Inharime

JMJ?

Pour la comprenette, ça concerne aussi beaucoup de cheminots...

Arrêter les TER à Rambouillet, indépendamment des correspondances avec les Transiliens, permet, en faisant participer financièrement le STIF, de réduire la facture pour la région Centre. Si ça n'était pas le cas ton abonnement serait encore plus élevé...

J'adore quand des gens qui n'y connaissent rien déballent leurs théories. Ainsi donc la gare de Lille traite davantage de trains par voie que la gare du Nord. Exemple type de comparaison, basée sur un simple calcul, qui ne démontre rien du tout. Faire ce genre de calcul pour une voie, pourquoi pas, mais ne pas tenir compte des conditions d'accès, des simultanéités des circulations, du nombre d'itinéraires en avant gare et de toutes les contraintes diverses et variés qui contraignent l'exploitation ça ne fait pas très sérieux... Et tout ça pour un train à la demie heure c'est encore plus ridicule.

C'est vrai que l'IFRAP fait la manche appel aux dons. La SNCF, sa cible principale, pourrait lui donner un coup de pied main...

Oui, mais "cékikabu"?

Pour moi, passer de 7900 à 9000 ça fait 1100 de différence. Les 1900 d'écart pour aboutir à 3000 t'en as fait quoi?

Mais non. Une crèche est un acte politique qui dénonce l'incurie d'un gouvernement tellement incompétent qu'une pauvre femme, faute de structures adaptées, est obligée d'accoucher dans une étable! :Smiley_39:

Oui chef, bien chef!

Allez, deux pour le prix d'un:

Mais non. Ce prix exceptionnel, qui récompense un dirigeant hors pair (combien d'emplois supprimés, de gares et de km de lignes fermés, de chantiers désertés?) rejaillit naturellement sur l'ensemble du personnel. Chaque cheminot doit être fier de la distinction qui honore son entreprise et son dirigeant et redoubler d'efforts pour que son action soit encore amplifiée dans les années futures. Et joyeux Noël...

Comme quoi écrire en toutes lettres ça fait gagner du temps...et évite les erreurs.

Oui car il a évité et évite encore une foultitude d'autres dépenses qui auraient été nécessaires si tous les déplacements se faisaient par la route. Oui car c'est le moins polluant des transports en commun. Oui parce que c'est le mode de transport qui consomme le moins d'espace. Oui parce que c'est le moyen de transport qui connaît le plus faible taux d'accidents. Oui, oui, oui...pour ceux qui savent sortir des limites purement comptables et financières et ne saucissonnent pas le problème des transports en modes, moyens, types et genres mais sont capables d'une vision globale et à long terme.

Un matériel spécifique était affecté aux navettes et ne faisait que cela. Aujourd'hui, lorsque les navettes existent, elles sont assurées par du matériel disponible en creux de roulement. Qu'il y ait toujours un roulement agents ainsi dénommé prouve que le changement n'a pas été partagé par tous...

Si on pouvait se dispenser de l'avis de ces deux là on y gagnerait en clarté...

C'est bien, tu réponds à tes propres questions.

On les décroche et les enterre, sinon ça sent mauvais. Et puis on réorganise la société en veillant à avoir moins d'injustice, plus de partage et de tolérance réciproque. Tout en sachant que ça ne servira pas à grand chose, la nature humaine étant ce qu'elle est... :Smiley_39:

Tu ne peux quand même pas nier la disparition de la banquise, chaque année les images satellite le prouvent. La rétractation des glaciers est elle aussi bien réelle. Les ouragans, typhons ou tempêtes sont chaque année plus nombreux et plus violents. Que l'on appelle cela évolution ou dérèglement du climat, les faits sont là. Bien sûr, retraité comme moi, tu n'en verras pas les conséquences irrémédiables. Les générations suivantes, elles... Mais c'est vrai, il reste des raisons d'être optimiste car ce n'est peut-être pas l'évolution du climat qui aura raison de l'humanité. La bêtise des hommes dans tant d'autres domaines y arrivera sûrement d'une autre façon.

A propos d'enfer: Deux copains en voiture. Un accident. Le premier, gentil garçon monte au paradis. Le second, beaucoup moins, va en enfer. Au bout de quelques temps celui qui est au paradis demande à aller voir son ami en enfer. Après autorisation il frappe à la porte d'une cellule, entre et voit son copain avachi dans un fauteuil, une superbe jeune femme nue assise sur un accoudoir et une bouteille de whisky sur l'autre. Estomaqué il dit à son copain que si l'enfer c'est cela il va demander à y être transféré. Et son copain lui répond: Ne crois pas ça, tu vois la fille, tu vois la bouteille? Et bien la bouteille à un trou au C.., et la fille n'en n'a pas!

Ptète ben qu'oui, ptète ben qu'non... Et il y a présentation et représentation... Affaire à suivre.

C'est, justement, qu'ils sont journalistes...

N'ayant pas lu ce fichu rapport je n'en sais que ce que le Figaro a bien voulu en dire et l'exploitation qu'en a fait Copé. Connaissant et le journal et l'individu je crains qu'il n'ait été interprété de façon polémiste. Et comme l'a dit le Premier Ministre, il n'engage pas le gouvernement. Quant à ta crainte sur l'instauration d'une police de pensée, tu sais bien qu'elle est infondée, surtout en France où il suffit d'essayer d'imposer quoi que ce soit pour que (presque) tout le monde soit contre. Il est donc urgent d'attendre ce qu'il adviendra de ce rapport...et peut être qu'il ne servira qu'à caler une armoire.

Bravo!

Vu comme ça tu n'as pas tort. Mais pour avoir vécu dans des familles africaines je peux te dire que ça n'est qu'une question de vocabulaire. Et ça ne change pas grand chose.