto BB 22200 (ex BB 15007 devenue BB 10003 puis BB 15007) "nez cassés" CC 7100 : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *CC 7101 à 7143 *CC 7144 à 7158 BB 7200 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *BB 7201 à 7235 "BB 4400 kW" "nez cassés" *BB 7236 à 7342 "BB 4400 kW" "nez cassés" *BB 7343 à 7380 "BB 4400 kW" "nez cassés" *BB 7381 à 7410 "BB 4400 kW" "nez cassés" *BB 7411 à 7440 "BB 4400 kW" "nez cassés" BB 7600 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *BB 7601 à 7614 BB 8001 (proto) : *BB 8001 ex 0401 Sud-Ouest BB 8051 (proto) : *BB 8051 (devenue BB 10001 puis BB 20006) BB 8100 : ?do=embed' frameborder='0' 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"prima" BB 76000 : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *BB 76000 "traxx F140 DE" CN 1 à CN 3 : *CN 1 à CN 3 Beilhack (Chasse neige à turbines) LOCOMOTIVESS THERMIQUES à turbine à gaz : 040-GA-1 : Locomotive à turbine à gaz CC 80000 : *CC 80001/80002 (ex 060 GA 1 et 2) (CC80001 "Belphégor") TGV: TGV Sud-Est : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *TGV Sud-Est bic. 1 à 98 et 100 à 102 (livrée orange) *TGV Sud-Est bic. 1 à 98 et 100 à 102 (livrées rénovations 1 et 2) *TGV Sud-Est tric. 110 à 118 (livrée orange) *TGV Sud-Est tric. 110 à 118 Ligne de Cœur *TGV Sud-Est tric. 110 à 118 Lyria TGV Postal : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *TGV La Poste bic. 951 à 957 TGV Atlantique : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *TGV Atlantique bic.301 à 405 TGV Réseau : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *TGV Réseau bic. 501 à 514, 534 à 554 *TGV Réseau tric. 4501 à 4529 et 4551 (rames 4551 ex 4531 Thalys, et rames 4501 à 4506 spécialisées Italie) *TGV IRIS 320 : >http://www.cheminots...el/page__st__25 *TGV IRIS 320 ex TGV Réseau tric. 4530 *TGV PBA Thalys tric. 4532 à 4540 ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ TGV TMST : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *TGV TMST Transmanche Super Train tric. 3001 à 3022 (BR) *TGV TMST Transmanche Super Train tric. 3101 à 3108 (SNCB) *TGV TMST Transmanche Super Train tric. 3201 à 3232 (SNCF) *TGV TMST (NOL) Transmanche Super Train tric. 3301 à 3314 (SNCF 6,5 rames louées BR) TGV Duplex : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *TGV Duplex bic. 201 à 218, 223 à 289, 290 à 293 TGV Duplex Dasye : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *TGV Duplex Dasye bic. 701 à 720, 725 à 750, 760 à 763 TGV Réseau Duplex : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *TGV Réseau Duplex bic. 601 à 612, 616 à 619 *TGV Réseau Duplex tric. 613 à 615 TGV PBKA : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *TGV PBKA Thalys quadric. 4301 à 4307 (SNCB) *TGV PBKA Thalys quadric. 4321 à 4322 (DBAG) *TGV PBKA Thalys quadric. 4331 à 4332 (NS) *TGV PBKA Thalys quadric. 4341 à 4346 (SNCF) TGV POS : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *TGV POS tric. 4401 à 4419 TGV 2N2 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *TGV 2N2 bic 801 à 865 *TGV 2N2 tric. 4701 à 4730 TGV Sud-Est bic. 02300 (proto) : *TGV Sud-Est bic. 02301-2 proto TGV Atlantique ex TGV Sud-Est 88 puis transformée en 118 tricourant TGV Sud-Est bic. P01 (proto) : *TGV Sud-Est bic. P01 proto pendulation ex TGV Sud-Est 101 remis au type 101 AGV prototype Élisa (proto) : proto AGV avec ex demi-rame et une motrice Réseau 502 TGV duplex prototype (proto) : proto Duplex ex R8 rame Sud-Est 70 et motrices Atlantique (et essais avec motrices Réseau) Eurotrain (proto) : proto Eurotrain motrices ICE 2 et tronçon TGV Duplex 224 ÉLEMENTS AUTOMOTEURS ÉLECTRIQUES : Z 1200 : *Z 1201 à 1215 ex ZBDyf 23029 à 23054 État "standard 2ème série" Z 1300 : http://www.cheminots...sujet-officiel/ * Z 1301 à 1340 : "Standard" 3e série Thomson (issues de la tranche 23061 à 23110) * Z 1401 à 1408 : "Standard" 3e série Thomson modifiées (issues de la tranche 23061 à 23110) * Z 1320 : "Standard" 3e série Thomson modifiée en Z 9055 puis Z 6004 (issue de la tranche 23061 à 23110) Z 1400 : http://www.cheminots...sujet-officiel/ * Z 1411 à 1469 : "Standard" 4e série Thomson (issues de la tranche 23111 à 23205) * Z 1471 à 1498 : "Standard" 