Prolongement du CEVA (Genève Annemasse) en France/Léman-Express

[BAISIN]

Le 27/07/2020 à 21:39, TGV_13 a dit :

 

Même si les sous-investissements français, absolument criants, feront rapidement naître une saturation de la partie française (quand Genève a créé des gares souterraines...).

Vous avez dit " sous investissements Français " ?

Oui, c'est vrai ! 

SNCF réseau préfère consacrer le budget necessaire à l' Ile de France ! Comme d' hab.

[ADC01]

il y a 7 minutes, BAISIN a dit :

SNCF réseau préfère consacrer le budget necessaire à l' Ile de France ! Comme d' hab.

T'en as d'autres comme ça à sortir ?  L’île de France souffre aussi des sous investissent comme toutes les régions, voir même davantage.

Modifié 30 juillet 2020 par ADC01

[futur-conducteur]

Il y a 13 heures, BAISIN a dit :

Vous avez dit " sous investissements Français " ?

Oui, c'est vrai ! 

SNCF réseau préfère consacrer le budget necessaire à l' Ile de France ! Comme d' hab.

Pr annemasse ya des choix politiques qui ont été faits Comme la position  du nouveau technicentre  qui engendre certains problemes 

[BAISIN]

Espérons que le projet d' autoroute Machilly-Thonon, sera abandonné. Vu le contexte.

[zobos]

Il y a 15 heures, BAISIN a dit :

Espérons que le projet d' autoroute Machilly-Thonon, sera abandonné. Vu le contexte.

Le mieux serai de demander aux premiers concernés ce qu'ils en pensent.... (et pas convaincu qu'ils abondent dans ton sens....)

[TGV_13]

Il y a 15 heures, BAISIN a dit :

Espérons que le projet d' autoroute Machilly-Thonon, sera abandonné. Vu le contexte.

Le nombre de frontaliers et de touristes n'a pas diminué avec la crise dans ce bassin.

[Yohann G]

Le 01/08/2020 à 11:29, TGV_13 a dit :

Le nombre de frontaliers et de touristes n'a pas diminué avec la crise dans ce bassin.

Tout le monde semble trouver de très forts intérêts financiers dans ces échanges, donc personne ne désire que ça s’arrête : rien à voir avec du simple tourisme !

[TGV_13]

il y a 48 minutes, Yohann G a dit :

Tout le monde semble trouver de très forts intérêts financiers dans ces échanges, donc personne ne désire que ça s’arrête : rien à voir avec du simple tourisme !

Non, rien du tout c'est évident. La concentration hôtelière, de luxe notamment, en témoigne tout juste.

[zobos]

Il y a 20 heures, TGV_13 a dit :

Non, rien du tout c'est évident. La concentration hôtelière, de luxe notamment, en témoigne tout juste.

D'où une partie des très forts intérêts financiers ^^ On se mord la queue mais les deux sont évidemment étroitement liés.

[TGV_13]

il y a une heure, zobos a dit :

D'où une partie des très forts intérêts financiers ^^ On se mord la queue mais les deux sont évidemment étroitement liés.

Effectivement... je saisis mieux le sens lors de cette relecture

[jackv]

Haute-Savoie: bonne nouvelle pour les frontaliers, davantage de trains sur le Léman Express dès le 24 août

Avec le retour de l’amplitude horaire entre 5h00 et 00h30 côté Haute-Savoie, et un train toutes les 15 minutes entre Coppet et Genève côté suisse cependant, suite à un manque de conducteurs aux CFF (Chemins de Fer Fédéraux suisses), la réintroduction de la ligne transfrontalière L2 de bout en bout (Annecy-Annemasse- Genève-Coppet) ne sera pas encore possible

https://www.francebleu.fr/infos/transports/haute-savoie-plus-de-trains-sur-leman-express-a-partir-du-24-aout-1597657850

Modifié 17 août 2020 par jackv

[futur-conducteur]

Cote sncf on sera A 100% et cote cff ~80% 

en fait c un manque d adc cff bon Jusqua  annemasse.  

[fby]

Il y a 9 heures, jackv a dit :

Haute-Savoie: bonne nouvelle pour les frontaliers, davantage de trains sur le Léman Express dès le 24 août

Avec le retour de l’amplitude horaire entre 5h00 et 00h30 côté Haute-Savoie, et un train toutes les 15 minutes entre Coppet et Genève côté suisse cependant, suite à un manque de conducteurs aux CFF (Chemins de Fer Fédéraux suisses), la réintroduction de la ligne transfrontalière L2 de bout en bout (Annecy-Annemasse- Genève-Coppet) ne sera pas encore possible

https://www.francebleu.fr/infos/transports/haute-savoie-plus-de-trains-sur-leman-express-a-partir-du-24-aout-1597657850

Les suisses sont en train de débaucher des conducteurs français ayant la formation suisses .

[zobos]

Il y a 19 heures, fby a dit :

Les suisses sont en train de débaucher des conducteurs français ayant la formation suisses .

Ah? j'en étais resté au détachement...

[fby]

il y a 14 minutes, zobos a dit :

Ah? j'en étais resté au détachement...

De ce que l’on m’a rapporté c’est la Suisse qui a besoin de conducteur . Pour  Annemasse c’est de la mutation que l’on nous a proposé pas du détachement.