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Accidents aux passages à niveau (PN)

Par nobodyuse
dans Incidents et perturbations en France

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il y a 27 minutes, Laroche a dit :

Chaque jour 10 personnes perdent la vie sur nos routes et le tout dans une indifférence générale. Et ce n'est pas trois phrases de compassion ici sur le forum qui y changeront grand chose, sauf a se donner bonne conscience.

Et pour le chauffeur du convoi routier, plutôt que de se pencher sur la problématique des convois "hors gabarit", on se contentera d'un bouquet de fleurs au pied du PN.

Je crois que la problématique des convois organisés a été analyser depuis longtemps, sauf que pour des questions de coûts on a pas souhaité aller au delà de ce qui est actuellement préconisé/autorisé.....simple rapport coût/retour sur investissement.....comme bien souvent avec les divers gvts de ces dernières décennies. Attendons de voir les conclusions de l'enquête pour savoir précisément ce qui c'est passé : causes circonstances matériel et bien sur conducteur (même s'il est décédé) et prérogatives de sécurité, de formation émanant de l'entreprise.

(On va tout de même aps faire l'enquête à la place de ceux qui en sont chargés tout de même, ça n'est pas le rôle d'un forum).😉

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    Il y a 7 heures, capelanbrest a dit :

    (On va tout de même aps faire l'enquête à la place de ceux qui en sont chargés tout de même, ça n'est pas le rôle d'un forum).

    Surtout si l'on en croit une information donnée dans le JT de F2 du jour, SNCF Réseau avait bien identifié la difficulté de franchissement de ce PN, et le bon fonctionnement des barrières et feux ne semble pas remis en cause.... mais oui attendons, et de toute façon rien ne changera.

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    • 2 semaines plus tard...
    Publication:

    A priori, le tgv 7104 a tapé sévère à un PN ce matin, entre Bethune et Lens: le CRL du tgv et le conducteur du camion seraient décédés dans la collision.

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    Publication:
    Collision entre un camion et un TGV entre Béthune et Lens : "au moins 30 blessés" (France3 Régions - 07/04/2026)

    Selon nos informations, un accident entre un camion et un TGV a eu lieu peu avant 7h00, ce mardi 07 avril 2026. Il y aurait au moins 30 blessés, selon le maire de Mazingarbe ...

    https://france3-regions.franceinfo.fr/hauts-de-france/pas-calais/bethune/collision-entre-un-camion-et-un-tgv-entre-bethune-et-lens-au-moins-30-blesses-3330440.html

    Selon actu.fr, le conducteur du train serait décédé ...

    Intervenus sur les lieux de l’accident, les sapeurs-pompiers ont pris en charge le conducteur du train. L’homme, âgé de 56 ans, se trouvait en arrêt cardiorespiratoire. Le conducteur n’a pas pu être réanimé et a été déclaré décédé.

    https://actu.fr/hauts-de-france/noeux-les-mines_62617/pas-de-calais-un-tgv-percute-un-camion-a-un-passage-a-niveau-le-conducteur-du-train-est-decede_64106596.html

    Modifié par Pascal 45

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    Pensées aux proches et familles.... 😭

    Modifié par Greg4546

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    il y a une heure, BR902 a dit :

    A priori, le tgv 7104 a tapé sévère à un PN ce matin, entre Bethune et Lens: le CRL du tgv et le conducteur du camion seraient décédés dans la collision.

    Le conducteur du camion ne serait pas décédé, il serait en garde à vue .

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    il y a 4 minutes, fby a dit :

    Le conducteur du camion ne serait pas décédé, il serait en garde à vue .

    Et il semblerai selon certains médias qu'il serait gravement blessé. Bref, comme d'hab, tout le monde donne des infos sans savoir exactement de quoi il retourne

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    Publication:
    il y a 3 minutes, ADC01 a dit :

    Et il semblerai selon certains médias qu'il serait gravement blessé. Bref, comme d'hab, tout le monde donne des infos sans savoir exactement de quoi il retourne

    Cela ne vaut validation .

    Source Durandal par annonce Gendarmerie .

    Modifié par fby

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    Publication:
    il y a 34 minutes, fby a dit :

    Le conducteur du camion ne serait pas décédé, il serait en garde à vue .

    il y a 27 minutes, ADC01 a dit :

    Et il semblerai selon certains médias qu'il serait gravement blessé. Bref, comme d'hab, tout le monde donne des infos sans savoir exactement de quoi il retourne

    Réflexion faite, l'un n'empêche pas l'autre

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    Publication:

    Le hic reste que plusieurs médias se dépêchent de diffuser une information "nouvelle" afin de récupérer plus de lecteurs, tout cela pour remonter en points d'audience 😟

    En tout cas, rien qu'en voyant ce qu'il reste côté PN… ça résumé un peu trop les faits (en relançant le débat des savoir lesquels conserver) :

    20260407vdn6361-1775548213483.jpg

    808417a1-cc8e-4e89-9347-723344ae1394-177

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    Publication:
    il y a 4 minutes, gvf a dit :

    Le hic reste que plusieurs médias se dépêchent de diffuser une information "nouvelle" afin de récupérer plus de lecteurs, tout cela pour remonter en points d'audience

    S'il n'y avait que les médias....

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    Triste... RIP au conducteur... Sera-ce la première rame Réseau tricourant à être retirée du service ? Hormis les 4507-4509, qui ont servi à constituer des rames RD. La 4521, a été réparée.

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    il y a 1 minute, rtrfan739 a dit :

    Triste... RIP au conducteur... Sera-ce la première rame Réseau tricourant à être retirée du service ? Hormis les 4507-4509, qui ont servi à constituer des rames RD. La 4521, a été réparée.

    On s'en fout un peu non ?

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    Publication:

    Deuxième "gros" accident coup sur coup... condoléances à la famille du cheminot.

    Les dégâts de la motrice sont, une fois de plus, impressionnants :

    HFSYaAlXwAAcV5r.jpg

    HFSXAUrXEAAbwZ2.jpg

    Photos disponibles dans la PQR.

    Modifié par TGV_13

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    En tout cas ça ne va pas être si simple à analyser.
    Le passage est assez large, plan, il y a une double barrière de chaque côté…

    image.png

    ( https://maps.app.goo.gl/5Xo8XgC66dzUB38FA )

    Et d'après les informations du département, cette grande rue prend les moins de 120 tonnes.

    [Encore une pensée spéciale pour toutes les personnes concernées]

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    il y a 48 minutes, gvf a dit :

    ( https://maps.app.goo.gl/5Xo8XgC66dzUB38FA )

    Et d'après les informations du département, cette grande rue prend les moins de 120 tonnes.

    Laissez l'enquête établir les circonstances les causes etc....

    que la rue autorise moins de 120 t ....c'est un autre débat .....on en revient à la préparation de ce convois et au fait de respecter ou pas une hypothétique réglementation dans le cas présent....on n'est pas encore là...

    Alors supputations...laissez les chaines infos et au café du commerce 😉

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