4e série CEM (issues de la tranche 23111 à 23205) dont les Z 1471 à 1474 équipées d'une 2e cabine * Z 1501 à 1507 : "Standard" 4e série CEM (issues de la tranche 23111 à 23205) Z 1500 : http://www.cheminots...sujet-officiel/ * Z 1511 à 1554 : "Standard" 5e série Alsthom (issues de la tranche 23211 à 23255) * Z 1561 à 1575 : "Standard" 5e série CEM (issues de la tranche 23256 à 23270) dont les Z 1471 à 1474 équipées d'une 2e cabine Z 3400 : *Z 3401 à 34.. "rames Z" Z 3600 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *Z 3601-3606-3609 ex 23681-23686-23689 État ex "1ère série Z 3700 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *Z 3701 à 3720 ex 23701 à 23720 Ouest "budd" Z 3800 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *Z 3801 à 3805 ex 23801 à 23805 Ouest "rouges" Z 4000 : *Z 4001 à 4002 ex ZC 2 1/2 PEy 23021 PO Z 4000 : *Z 23021-23027 PO et E 1 à 7 PO Z 4100 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *Z 4101 à 4180 ex 23101 à 23180 PO à caisses rivées *Z 4181 à 4187 ex 23181 à 23187 PO à caisses soudées Z 4200 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' 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?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *B 82501 à 82564 "BiBi" (AGC/BGC/ZGC) B 83500 (Porteur Polyvalent Régiolis) : en commande ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 B 84500 (Porteur Polyvalent Régiolis) : en commande ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 B 85900 (Porteur Polyvalent Régiolis) : en commande ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 ÉLEMENT AUTOMOTEURS DIESELS ET AUTORAILS : VT : *VT 1 à 3 "automoteur de contrôle de la géométrie des voies" V6 : *V6 "automoteur de contrôle de la géométrie des voies" XB 1 à 3 : Bugatti doubles ex ZZA-K PLM XS 1 : *XS 1 à 11 type AL 12 Somua X 101 à 105-111 à 113-121-122 "ABV1" (Renault VH Double articulé) X 123-131 à 133 "ABV2" (ABJ Double articulé) XB 1000 : *XB 1001 à 1008 ex y 24408 État (Bugatti) "Présidentiel" XF 1000 : *XF 1001 à 1002 TAR 1934 (Franco-Belge) XL 1000 : *XL 1001 à 1007 type Lorraine 260 ch XM 1000 : *Michelines type 11 XF 1100 : *XF 1101 à 1109 TAR 1936 (Franco-Belge) X 1501-1502 : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 1501-1502 (ERTMS ex motrices diesel TBD 1511-1512 ETG) "Démonstrateur ERTMS" XB 2000 : Bugatti type léger 400 ch XM 2000 : *Michelines type 16 X 2051 (proto) : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 2051 engin expérimental X 2100 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 2101 à 2150 "boite à chaussures" X 2200 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 2201 à 2257 X 2200 à 2300 : *X 2200 à 2300 (Renault VH) "iroquois" X 2211 ex Ety 23859 PO (Renault VH) "iroquois" X 2400 : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 2401 à 2479 U 600 X 2464 : *X 2464 "automoteur d'inspection des circuits de voie" X 2700 V4 (RAR) : *X 2700 "rame d'auscultation des rails" X 2700 : *X 2701/20 (RGP2 bimoteur) "lézards verts" 600 ch X 2720 : *X 2721 à 49 (RGP1 monomoteur) "lézards verts" 825 ch X 2739 à 2749 sont ex X 2771 à 2781 *X 2724-29-33-36 (RGP1 monomoteur) " Flèche d'argent" X 2770 : *X 2771 à 2781 (RGP1 monomoteur) (825 ch) (devenus X 2739 à 2749) (ex TEE livrée rouge) X 2800 : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 2801 à 2919 (Sauf X 2808-2816-2897 à 2902-2913 à 2915) (825 ch) "Bleu d'Auvergne" *X 2808-2816-2897 à 2902-2913 à 2915 1 Classe (825 ch) "Bleu d'Auvergne" X 3000 à 3500 ABJ1-ABJ2-ABJ3: *X 3002 à 3018 ex G 402 à 419 PLM (ABJ1) *X 3017 ABJ1 ex G 417 PLM (ABJ1) *X 3103-3111-3113-3115 ex 70049 à 70056 Est (ABJ1-ABJ2) *X 3121-3123 ex 70058-70060 (ABJ1-ABJ2) *X 3124 à 3128-3130 ex 70061 à 70068 Est (ABJ1-ABJ2) *X 3142 ex R34 Est (ABJ1-ABJ2) *X 3143 à 3144 ex R 35-36 Est (ABJ3) *X 3205-3206-3208-3210 *X 3216-3219-3221 ex 716-719-721 Nord (ABJ3) *X 3215 (ABJ3) "Autorail de tournée" *X 3301 à 3303-3305-3308-3309 ex PEty 23867 à23869-23871-23874-23875 PO (ABJ1) *X 3401-3407 ex y 24071-24077 État (ABJ2) >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 3402-3410-3412 ex y 24072-24080-24082 État (ABJ2) *X 3406-3411-3415-3417 ex y 24076-24081-24085-24087 État (ABJ2) *X 