Roukmoute

Si ça peut te rassurer, une enquête est bien ouverte (mention pas facile à trouver mais trouvée dans l'historique des rapports publiés ou à publier).

🤓

On va éviter de partir sur des citations sinon ça va finir en histoire de puissance de feu d'un croiseur et de polonaise au petit-déjeuner. 😁

Ce n'était pas une tentative, il s'est fait tirer son flingue, cet incompétent.

Dans ces latitudes, un train de nuit en été est-il vraiment un train de nuit ? Z'avez 4 heures. 🤓 Corolaire : un train sans places couchées au mois de décembre n'est-il pas un scandale ?

Pourquoi pas mais je ne tenterais pas de rester chez moi de mon fait. J'attendrais une commande et me présenterais à l'heure et au lieu convenu pour éviter de prêter le flanc à toute critique de la hiérarchie.

Oui il aurait pu trucider tout le train puis s'envoler vers Paris et suriner le président de la République puis ressusciter Lazare et marcher sur l'eau (ah non ça c'est déjà fait) et puis prendre un vaisseau pour vers l'Étoile Noire enfin bref vous voyez.

En gros le flic serait monté sans son flingue, il n'y aurait pas eu de coup de feu. 🤷‍♂️(Ah oui mais il aurait dû payer son billet 😏)

Je serais curieux de connaitre les angles d'attaque juridiques pour contester un non-recrutement. 🤔Jusqu'à preuve du contraire il n'existe pas de loi qui obligerait une entreprise à recruter quelqu'un. Le recruteur peut juste répondre que tu ne corresponds finalement pas au profil et merci bonsoir. Je crains que tu ne te fasses des illusions à ce sujet.

Le titre I (roulants) de l'accord d'entreprise est beaucoup moins rigide que le II (sédentaires), ce qui a ses avantages et ses inconvénients (réponse de Normand 😉). Les horaires peuvent être beaucoup plus variables.

En gros, une JS simple, tu gagnes 15 euros de déplacement ; une tournée (2 journées) avec RHR 50 euros. Ce qui fait le découché à 20 euros (2*15+20). (J'ai compté des JS de 8 heures et un RHR de 9 heures)

🙄 Non

Pareil

La lose, c'est de l'écrire avec 2 o.

Bah vu qu'on n'a pas le choix de l'affectation, la question est vite répondue. 🤔

Il n'y a pas de critère précis en dehors de l'urgence, on laisse (encore) cette latitude au conducteur.

Si le Web des Cheminots te défrise tant que ça, tu peux aussi aller voir ailleurs si on y est, hein. Ce qu'il ne faut pas lire, sérieux...

Le médecin du travail ne décide de rien : il ne peut qu'émettre des recommandations. Par contre si tu as le sentiment de plus pouvoir effectuer ton travail, surtout s'il comporte des tâches de sécurité, le mieux est d'en parler à ta hiérarchie. Si tu fais une connerie au boulot avant ça, ça sera trop tard et ça sera pour ta pomme.

La rame a fait quelques milliers de km depuis... Rien que sur les 3 jours suivants, elle est passée par Strasbourg, Bordeaux, Nancy et Nice.

Cette phrase est reprise dans l'annexe décrivant le calcul de la cotisation retraite. Un rapport avec la pénibilité ?

Le combiné je suppose ?

Salut ! Je ne voudrais pas être désagréable mais viser un poste d'aiguilleur qui s'obtient avec un des examens les plus difficiles de l'exécution après avoir été descendu de machine peut paraitre irréaliste (voire insultant pour tous les aiguilleurs de la SNCF). D'ailleurs, je ne crois pas qu'un DUO ou DET d'un EIC verrait ta candidature d'un bon œil.

Ce que j'ai posté au-dessus art. 38 §5 de l'accord sur le temps de travail.

C'est plutôt que rien ne spécifie qu'ils peuvent être décalés. La phrase que j'ai postée au-dessus est assez claire (pour une fois). Ta commande essaie de t'enfumer en s'inventant des règles "la commande prime sur la programmation" lol. Va voir un délégué.

Bah tu envoies ch*er : tu es en RP, point barre. Il n'y a rien de plus à dire. SI vraiment tu as des difficultés, contacte un RPX (délégué du personnel).