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fabrice

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Tout ce qui a été posté par fabrice

  1. un message dans un sujet a répondu à fabrice dans Brin de causette
    A partir de 650° (*) l'age le processus de recuit de l'acier commence et le métal perd de sa résistance. Maintenant vu l'épaisseur des pièces peut-etre est-ce superficiel. (*) Pour ceux qui se demandent encore pour l'effondrement des tours du World treet center, apres avoir eu la moitié des poutres verticales de sectionner ( ce qui a déjà pas mal entamer la resistance de la structure) pae l'avion, celles qui restaient ont subit une chaleur d'au moins 800 degré pendant 45 min ce qui irrémédiablement reduit la resistances de celles toujours intact et la charge au dessus a fait le reste)
  2. .Dire que j'ai profité du magnifique CE de mon père, même en tant que retraité jusqu'à son décès, moi cheminot , lui dans la sidérurgie ( il se moquait franchement du notre)
  3. un message dans un sujet a répondu à fabrice dans Brin de causette
    J'ai vu apres, alors j'ai récupéré la video pont Ukraine.mp4
  4. un message dans un sujet a répondu à fabrice dans Brin de causette
    Ca parait compliqué à voir cette video https://www.facebook.com/mike.bdt/videos/675012463777703/?idorvanity=5424937261
  5. La belle endormie ( désolé pour la qualité)
  6. Je dirais plutôt en U.M. Nos amis suisses font des U.M avec des séries différentes
  7. Pas besoin d'aller de l'autre coté de la Manche, les 26000 au début avait une protection en plexi devant leur feu. Même en projecteur, ca éclairé moins qu'un briquet ( et pas de cinéma)
  8. dernier jour ouvrable ( et on n'oublie pas que la journée se termine à 23h59min59sec)
  9. Cela en fait au moins une deuxieme https://www.20minutes.fr/justice/4001735-20220920-proces-drame-millas-douloureux-temoignages-survivants
  10. Le dernier reportage M6 montre une simulation numérique et sur cette simu, on voit l'autre barrière ouverte, et ben je ne te dis pas ce qui se passe sur certains forums Y a pas la gamine ( enfin à l'époque) qui était à l'avant du car qui l'affirme aussi ?
  11. Un gars du roulement a eu sa tablette qui a pris feu ( dans sa chambre d’hôtel). Et elle n'était pas en charge
  12. Certaines 37000 avaient été équipées de compteur, et on devait faire les relevés quand on montait et quand on en descendait. Il fallait inscrire 4 chiffres qui défilaient automatiquement par pas de 30 secondes, soit 2 min au mini. Si dans un dépôt ou un faisceau ça passait, il en était autrement lors de relève en ligne et de notre coté on a vite fait de les envoyer bouler
  13. y a aussi des photos dans l'Independant ou Le Parisien ( là, on ne peut pas dire qu'ils nous aiment eux) Quoi que certains soutiennent que cela a été fait après
  14. A Mulhouse, je prend le tram/train ( donc SNCF) en intramuros avec le pass
  15. Heureusement qu'on ne l'a pas fait avec les 16500 et 25500, y en a eu des sous serie la dedans
  16. Ca fait un petit moment que c'est le cas, des CTT qui sont allés soit au port Anvers, coté allemand, ou au nouveau terminal d'Athus ont été approchés par des chargeurs. A 2 ils sont rentrés avec une dizaine de demande, mais on est incapable de le faire, un de ces CTT a finit par donner sa démission écœuré par la direction
  17. https://www.youtube.com/watch?v=Y-8bQh_na8A&t=874s
  18. un message dans un sujet a répondu à fabrice dans Brin de causette
    retour de baton ? https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/sports/quand-le-clermont-foot-demande-un-tgv-au-patron-de-la-sncf-pour-se-rendre-au-parc-des-princes_14181070/?fbclid=IwAR0A45qt0uoAcGR9snxpES46zNo-bALssSpYg4cD2HuW-p_rb3Wc7R8JCko
  19. revenons aux bancs en bois, au moins, on les laves à grandes eaux
  20. Ils ont deja augmenté la TVA de 10 à 20 % sur des offres chez les operateurs https://selectra.info/telecom/actualites/acteurs/pourquoi-prix-bouquets-tv-vont-tous-augmenter( comme canal+)
  21. A lire les commentaires, ils ne vont pas perdre une majorité de leurs leteurs tout de même
  22. Sur un train lourd et/ou long, ou remplit de liquide faut éviter au risque de faire des petits. Le frein électrique peut etre insuffisant dans certains cas ( il peut y avoir des différences entres machines, même si elles sont de la même série), apres dans certains cas ( train freiné sur voyageur ( et de masse inférieur à 800t) et ou train léger, ou HLP) un petit confort mais qui n’enlève pas de rester vigilant. J'avoue que des fois, je la met avec des portes auto en Plaine d'Alsace
  23. A partir de la 26000, et sur certains anciennes séries c'est des fois déactivés. Sur Prima pas de VI si régime marchandise, en UM, et pas de masse de rentrés dans les données

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