3421 ex y 24091 État (ABJ2) *X 3505 à 3508-3510-3511-3514-3515 ex 3505 à 3515 Ouest (ABJ3) X 3600 ABJ4 : *X 3601 à 10 (ABJ4) *X 3611 à 35 (ABJ4) X 3700 De Dietrich : *X 3701 à 3720 "De Dietrich" X 3800 Picasso : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...ge__pid__347255 *X 3801 à 4051 2 Classe uniquement (Sauf ceux de 1/2 Classe) "Picasso" *X 3859-3860-3864-3867-3868-3912-3913-3916-3917-3921-3922-3926-3930 à 3932-3942-3943-3947-3957-3958-3961 1/2 Classe "Picasso" *X 3896 et 3900 : *X 3896 et 3900 "Picasso" "Autorails de tournées" *X 3997 : "Picasso" "Autorails de contrôle des circuits de voies, de blocks, des circuits de sécurité et des télécommunications" XB 4000 : *XB 4002 à 4015 Bugatti surallongé X 4200 panoramiques : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 4201 à 4210 "panoramiques" X 4300 (EAD) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 4301 à 4341 "caravelle" (EAD) *X 4362 à 4451 "caravelle" (EAD) X 4500 (EAD) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 4501 à 4626 "caravelle" (EAD) X 4630 (EAD) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 4630 à 4744 "caravelle" (EAD) X 4750 (EAD) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 4751 à 4789 "caravelle" (EAD) X 4790 (EAD) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 4790 à 4796 (anciennement Basse-Normandie livrée chamois) et X 4797 à 4803 anciennes X 94750 à 94757 (RAP) rames automotrices postales "caravelle" (EAD) X 4900 (EAT) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 4901 à 4926 "caravelle" (EAT) X 4960 ADP : *X 4961 à 49.. (ADP) X 4980 ADP : *X 4981-4184 à 4987 ex Ety 23882-23885 à 23888 PO (ADP) XM 5000 : *XM 5005 ex ZZABsCEty 54005 EST (Micheline) "type 22" XFL 5006 et 5007 : (autocars de marque Floirat sur rail 1948) X 5008 et 5009 FNC : X 5010-5011 proto 150 ch devenus X 5500 X 5100 ADX : *X 5101 à 5112 ex Pety 23841 à 23852 PO (ADX2) X 5200 ADX : *X 5201 à 5208 ex G 501 à 508 PLM (ADX2) XDR 5300 : *XDR 5300 type DR X 5500 U150 : *X 5501 à 5549 (Unifiés 150 ch) "Mobylettes" + ex X 5010-5011 X 5600 FNC : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 5601 à 5662 (FNC) X 5700 Floirat : *X 5701 à 5708 (autocars de marque Floirat sur rail 1948) X 5800 U150 : *X 5801 à 5852 (Unifiés 150 ch) "Mobylettes" XM 6000 (Micheline) : *XM 6000 (Micheline) X 7000 Renault (AEK) : *X 7000 Renault (AEK) *X 7011 Renault (AEK) "Autorail de tournée" X 7100 Renault (AEK) : *X 7100 Renault (AEK) X 8832 : *X 8832 autorail d'origine allemande prise de guerre X 10000 : *X 10001 à 10010 Renault type PE DE 80 ch XC 10000 (EIC) : *XC 10000 (EIC) "Charentaises" XGC 10000 : *XGC 10001 à 10008 ex État ZZ 24600 ZZ GC 10000 : *ZZ GC 10001 à 10008 XDR 10020 : *XDR 10020 type DR XC 11000 : *XC 11001 à 11008 Pauline XC 11100 : *XC 11101 à 11113 Pauline XC 11200 : *XC 11201 à 11204 Pauline X 23000 (ADN) et (Standards) : *X 23000 (ADN) et (Standards) ZZt 23501 : *ZZt 23501 puis ZZEt 23301 puis ZZC 10001 ZZ 24000 : *ZZ 24001 à 24004 type VG Renault X 30000 (Berliet) : *X 30000 (Berliet) X 33000 (Berliet) : *X 33001 à 33014 (Berliet de 220 kW) X 41000 (De Dietrich) : *X 41000 (De Dietrich) ex XD 1000 X 42000 (De Dietrich) : *X 42000 (De Dietrich) X 42002 et 42005 ex XD 2002 et 2005 SNCF et N 2 et N 5 PLM X 42102 (et 42114 et 42502 et 42504) ex XD 2102 SNCF et R 29 Est X 42114 (et 42102 et 42502 et 42504) ex XD 2114 SNCF et 60254 Est X 42502- 42504 (et 42102 et 42114) ex XD 2502-2504 SNCF et y 24812-24814 État X 42511 ex XD 2511 SNCF et y 24817 État "Service du directeur général" X 42514 ex XD 2514 SNCF et y 24820 État "Autorail de tournées" X 42625-42627-42630 ex XD 2625-2627-2630 SNCF et 90055-90057-90060 Est "De Dietrich" X 42629 ex XD 2629 et 90059 Est "De Dietrich" X 44001 ex XD 4001 SNCF et N 201 PLM X 50103 ex XDC 2103 et P 12 Sud-Est "Decauville" X 52000 : *X 52001 à 52009 ex XDC 2001 à 2009 SNCF et P 1 à 9 PLM (Decauville) "Nez de Cochon" X 52100 : *X 52101 à 52110 ex XDC 2101 à 2110 SNCF et P 10 à 19 PLM (Decauville) "Nez de Cochon" X 72500 (X TER) : >http://www.cheminots...