CRL COOL

Il doit en rester 2 ou 3 qui sont en réserve "au cas où".... mais ne sont plus engagées en roulement régulier. En tout état de cause, çà ne durera pas longtemps....

Y a juste une faucille, comme à Villeneuve..... :blush:

Il faudra des tarifs hyper attractifs: çà ne prend que 10 heures en avion, et c'est une ligne ou la concurrence se bouscule, donc les prix sont assez bas....

Certes!! mais çà désengorge un peu plus la ligne A... donc çà deviendra assez rapidement pertinent et économiquement viable....

Oui.... Le trafic en France se résumait déjà à une peau de chagrin.... mais en Germanie, çà va faire mal.... notamment sur le port de Hambourg

Un tract FGAAC / CFDT sur le rapport d'enquête: 11_01_11_Info_rapide_HSCT_2011-03_SUITE_droit_d\'alerte_Z5300.pdf

La LGV PACA servira à rapprocher Nice et Gênes: Nice Italie.pdf

Le rapport Grignon sur l'ouverture à la concurrence des TER est attendu au printemps: RapportTER.pdf

T6.pdf

Etant extérieur à l'entreprise, tu ne sais pas comment on agit, si on est fainéants comme des couleuvres ou si on emmène les trains au bout par ce qu'il faut satisfaire le client..... Pour développer tes arguments, tu regardes trop Sarko TV!!! Tout ce que tu y entends n'est pas parole d'évangile, loin s'en faut!!! Pour ce qui est des OS, on s'en arrange au cas par cas....

Chaque forum ne peut pas traiter de tous les sujets..... Il ya ceux spécialisés modélisme, d'autres sur les photos, etc..... Tout est bon à prendre; c'est çà aussi l'intérêt de tous ces forums....

Oui, j'ai lu, mais je n'y souscrit pas le moins du monde!!! Tes propos sont pires que celui d'un patron ultra libéral!!! Tu bosses au MEDEF?

La gare de Bordeaux va se refaire une santé pour accueillir les premiers TGV empruntant la LGV Tours Bordeaux en 2016: http://www.sudouest....-282879-731.php

http://www.picardieweb.com/article-picardie-tgv-amiens-le-projet-picardie-roissy-confirme-1449.htm

Avec ce genre de propos, tu vas te faire de nombreux amis sur ce forum......

En marge de ces travaux, la ligne 1 sera prolongée jusqu'à Fontenay sous Bois: FONTENAY ...doc

Ah??? Ben... Si tu proposes que les nouveaux embauchés ne soient pas au même statut, tu signes la fin du statut des cheminots dans moins de 20 ans!!! Pour l'avoir déjà dit à de nombreuses reprises et sur de nombreux topics, le RH0077 a été bati au fil du temps, suite à des accidents et incidents, de façon à garantir une sécurité maximale des agents et des circulations..... J'ai l'impression que ce que tu proposes, c'est d'embaucher les nouveaux conducteurs au même statut que ceux des EF privées et filiales de la SNCF... Quel recul social!!! Si c'est pour bosser à la CCN en ayant les inconvénients des roulants (horaires décalés, découchers, vacances protocolaires) et des salaires de misère, qui va postuler?

koiquesse Niveau casse du statut, tu poses là, toi..... revoltages

Bah tiens..... J'en remets une couche!!! 11ème+voi...pdf

Un site officiel sur la réouverture de cette ligne : http://reouverture-avignon-carpentras.fr/ Un article sur la gare de Monteux: http://www.laprovenc...-la-future-gare

Sur le site de Russian Railways :

Cap sur la Thaïlande!!! Inauguration de cette nouvelle ligne à grande vitesse en 2015. La Chine ...doc

Les essais de l'AGV ont débuté en Italie: 1er AGV.pdf

Le cadencement intégral interviendra le 11 décembre 2011 à la SNCF..... Avec l'arrivée des concurrents sur le trafic voyageur, est-ce que ce sera durable dans le temps? cadencement intégral fin 2011.pdf