Il y a 4 heures, mecano 62 a dit :

04 décembre

Au revoir les batteries, on vous aimait bien ! 

il y a 44 minutes, Roukmoute a dit :

Au revoir les batteries, on vous aimait bien ! 

Elle devait etre tractée par une Duplex jusqu'a VSG par la ligne classique 

On sort les archives, photo de la rame TGV PSE 16 (en fait une motrice Postale déguisée ! ) exposée au Grand Palais le 27.12.2007

La motrice 16 avait également été présentée en gare Montparnasse a l'occasion d'une expo sur la grande vitesse

Avec un marquage pour le moins étonnant en cabine ! (peut etre en rapport avec la date de prise de vue mais sans certitude !! )

Gare de Paris Montparnasse le 01.04.2005 

320? je dis non.

Les TGV SE n'ont jamais été autorisés a 320,

Il y a 2 heures, DIDIERD a dit :

La motrice 16 avait également été présentée en gare Montparnasse :

Gare de Paris Montparnasse le 01.04.2005 

Avec le cendrier dans la cabine !

Vraiment le style des années 80 ! 

Il y a 2 heures, Fabien55 a dit :

Avec le cendrier dans la cabine !

Vraiment le style des années 80 ! 

pour les gauchers. ..pas habituel..

Modifié 31 mars 20205 ans par jackv

Sur tout les TGV équipés de cendrier, de mémoire, TGV SE - TGV A - TGV R ils toujours été a Gauche, pour les dupleix je ne me souviens pas. Je ne suis pas fumeur mais j'ai toujours trouvé que leur suppréssion etait une belle co...., acr les ADC sont seuls en cabine donc ils ne gênent personnes (on peu fumer en voiture), mais il y avait des cendres partout

il y a 2 minutes, Albert-00 a dit :

Sur tout les TGV équipés de cendrier, de mémoire, TGV SE - TGV A - TGV R ils toujours été a Gauch

je ne pensais pas qu'aux TVG mais aux engins SNCF en general

il y a 3 minutes, Albert-00 a dit :

Sur tout les TGV équipés de cendrier, de mémoire, TGV SE - TGV A - TGV R ils toujours été a Gauche, pour les dupleix je ne me souviens pas. Je ne suis pas fumeur mais j'ai toujours trouvé que leur suppréssion etait une belle co...., acr les ADC sont seuls en cabine donc ils ne gênent personnes (on peu fumer en voiture), mais il y avait des cendres partout

Et l'odeur de tabac froid quand tu passes derrière !

il y a 7 minutes, DIDIERD a dit :

Et l'odeur de tabac froid quand tu passes derrière !

Oui aussi en effet

il y a 36 minutes, Albert-00 a dit :

Oui aussi en effet

Dis donc, pour un homme de droite (et révendiqué) tu te permets beaucoup de liberté par rapport aux lois de la République 

il y a 12 minutes, Laroche a dit :

Dis donc, pour un homme de droite (et révendiqué) tu te permets beaucoup de liberté par rapport aux lois de la République 

C'est obligé ce genre d'attaques ? Et en lien avec le sujet ? Laroche...

il y a 6 minutes, assouan a dit :

C'est obligé ce genre d'attaques ? Et en lien avec le sujet ? Laroche...

Attaque c'est un peu exageré, mais tu peux nettoyer

il y a 28 minutes, assouan a dit :

C'est obligé ce genre d'attaques ? Et en lien avec le sujet ? Laroche...

Je crois que c'est le cendrier à Gauche qui le gêne.

Mais les cendriers sont apolitiques, tout le monde le sait (comme le beaufort, en fait)

il y a 52 minutes, Laroche a dit :

Dis donc, pour un homme de droite (et révendiqué) tu te permets beaucoup de liberté par rapport aux lois de la République 

Je ne comprends pas, je disais; Oui en effet ça sentait le tabac froid et c'etait aussi un inconvénient, je ne voie pas le rapport avec les lois de la rrépublique, qu'avais-tu compris ?

Il y a 3 heures, Albert-00 a dit :

pour les dupleix

Duplex pour les TGV. Dupleix c’est autre chose.

il y a 2 minutes, Blofeld a dit :

Duplex pour les TGV. Dupleix c’est autre chose.

Oui, je ne sais pas pourquoi j'ai tapé un "i"

il y a 10 minutes, Blofeld a dit :

Duplex pour les TGV. Dupleix c’est autre chose.

métro ligne 6 et rue à son nom, gouverneur de Indes un peu avant la révolution

Le 23/03/2020 à 15:04, Roukmoute a dit :

Au revoir les batteries, on vous aimait bien ! 

Question de béotien, il n'y avait pas possibilité de lever les pantographes quelques heures, le temps pour que justement les batteries puissent continuer à être alimentées ? 

il y a 2 minutes, Greg4546 a dit :

Question de béotien, il n'y avait pas possibilité de lever les pantographes quelques heures, le temps pour que justement les batteries puissent continuer à être alimentées ? 

si, mais il faut payer un gars pour faire ça régulièrement, et il faut que le gars soit formé et autorisé.
Donc finalement des batteries HS ça revient moins cher.

il y a 1 minute, Greg4546 a dit :

Question de béotien, il n'y avait pas possibilité de lever les pantographes quelques heures, le temps pour que justement les batteries puissent continuer à être alimentées ? 

Dans quel cas de figure et avec quel matériel ?

Sur les TGV SE, il y avait un dispositif de charge batterie sur le secteur, les rames étaient branchées le soir dans pratiquement toutes les gares puis les équipements ont été démontés dans les gares et on a fini par les laisser en maintient de service (pantos en l'air et chauffage en service) Seules les rames TGV SE étaient équipées de ce systeme, c'est dommage cela n'ai pas été reconduit sur les autres séries

il y a 39 minutes, Albert-00 a dit :

Seules les rames TGV SE étaient équipées de ce systeme, c'est dommage cela n'ai pas été reconduit sur les autres séries

Pratiquement tous les matériels modernes sont équipés d'un dispositif de charge batterie externe.

Là, on parle d'une alimentation en 380v et les chargeurs de batteries etaient donc sur les rames installés a deumeure