__fromsearch__1 *X 72501 à 72734 "aspirateur" (X TER) X 73500 (ATER) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *X 73501 à 73812 "baleines bleues" "concombres" "supos" autorails à faible capacité" (ATER) X 73900 (ATER) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *X 73901 à 73919 "baleines bleues" "concombres" "supos" autorails à faible capacité" (ATER) X 75500 : *X 75500 sur plan uniquement devenu B 81500 bimode (AGC/BGC/ZGC) X 76500 (AGC/BGC/ZGC) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *X 76501 à 76788 (AGC/BGC/ZGC) X 92100 (X 2100 régionaux) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 92101 à 92104 "boite à chaussures" (X 2100 régionaux) X 92200 (X 2200 régionaux) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 92201 à 92203 (X 2200 régionaux) X 93953 Picasso (ex X 3953 bleu et blanc) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...ge__pid__347255 pour Ligne de Bréauté - Beuzeville à Fécamp redevenu X 3953 X 94630 (EAD) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 94630 spécialisé ligne Cannes-Ranguin "caravelle" (EAD) devenu X 4744 X 94750 (RAP) : *X 94750 à 94757 (RAP) rames automotrices postales "caravelle" (EAD) X 97150 (A2E) : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *X 97151 à 97153 (A2E) TURBOTRAINS: ETG : *TB 1000 : TB 1001 à 14 ex X 4801 à 4810 (ETG) *TBD 1500 : TBD 1501 à 14 ex X 4701 à 4710 (ETG) RTG : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *TB Du 2000 : TB Du 2001-2002 (RTG 01) *TB Du 2001 à 2050 (RTG) AXIS (proto) : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *AXIS proto pendulation (RTG) (Bombardier) TGS : *XAS 2061 ex XR 8579 (TGS) avant modification *XBSD 4365 ex XB 4365 (TGS) avant modification *TA 101 ex XAS 2061 (TGS) après modification *TAD 102 ex XBSD 4365 (TGS) après modification TGV 001 (proto) : >http://www.cheminots...__fromsearch__1 *TDU 001 à 2 : TDu001 + TDu 002 (TGV 001) LOCOTRACTEURS: Y BL : *Y BL 160 (écartement SNCF) *Y BL 161 (écartement RENFE) 030-DC-1 : 030-DC-1 Y 1001 à 1003 : TPE 1750-5 : locotracteur à accumulateurs bi écartements remplaçant des Y BL 160 et 161 Y 2100 : *Y 2101 à 2152 Y 2200 : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *Y 2201 à 2249 *Y 2250 à 2320 *Y 2321 à 2340 Y 2400 : *Y 2401 à 2519 BI 5001 : Y 5100 : *Y 5101 à 5162 Y 5200 : *Y 5201 à 5216 Y 6000 : *Y 6001 à 6004 Y 6013 : *Y 6013 ex 6298 Y 6020 : *Y 6021 à 6039 ex Y BD 10201 à 10220 Y BD 10401 à 10402 ex ZZ 201 État Y 6050 :Tractys (proto) : Y 6100 : Y 6101 à 6140 Y 6200 : *Y 6201 à 6330 *Y 6231 à 6259 *Y 6261 à 6297 *Y 6301 à 6330 Y 6400 : *Y 6401 à 6430 *Y 6431 à 6500 *Y 6501 à 6625 *Y 6626 à 6627 CT 07001 : J 07001 et 07002 : YMO 07001/3 : Y 7000 : *Y 7001 ancien numéro Y 7192 *Y 7022 à 7032 ex Y BD 16001 à 16009 Y BD 18001 à 18003 ex ZZ 212 à 220 État et BDR 7 à 9 Nord *Y 7033 à 7038 ex Y R 13001 à 13007 ex LZZ 3 R 13001 à 13004 État et LZZ 3 R 16101 à 16104 Y 7100 : *Y 7101 à 7230 *Y 7231 à 7310 Y 7400 : *Y 7401 à 7520 *Y 7521 à 7625 *Y 7626 à 7888 YS 08001 Y 8000 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *Y 8001 à 8375 Y 8400 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *Y 8401 à 8550 Y 9000 : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ *Y 9000 ex Y 7100 Y 9001 : Y 9001 Y 9003-9004 : Y 9003-9004 Y 9005 : Y 9100 : *Y 9101 à 9150 devenu Y 51101 à 51150 Y 9200 : *Y 9201 à 9238 devenu Y 51201 à 51238 YSP 10001/4 : YMO 11001/4 : Y 11250 : *Y 11251 et 11252 type Valermi YSM 12001 : YR 13001/7 : YBE 14000 : *Y 14001 à 14006 *Y 14007 à 14067 YBE 14070 : *Y 14071 à 14092 BL 15001 : YMO 15001/8 : YDE 16005/7 : ex YBE 15051 à 15053 SNCF ex LZZ BE 05051 à 0552 État et LZZ BE 06003 et 06004 PLM, ex ZZ 3303 État et 060 DA 2 PLM et 060 DA 6 SNCF YBE 19000 : *Y 19001 à 19002 DE 20001 à 20003 : YMO 21000 : * YMO 21001 à 21004 YJ 22001 à 22003 : NF 22101 à 22102 : YMO 25000 : *YMO 25001 à 25008 MO 27001 à 27003 : CT 37001 : Y 50100 : *Y 50101 à 50110 ex 030 DB Y 51100 : *Y 51101 à 51150 ex Y 9101 à 9150 Y 51200 : *Y 51201 à 51238 ex Y 9201 à 9238 DRAISINES: DU 49 Billard type D 50 : DU 65 : DU 84 : DU 85 : DU 94 : V5 (Vénus) auscultation rails : EMC 301 à 305 EMC LGV SE : Divers RATP : Z 8265 à 8340 (MI84) RATP : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__gopid__390452 *Z 8101 à 8264 (MI79) SNCF et RATP *Z 8265 