fabrice

http://www.hoaxbuster.com/hoaxteam/forum_c...mp;idMess=55221

Y a un gros entrepot Seco dans le coin,peut-etre des trains de cailloux pour leur compte

Tiens j'étais à l'ECT ce matin entre 2 trains Sinon, je me suis renseigné à ta feuille, ils m'ont dit que l'atelier assure la maintenance des loc Secorail Strasbourg le 28/01/2007

Ouais, j'ai vu le mécontentement à l'ECT. Dire qu'il y en a un qui doit prouver qu'il m'était pas en maladie , le monde à l'envers mdrmdr

Salut Y a une rubrique juste au dessus lotrela

Tout est expliqué dans LVD

Ben ca va etre dur, vu que "Les infos" on le reçoit tres souvent longtemps apres la guerre ;)

Sous la vitre frontal, Il y a un affichage en cours

J'avais pas fait gaffe à la poursuite de ce poste Effectivement, c'est bien la 37007 qui a tapé. Peu de nouvelle depuis si ce n'est un tract du CHSCT ( dénonçant des propos de la direction locale) disant que la déformation c'est bien déroulée , le problème a été que le conducteur n'a pas eu le temps d'évacuer la cabine pour se réfugier dans le compartiment moteur ( SIC !!!) A noter que la loc est toujours sur place Par contre un truc bizarre qu'il vient de se passer , en la rupture d'une soudure sur une des poignée de maintient provoquant la chute de l'agent sur la 27180

Ben en ce moment de nuit part là, y a deja le RVB, donc le bruit des machines, de l'annonce automatique avec les gyrophare bleus, des trompes de annonceurs ( le pire étant le ballastage) , Fabrice qui en passant moins vite que le permet le TIV en sifflant pas mal non plus ( l'année dernière, y a un gars du chantier qui m'a traversé devant la loc , depuis j'hésite plus ) Alors si en plus je vais rajouter pour le spotteur du coin, je vais me faire tirer dessus Enfin , t'inquiètes, quadn je vois un spotteur, il s'en souviens après okok

Ah il fait jour de temps en temps là bas ? (réflexion du gars qui passe de temps en temps, seulement de nuit )

Bon contrairement à toutes les prévisions, Bischheim a commencé les travaux de rénovations de la rame. D'apres le tonton Les caisses ont été désaccouplées et levées Les anneaux seront refaits La remorque N° 8 est en chaudronnerie pour redressage La motrice sera un peu plus longue, ils devraient en arriver à couper le chassis en 2. Ils n'avaient pas fini de tout demonter dessus . Donc en attendant ce sera la motrice de reserve qui s'y collera dès que le reste sera opérationnel Chapeau les gars Je devrais avoir des photos des travaux

Au fait , une plainte a été déposé , quelqu'un a-t-il des nouvelles ?

Certes, mais lui , y dit " un poste d'opérateur" , en quoi ? Et il me semble (ait) qu'à l'embauche , le test pipi est valable pour tout le monde , non ?

Donc ce n'est pas un poste soumis à l'arrété d'aptitude , Y en a pas beaucoup a part les bureaux ou les guichets

Certes, mais il doit certainement avoir un avis en attente du résultat de recherche de produit licite Pour nous à la VS , le delai est de 15 jours , donc VS obligatoirement 15 jours avant la date limite sinon, t'es hors sécurité

C'est pas la fusion le probleme, c'est le mur de la caténaire. En résumé le panto rattrape l'onde qu'il crée au fil de contact.

Il faut environ 2 semaines pour avoir les résultats de l'analyse d'urine

Je ne suis pas juriste, mais il me semble qu'un juge peut annuler la prescription dans certains cas

http://fr.news.yahoo.com/14022007/202/le-t...vitesse-en.html okok

Et notre CTT qui est passé chez Connex a étudié, sur ces heures il est vrai, le luxembourgeois ( en plus du flamand et allemand payé par la boite )

Les plus vieux 4500 € environ les nouveaux - 30 % avec un salaire de 3750 au bout de 5 ans

Sorti de 3é ; apprentissage, et CAP de mécanicien d'entretien, En gros savoir limer pascontent

Oublies pas Savoir absolument parler le Luxembourgeois et ca c'est pas de la tarte Accepter des journées de 12h , des semaines de 6 jours ( ils ont tellement de retard dans les repos qu'ils partent jusqu'à 5 ans avant l'heure officielle ) il ne faut plus espérer leur salaire

Ca vaut le Canoe