il y a 22 minutes, chifffon gras a dit :

20210923_CP_Flux_logistique_Occitanie_idf.pdf 619 Ko · 0 Téléchargements

Comment tu trouves le moyen de me faire dire des choses que je n'ai pas écrites ????? Problème de citation sans doute 🙂

Oui donc il y a deux marchés dont un dont on parle ici : le Rungis-Perpignan.

Modifié 24 septembre 20213 ans par assouan

Fret : comment le "train des primeurs" Perpignan-Rungis a été sauvé in extremis (Le Progrès - 23/09/2021)

Citation

Le "Perpignan-Rungis" reprendra du service le lundi 18 octobre 2021, après plus de deux ans d'interruption. Beaucoup alors, en 2019, redoutaient sa fin définitive. Elle a été évitée de justesse ... grâce à la mobilisation d'acteurs aux intérêts pas toujours convergents ...

https://www.leprogres.fr/economie/2021/09/23/fret-comment-le-train-des-primeurs-perpignan-rungis-a-ete-sauve-in-extremis

6 wagons rénovés sont prêts au départ à Narbonne.

Et voila la rame prête au départ cet après midi à Narbonne

Le 21/09/2021 à 12:52, Grandao a dit :

Donc vaut mieux un aliment qui vient de 800km de chez soi en train ou péniche plutôt qu'un autre qui vient de 200km.

Là encore on voit bien le poids du lobby routier qui va même jusqu'au définition du mot local...

Surtout que si l'on prend du bio, le producteur aura tout fait pour que ça pollue le moins possible et le transport routier détruira tout ce bénéfice.

Moui enfin bon tout dépend, comme souvent.

Si ton approvisionnement vient réellement des 15 kilomètres alentours, en ligne directe ou avec un seul intermédiaire (le poissonnier pour le poisson de rivière, par exemple), bah désolé mais non ça pollue moins, surtout si tu vas chercher ça toi aussi en ligne directe au marché ou chez l'épicier, avec vélo et remorque pour garder la forme au passage vu le job superbement physique que l'on fait.

Mais bien sur, faut accepter de ne manger durant février-mars que du chou, du navet, du panais et du scorsonère.

(Je triche, je fais une pétée de conserves, de fermentation et de saumure, et j'ai un citronnier dans mon salon).

Le train des primeurs sera remis en service vendredi prochain , avec la présence de M Jean CASTEX :

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/le-train-des-primeurs-perpignan-rungis-reprend-du-service-vendredi-20211019

Quelques précisions sur cette remise en service :

"Perpignan : le "train des primeurs" redémarre ce vendredi, après deux ans d’arrêt

(...) La relance est annoncée, mais avec une ambition moindre. Seule la moitié des wagons ont été rénovés. Le Perpignan-Rungis sera composé de douze wagons (au lieu d’une trentaine) et circulera de novembre à juillet, pendant la saison des primeurs, à raison de cinq fois par semaine. Cela représente environ 15 camions enlevés de la route par jour. (...)

A terme, il est prévu que les trains soient conçus pour transporter des conteneurs. Cela demande en revanche l'aménagement d’un terminal spécifique au marché international de Rungis. Un investissement que l’Etat serait prêt à faire. (...)

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/pyrenees-orientales/perpignan/perpignan-le-train-des-primeurs-redemarre-ce-vendredi-apres-deux-ans-d-arret-2303536.html

il y a 28 minutes, assouan a dit :

Quelques précisions sur cette remise en service :

"Perpignan : le "train des primeurs" redémarre ce vendredi, après deux ans d’arrêt

(...) La relance est annoncée, mais avec une ambition moindre. Seule la moitié des wagons ont été rénovés. Le Perpignan-Rungis sera composé de douze wagons (au lieu d’une trentaine) et circulera de novembre à juillet, pendant la saison des primeurs, à raison de cinq fois par semaine. Cela représente environ 15 camions enlevés de la route par jour. (...)

A terme, il est prévu que les trains soient conçus pour transporter des conteneurs. Cela demande en revanche l'aménagement d’un terminal spécifique au marché international de Rungis. Un investissement que l’Etat serait prêt à faire. (...)

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/pyrenees-orientales/perpignan/perpignan-le-train-des-primeurs-redemarre-ce-vendredi-apres-deux-ans-d-arret-2303536.html

Relance à minima et pour3 ans !

Et toujours des arguments à faire pleurer (de rire) de la part de SNCF et des nombreux avatars (pas possible de faire circuler un train fret de plus de 12 wagons 😒)

Et comble de la connerie, le Castex va se déplacer pour ça. 

Le fret ferroviaire, c'est comme les trains du quotidien, c'est pas pour demain 😬

il y a 7 minutes, Laroche a dit :

Relance à minima et pour3 ans !

Et toujours des arguments à faire pleurer (de rire) de la part de SNCF et des nombreux avatars (pas possible de faire circuler un train fret de plus de 12 wagons 😒)

Et comble de la connerie, le Castex va se déplacer pour ça. 

Le fret ferroviaire, c'est comme les trains du quotidien, c'est pas pour demain 😬

Comme Castex était hier soir a la TV il a loupé le train de nuit du coup il va certainement y aller en avion !!!

il y a 5 minutes, DIDIERD a dit :

Comme Castex était hier soir a la TV ...

🤣 ... une intervention TV ... j'ai cru que l'on était retourné au temps de l'ORTF avec De Gaulle !

😂🤣😂

Modifié 22 octobre 20213 ans par Pascal 45

il y a 35 minutes, Laroche a dit :

(...)