à 8340 (MI84) RATP Z 23000 : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ MI 09 : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ Chemins de fer de Cerdagne Automotrices Z 100 (Cerdagne) : *Z 102 à 104 et 106 à 109 ex Z 2 à 4-6 à 9 (Cerdagne) *Z 105-111/113-115 à 118 ex Z 14-11/13-5 à 8 (Cerdagne) Z 151 à 152 (Cerdagne) : *Z 151 à 152 (Cerdagne) Z 200 (Cerdagne) : *Z 201-202 Z 201-202 chasse neige à éperon ex Z 8-9 (Cerdagne) Remorques ZR 20001 à 20004 : ex BCDy 20001 à 20004 type Midi ZR 20023 et 20024 et 20036 à 20039 : ex BCyf 20023-20024 et Cyf 20036 à 20039 type Nord ZR 20033 et 20034 : ex Cyf 20031 à 20035 barques remorques découvertes ZRK 20101/20128 : ex Lf 20101/20128 couverts ZRK 20131/20150 : ex Lf 20131/20150 couverts ZRT 20201/20210 : ex Tf 20201/20210 tombereaux ZRT 20211/20250 : ex Tf 20211/20250 tombereaux ZRJ 20301/20350 : ex Nf 20301/20350 plats à bord tombants ZRJHP 20351/20362 : ex Nf 20351/20362 plats à bord fixes ZRJSO 20371/20380 : ex Nf 20371/20380 plats à fourches ZRJQ 20381 : ex Z 112 plats à bogies ZRJQ 20382 : ex ZR 200021 plats à bogies ZRJQ 20383-20384-20385 : ex Cyf 20031-20032-20035 plats à bogies Service ZRJ 20304 : annexe grue N°22 : grue ZRJ 20342 : surbaissé ZRJ 20348 : désherbeur ZRJMP 20391 : ex ZRJ surbaissé ZRHK 20171 : ex ZRK annexe wagon secours ZRHK 20172 : ex ZRK wagon secours ZRHK 20101 : ex ZRK 20101 service MT ZRHK 20127 : ex ZRK 20127 chasse-neige fraiseuse Bouhey Chemins de fer Corses Autorails X 157-158 : ABH 201 à 206 (corse) : *ABH 201 à 206 (corse) AMG 800, AMP 800, AMT (Tunisie) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *AMG 800 (corse) *AMP 800 (Provence) X 2000 : *X 2001 à 2005 (corse) X 5000 : *X 5001 à 5002 (corse) X 97050 : *X 97051 à 97057 (corse) LOCOTRACTEURS: CFD 404 à 406 (corse) : Chemins de fer d'Artouse LOCOTRACTEURS : D : *D1-2 (Artouse) *D3 à 8 (Artouse) *D9 à 13 (Artouse) Chemins de fer de Savoie Saint-Gervais Vallorcine Automotrices Z 200 (Saint Gervais-Vallorcine) : *Z 205-208 chasse neige fraiseuse ex EDf 205-208 PLM (Saint Gervais -Vallorcine) *Z 209-216-218-219 fourgon automoteurs ex EDF 209-216-218-219 PLM (Saint Gervais -Vallorcine) Z 210 : *Z 210 Z 240 : *Z 240 Z 450 (Saint Gervais-Vallorcine) : *Z 450 chasse neige rotatif ex ECNRf n°1 PLM (Saint Gervais -Vallorcine) Z 600 (Saint Gervais-Vallorcine) : *Z 601 à 608 (Saint Gervais -Vallorcine) Z 691 (Saint Gervais-Vallorcine) : *Z 691 chasse neige à turbines (Saint Gervais -Vallorcine) Z 800 (Saint Gervais-Vallorcine) : *Z 801 à 806 (Saint Gervais -Vallorcine) Z 850 (Saint Gervais-Vallorcine) : *Z 851 à 856 (Saint Gervais -Vallorcine) ZS 10001 à 10004, 10066 à 10078, 10117 à 10130 : ex EAf 1 à 4 et EBF 64 à 78 et EABf 117 à 130 remorques automotrices Z 200 ZS 10204-10205-10207-10208 : ex ENf 354-355-357-358 Ballastière ZS 10211-10212 : ex ENf 501-504 couplages ZS 10213-10214 : ex ENf 505-507 plats ZS 10221-10222 : ex ENf 551-552 couplages ZS 10301 : ex EKf 301 wagon de secours ZS 10308-10316 : ex EKf 308-316 couverts ZS 10416-10420-10421-10423-10429-10430-10432-10433 : ex EKf 416 à 433 tombereaux ZS 10450 : ex ECNf 1 chasse-neige éperon ZR 20451 : ex ECNf 2 chasse-neige éperon ZR 20601 à 20604 : remorques Z 600 ZR 958000 : wagon désherbeur Divers Stadler : Z 870 : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ LOCS THERMIQUES: CN 4 : *CN 4 Beilhack (Chasse neige à turbines) (Saint Gervais -Vallorcine) Chemins de fer de Provence LOCOMOTIVES THERMIQUES: BB 400 : BB 1200 : Autorails : ABH1 : A 150 D Billard : A 150 D2 Billard : AMG 800, AMP 800, AMT (Tunisie) : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...sujet-officiel/ *AMG 800 (corse) *AMP 800 (Provence) X 300 : Chemin de fer du Blanc à Argent Autorails: X 157-158 : *X 157-158 De Dion Bouton OC 1 (CDN) X 200 : *X 201 à 206 autorails De Dion OC 2 (BA) X 210 : *X 211 à 214 autorails Verney (BA) X 220 : *X 221 à 224 autorails Verney (BA) X 240 : *X 241 à 242 (BA) X 74500 : *X 74501 à 74505 (BA) Locotracteurs: T 11 à 12 (BA) : T 13 à 14 (BA) : Remorques : XR 700 : remorques Verney Privés : LOCOMOTIVES THERMIQUES : Class 66 : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ Class 77 : Vossloh G 1000 : >http://www.cheminots...ge__hl__vossloh Vossloh G 1206 : Vossloh G 2000 : Vossloh EURO 4000 : > LOCOMOTIVES ELECTRIQUES : E 37500 : ?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>http://www.cheminots...__fromsearch__1 *BB 37501 à 37531 "prima" identiques aux BB 37000 SNCF TRAXX E186 : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ AUTOMOTRICES A VAPEUR : XDR 10100 : *XDR 10101 à 10109 type Kittel LOCOMOTIVES A VAPEUR : 011 TA 1 à 2 011 TB 1 à 8 020 TA 1 à 3 030 C 533 à 860 030 D 865 à 885 030 TA 1 030 TA 607 à 698 030 TB 1 à 9 030 TC 1 030 TD 1 à 7 030 TU 1 à 77 030 TW 026 à 044 030 TX 1 à 9 030 W 001 à 045 031 TA 1 à 9 040 A 1 et 2 040 B 1 à 97 040 B 990 040 C 1 à 27 040 D 1 à 220 040 D 301 à 334 040 D 501 à 539 040 D 601 à 607 040 D 801 à 809 040 TA 1 à 142 040 TB 1 à 5 040 TC 1 040 TD 1 à 15 040 TE 1 à 3 040 TF 8 à 13 040 TG 1 à 80 040 TX 1 à 67 050 B 601 à 790 050 TD 1 à 70 050 TE 1 à 47 050 TE 503 à 525 050 TQ 1 à 35 050 TX 1 à 37 130 TA 1 à 2 130 TB 1 à 29 130 TB 500 130 TC 1 à 12 131 TA 501 à 609 131 TX 402, 404, 460 et 493 140 A 1 à 220 140 C 101 à 370 140 C 64 140 H 1 à 29 140 H 1001 à 1043 140 H 501 à 599 140 H 701 à 776 140 H 804 à 839 140 U américaines utilisation en 1945 non incorporées à l'inventaire 140 W anglaises utilisation en 1945 non incorporées à l'inventaire 141 C 1 à 250 141 D 141 E 113 141 F 141 P 1 à 318 141 R 1 à 1340 '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> 141 TA 2 à 36 141 TB 141 TC 1 à 72 141 TD 101 à 140 141 TD 703 à 742 150 A 30 proto PO-Midi 150 B 1 à 30 150 C 2 à 112 150 C 808 à 897 150 P 1 à 115 150 W 150 X 1 à 226 et 819 à 1803 150 Y 1 à 17 et 123 à 7604 150 Z 1 à 3137 151 TA 1 à 12 151 TC 751 à 760 151 TQ 1 à 22 160 A 1 220 A 1 à 4 220 C PLM 220 TA 1 à 19 221 A 1 à 35 221 TQ 1 222 TA 1 à 75 230 A 1 à 274 230 B 1 à 55 230 C 6 à 75 230 D 1 à 149 230 F 601 à 604 230 G 211 à 369 230 G 801 à 883 230 G 886 à 896 230 H 371 à 385 230 K 401 à 451 231 B 15 à 46 231 C 1 88 231 D 401 à 420 231 D 501 à 783 231 E 1 à 48 231 F 401 à 420 231 F 501 à 783 231 F 784 231 G 401 à 420 231 G 42 à 266 231 G 501 à 783 231 H 401 à 420 231 H 501 à 783 231 J 231 K 2 à 86 232 P 1 232 Q 1 232 R 1 à 3 232 S 001 à 004 232 U 1 240 P 1 à 25 240 TA 1 à 5 241 A 1 à 49 241 P 1 à 35 242 A 1 242 TA 1 à 120 242 TB 1 à 31 242 TC 1 à 50 LOCOMOTIVE THERMO ELECTRIQUE 8001 Hellman Locomotive thermo électrique et wagon à accumulateurs (Rail Magazine numéro 72 page 45) Matériel remorqué Remorques à essieux : XR 8800 : Verney *XR 8800 type DR XR 9001 : Floirat ex 9051 XR 9002 : FNC ex 9511 XR 9100 : Verney *XR 9101 à 9125 XR 9200 : FNC *XR 9201 à 9240 XR 9300 : Floirat *XR 9301 à 9306 XR 9500 : Verney *XR 9501 à 9563 XR 9993 : Verney *XR 9993 type DR RS 11001 (proto) : remorque porte gazogène pour ABJ 3512 Remorques à bogies : XR 6000 : ANF *XR 6001 à 6100 XR 6000 : Decauville *XR 6001 à 6015 XR 6100 : ANF *XR 6101 à 6170 XR 6200 : ANF *XR 6201 à 6255 XR 7100 : Decauville *XR 7101 à 7112 XR 7200 : Decauville *XR 7201 à 7220 XR 7300 : Decauville *XR 7301 à 7581 XR 7800 : Decauville *XR 7801 à 8018 XR 8100 : Decauville *XR 8101 à 8293 XR 8800 : Standard * XR 8801 à 8859 * XR 8861 à 8880 XR 96000 : ANF *XR 96001 à 96006 XR 96200 : ANF *XR 96201 à 96225 Voitures et rames voyageurs : 2 essieux AL 2 essieux et 3 essieux ex DR : Boite à tonnerre 2 essieux Est 2 essieux État 2 essieux Midi 2 essieux Nord 2 essieux PLM 2 essieux PO 2 et 3 essieux Armistice Banlieue Est : Ty ou TP ou Romilly Banlieue Nord : Banlieue Nord -PLM : Banlieue OCEM- État Talbot : Bidel : voiture à impériale fermée Est Bruhat : Carénées État : Corail : >http://www.cheminots...ail#entry372211 Deux niveaux État : DEV Ao courtes : DEV Ao longues : DEV embranchement : U 46 DEV inox courtes : DEV inox longues : DEV Mistral 56 : DEV Mistral 69 : TEE PBA : Fauteuils : Grand Confort : Grandes lignes EST : Métallique ex DR : Bastille Métallisée État : Saucisson Métallisée ex État : Métalliques Nord Express : Torpilles Métalliques Nord Rapides : Torpilles Métallisée ex PO : Métallisée ex PLM : Modernisée 2 essieux : 3 essieux ex PLM : OCEM GL: OCEM grandes lignes OCEM FL: OCEM à faces lisses OCEM FL: OCEM à faces lisses Transatlantique OCEM RA : OCEM