Et toujours des arguments à faire pleurer (de rire) de la part de SNCF et des nombreux avatars (pas possible de faire circuler un train fret de plus de 12 wagons 😒)

(...)

Comme j'ai tendance à sous-estimer la bonne compréhension des journalistes je pense que la difficulté n'est pas de faire circuler un train de plus de 12 wagons mais de disposer de plus de 12 wagons rénovés ? (tu m'as habituée à un peu plus de recul)

il y a une heure, assouan a dit :

Quelques précisions sur cette remise en service :

"Perpignan : le "train des primeurs" redémarre ce vendredi, après deux ans d’arrêt

(...) La relance est annoncée,.... Cela représente environ 15 camions enlevés de la route par jour. (...)

A

Une sacrée performance que le Président de la République, le Premier Ministre, la Ministre de la Transition Ecologique, le sous-Ministre délégué aux Transports et une poignée de Préfets (ou Préfètes) titulaires d'un poste vont venir saluer pour souligner l'importance du Plan de Relance obtenu avec les milliards reçus de l'Union Européenne. 

Quant à voir l'effet sur les prix des fruits et légumes sur les marchés parisiens, faudra faire une étude en sollicitant un cabinet de conseil international ou un énarque pantouflant à la Cour de Comptes (qui fera appel à un cabinet de conseil en toute objectivité).

5 trains de 12 wagons chargés dans le sens Su-Nord et vides au retour : nous voilà bien avancés pour démontrer la performance du rail.

il y a 1 minute, assouan a dit :

Comme j'ai tendance à sous-estimer la bonne compréhension des journalistes je pense que la difficulté n'est pas de faire circuler un train de plus de 12 wagons mais de disposer de plus de 12 wagons rénovés ? (tu m'as habituée à un peu plus de recul)

Oui mais dans les deux cas, le résultat est le même 😉 et comme j'ai une légère tendance à voir le verre à moitié vide, j'aime bien ce journaliste (qui n'est peut etre pas le plus idiot de la bande)

Il y a 2 heures, DIDIERD a dit :

Comme Castex était hier soir a la TV il a loupé le train de nuit du coup il va certainement y aller en avion !!!

On en rigole mais il en serait capable!

Il y a 3 heures, assouan a dit :

Comme j'ai tendance à sous-estimer la bonne compréhension des journalistes je pense que la difficulté n'est pas de faire circuler un train de plus de 12 wagons mais de disposer de plus de 12 wagons rénovés ? (tu m'as habituée à un peu plus de recul)

Aussi mais , lors de la venue directeur Fret UGP sur mon site (mi septembre)  se qu’il manquait surtout c’est déjà de quoi remplir ces 12 wagons .

Modifié 22 octobre 20213 ans par fby

il y a 26 minutes, fby a dit :

Aussi mais , lors de la venue directeur Fret UGP sur mon site (mi septembre)  se qu’il manquait surtout c’est déjà de quoi remplir ces 12 wagons .

et oui ce n'est pas trop la saison des primeurs..

il y a 1 minute, jackv a dit :

et oui ce n'est pas trop la saison des primeurs..

Ce n'est pas - du tout - le souci je crois.... Les primeurs cela peut être des choux-fleurs, de saison... Ce n'est pas un problème de produits mais de clients pour charger leurs produits de ce que je comprends. L'article explique un peu la difficulté :

"Et pour l’instant, un seul transporteur opère, Primeve. La Fédération Nationale des Transporteurs Routiers Occitanie regrette que les autres entreprises intéressées pour charger leurs marchandises n’aient pas été consultées."

 

 

Effectivement, si en plus on ne contacte pas les clients potentiels, il ne faut pas s'étonner de difficultés à remplir ce train.

il y a 28 minutes, E.T.G. a dit :

Effectivement, si en plus on ne contacte pas les clients potentiels, il ne faut pas s'étonner de difficultés à remplir ce train.

Vu la capacité limitée du service proposé (équivalent à 15 camions), on dit quoi au chauffeur du 16 ème camion. Trop tard, pour Rungis c'est A9, A7 et A6 et roule ma poule 😂

 

Il y a 1 heure, assouan a dit :

Les primeurs cela peut être des choux-fleurs

Bonne idée, on va envoyer les choux fleurs bretons à Perpignan (en camion), pour les remonter à Rungis en train. 

Il y a 1 heure, assouan a dit :

Ce n'est pas - du tout - le souci je crois.... Les primeurs cela peut être des choux-fleurs, de saison... Ce n'est pas un problème de produits mais de clients pour charger leurs produits de ce que je comprends. L'article explique un peu la difficulté :

"Et pour l’instant, un seul transporteur opère, Primeve. La Fédération Nationale des Transporteurs Routiers Occitanie regrette que les autres entreprises intéressées pour charger leurs marchandises n’aient pas été consultées."

 

 

oui les primeurs même en décembre,  c'était aussi des oignons ,des patates et des agrumes venant d'Espagne..

il y a 2 minutes, jackv a dit :

des oignons ,des patates

Et il faut des wagons frigo pour transporter des oignons et des patates ! 

Ce train que j'ai fait de nombreuses fois entre Brive et Rungis qu'appelle le train des  primeur transportait toutes sortes de fruits et légumes qui n'était pas forcément des primeurs (qui sont par définition les premiers de la saison). Son appellation est donc erronnée.

il y a 2 minutes, Laroche a dit :

Et il faut des wagons frigo pour transporter des oignons et des patates ! 

Le résultat ne serait pas beau à l'arrivée car ces deux légumes ne se conversent absolument pas au froid

D'après vous quels produits peut on ramener durant le trajet retour entre Paris et Perpignan ?