à rivets apparents OCEM RA : Bacalan PLM : à petits rivets OCEM FL et OCEM RA Aérodynamique PLM : OCEM Soudées : PBA : Rames sur pneumatiques : RIB RIO RRR : >http://www.cheminots...ail#entry417759 UIC : USI : Voitures Grill-Express : Voitures lits d'autres types : Voitures lits CIWL : LX16, LX20V Voitures lits CIWL : F ferry Voitures lits CIWL : S et St Voitures lits CIWL : St bois Voitures lits CIWL : Y et Yt et Yu Voitures lits CIWL : Z et Zt Voitures lits Uf, Ub, Um : Voitures lits CIWL: Voitures lits F : Voitures lits P CIWLT: Voitures lits MU : Voitures lits T2 : Voitures lits UH CIWLT: Voitures restaurant : Voitures restaurant UIC : restaurant rouges VB2N VO2N VR2N : >http://www.cheminots.../page__hl__vo2n V2N : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ VSE: voitures Eurofima Voitures spéciales : Voitures cinéma : Voitures Club 34 : ex restaurant rouge Voitures dortoirs : Voiture pendulaire expérimentale 1959 : Voitures sanitaire métallique de banlieue : Voiture SAV : spéciale audio-visuelle ex restaurant rouge Voiture SCC : spéciale conférences cinéma ex restaurant rouge Voiture SCCV : spéciale conférences cinéma vidéo ex restaurant rouge Voiture SSC : spéciale séminaires conférences ex Grill-Express Voiture Sr Espace Animation : ex DEV Ao longue Voitures Sr Détente : ex Grill-Express Voitures Srj Bar-Disco : ex DEV Inox 63-64 Voitures AFA : accompagnement Autoroute ferroviaire alpine Voitures ambulances : OCEM RA : (10) Bacalan PLM : à petits rivets sanitaires Couloir latéral PLM ex lits salons : (10) ambulances Couloir latéral PLM ex A6L : (7) ambulances Voitures ambulance corail So : (20) Voitures sanitaire métallique de banlieue : Voitures postales : Caisse en bois ambulant 7 mètres Caisse en bois ambulant 11 mètres Caisse en bois allège 14 mètres Malle des indes Caisse en bois ambulant 14 mètres Caisse en bois allège 16 mètres Caisse en bois ambulant 12 mètres AL ex Prusse Caisse en bois ambulant 14 mètres AL ex Prusse Caisse en bois ambulant 17 mètres AL ex Prusse Fourgon OCEM 2 essieux 10 mètres Fourgon OCEM 15, 17 et 21 mètres Fourgon OCEM FL allège 16,6 mètres Fourgon OCEM FL ambulant 16,6 mètres Fourgon OCEM FL allège 18,3 mètres Fourgon OCEM RA allège 18,3 mètres Fourgon OCEM FL allège 21,6 mètres Fourgon OCEM RA ambulant 21,6 mètres Ambulant PTT 73 PA : 26,4 mètres Ambulant PTT 73 PE : 26,4 mètres Fourgons à bagages : Fourgons à bagages 2 essieux : Fourgon D à caisse en bois (Est Nord État PO Midi PLM AL Armistice) Fourgons à bagages 3 essieux : Fourgon D à caisse en bois (Est PLM AL Armistice) Fourgons à bagages à bogies : OCEM 2 essieux : OCEM 3 essieux : OCEM à bogies Rivets apparents (RA) : Nord 2 essieux : Nord à bogies : Dd2 Nord : Dd4 Nord : OCEM 2 essieux : OCEM 3 essieux : OCEM à bogies : Dd2 U52 : Métallisé Dd4 Ouest : Métallisé Dd Ouest : Métallisé Dd et Dd2 Est : Métallisé Sud-Ouest : Métallisé Dd2 Sud-Est : Métallisé Dd Sud-Est : DEV DD4s : MC 76 Dd2 : MC 76 Dd2s : MC 76 Dx : ex Dd2 Fourgons à vapeur : C 700 à 709 : 2 essieux type Midi C 710 à 728 : C 729 à 734 : ex DRG C 735 à 740 : ex Midi C 741 à 744 : ex Midi C 745 à 794 : ex Ouest C 881 à 999 : Fourgons générateurs : C 699 : ex Sa 699 : Dx 451 à 455 : Dx Ex Mistral 56: A2Dxj 701 à 707 Inox type PBA : A4Dtuxj 711 à 724 Inox type Mistral 69: A4Dtux 001 à 013 Grand Confort : Fourgons porte-autos : TA 60 puis 260 : DD 66 : DD : UAss : Voitures d'essais de l'infrastructure : Voiture électrotechnique 203 : Voiture Mauzin : Criss : Cristel : Hélène : Lucie : Véronique : Vulcain : Martine : Aline : Wagons marchandise : Wagon citerne Wagon couvert Wagon plat Wagon plat bâché Wagon plat porte coils Wagon plat surbaissé Wagon tombereau Wagon pousseur Wagon pupitre Wagon torpille Wagon trémie Wagons infrastructure non motorisés : Wagon aspirateur Wagon énergie Chasse neige rotatif DR Chasse neige rotatif USA Wagon chasse-neige Tender lesté Wagon chasse-neige à soc type Flanger à cabine Wagon chasse-neige à soc type Flanger 64 Wagon chasse-neige à soc type Flanger 80 Wagon chasse-neige à soc type Langeac court Wagon chasse-neige à soc type Langeac long Wagon chasse-neige à soc type Nevers Wagon chasse-neige à soc ZS 10450 (Savoie) Wagon chasse-neige à soc ZR 20451 (Savoie) Wagon chasse-neige fraiseuse Bouhey ZRHK-20127 (Cerdagne) Wagon chasse-neige Z 201-Z 202 (Cerdagne) Wagon désherbeur Wagon désherbeur à grand rendement (WDGR) Wagon girafe Wagon graisseur troisième rail type 1 Wagon graisseur troisième rail type 2 Wagons porteurs et tracteur CR8 Wagon de secours de dépannage local (WSDL) Wagon de secours de grande intervention (WSGI) Wagon de secours moyens (WSM) Wagon de secours de moyenne intervention (WSMI) Wagon résistance liquide (ex Tender) Wagon tapis Wagon ventilateur Wagons infrastructure motorisés : Chasse neige rotatif Aurillac Ua 991825 Chasse neige rotatif Chambéry SZw 998383 Chasse neige à deux turbines Chambéry Uz 998701 Chasse neige à deux turbines Pontarlier SZw 998668 Chasse neige à deux turbines CN 1 à 3 Chasse neige à deux turbines CN 4 voie métrique (Savoie) Chasse neige à deux turbines Z 691 voie métrique (Savoie) Chasse neige à deux turbines Z 450 voie métrique (Savoie) Wagon nacelle ascendante Wagon nacelle descendante Wagon pousseur Wagon grue : Diplodocus (propriété du 5 ème régiment du génie) Grue Bondy : Grue 32T Industrial-Works USA (?) : Grue 36T Industrial-Works USA (?) : Grue 45T Industrial-Works USA (7) : Grue 45T Cowans-Sheldon GB (3) : Grue 50T Caillard (14) : Grue 54T Browning USA (1) : Grue 85T Cockerill (4) : Grue 130T Cockerill (1) : Grue 150T Kirow (1) : Portique Hydrocampe H1 et H2 : Portique Hydrocampe H3 : Constituants : Bogies : > le KVB : >http://www.cheminots...sujet-officiel/ Dernière modification le 25 août 2013. Signalez-moi les manques ou séries et sous série associées ou corrections à apporter! Si quelqu'un (modérateur ou katamiaw) peut mettre à jour la liste du début ou celle-ci sera mise à jour en signalant la dernière date de modification.

Il y a la R8 de la rame TGV SE 70 comme cité plus haut , qui servit d'essais avec les trois voitures expérimentales à deux niveaux. il y pourrai y avoir une partie du tronçon de la rame TGV SE 46 accidentée à Bourg en Bresse dont une motrice a été ferraillée à culoz. Selon Voies Ferrées "le matériel moteur de la SNCF en 2009-2010" numéro 179 "la rame est garée à Bischheim en attente de décision"

parles en donc avec les artisants et les commerçants obligés de fermer pour une semaine avec perte seche sur les bénéfices et tout le reste (les indemnités ne les couvrant pas loin de là), moins rigolot n'est ce pas. Et s'ils suivent ton conseil c'est bonjour la gendarmerie et les problèmes!

suivant les entreprises, si celle ci posséde une clause dans les conventions collectives pour les réservistes (ce qui m'étonne de la SNCF) (comme ce fut le cas pour moi mais pas à la SNCF pourtant il me semble que ceux présent étant de la SNCF étaient dans le meme cas que moi vers 1990 [ je sais, je suit chanceux par rapport à d'autres]) cela se déroule comme suit (exemple pour une semaine de réserve) pas de congés à poser! semaine compléte payée par l'employeur avec abscence autorisée pour la durée de la réserve! dépard pour la réserve suivant le fameux papier d'appel de l'armée (pour ceux qui n'y vont pas ou qui n'ont pas d'excuses valables (il y en a quelques unes se renseigner auprès de l'armée ou d'une gendarmerie) attention les dégats (traité comme lors du premiér appel mais en plus rapide avec recherche, arrestation et mise à disposition immédiate de l'armée dans la caserne d'affectation pour effectuer la réserve, j'en ai vu plusieur le suporter lors de mes différentes réserves) la réserve avec indemnisations diverses suivant ce que l'on fait puis retour chez soit et retour chez l'employeur.

pas de B7uh en Franche Comté mais des B5xuh pilotes (ex B6d)

controleursncf[url=" Cela devrait déja t'aider Plan DU49 fiche documentaire numéro 296 de chez Loco Revue Plan DU50 dans Loco Revue 434 (construction HO). Plan DU84 Loco Revue 569 (construction HO)..

Celles des Strasbourg Lyon vont bientot disparaitre avec l'arrivée du TGV Rhin Rhone, une vingtaine de voitures voir deux fois plus si supression des trains de nuit de Strasbourg vers Cerbere et Nice

C'était avant, ou après qu'elle se soit fait vacciner?

celles circulant en franche conté proviennent de Mulhouse Bale