TER200 Publication: 8 octobre 2023 Partager Publication: 8 octobre 2023 Le 06/10/2023 à 16:35, aldo500 a dit : Le diamètre des roues est riquiqui! C'est petit comparé à des roues de TGV ou de locomotive, mais ça a pas l'air différent des roues du Régiolis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Etienne Publication: 10 octobre 2023 Partager Publication: 10 octobre 2023 Le 05/10/2023 à 21:40, assouan a dit : La première rame CAF « Oxygène » en essais sur le site de Vélim : Youtube J'ai l'impression que les tonalités du sifflet sont plus aigües que pour la plupart des MR français existants... Tonalités espagnoles ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laroche Publication: 10 octobre 2023 Partager Publication: 10 octobre 2023 Il y a 1 heure, Etienne a dit : J'ai l'impression que les tonalités du sifflet sont plus aigües que pour la plupart des MR français existants... Tonalités espagnoles ? Il doit bien y avoir une petite spécification SNCF qui traite de cet important problème ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 10 octobre 2023 Partager Publication: 10 octobre 2023 il y a 6 minutes, Laroche a dit : Il doit bien y avoir une petite spécification SNCF qui traite de cet important problème ! En effet, les sons émis par les sifflets sont normés 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laroche Publication: 10 octobre 2023 Partager Publication: 10 octobre 2023 il y a 5 minutes, ADC01 a dit : En effet, les sons émis par les sifflets sont normés Donc c'est tout simplement un éventuel problème de conformité au cahier des charges. Et on peut penser que s'agissant d'un élément de sécurité, cela fait partie des premières vérifications effectuées. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 10 octobre 2023 Partager Publication: 10 octobre 2023 Je ne pense pas qu’une vidéo Youtube soit « normée » sur le plan de la fidélité sonore. 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
f6exb Publication: 10 octobre 2023 Partager Publication: 10 octobre 2023 Il y a 4 heures, Etienne a dit : J'ai l'impression que les tonalités du sifflet sont plus aigües que pour la plupart des MR français existants... Tonalités espagnoles ? Effet doppler ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BB67495 Publication: 10 octobre 2023 Partager Publication: 10 octobre 2023 Quand on entend une class66 siffler, on est en droit de supposer que la norme est peu contraignante ou permissive à ce sujet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
REGIOLIS83 Publication: 10 octobre 2023 Partager Publication: 10 octobre 2023 Bonsoir Est-ce leur livrée définitive ? Cordialement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
REGIOLIS83 Publication: 14 janvier Partager Publication: 14 janvier Bonjour à tous A t-on des nouvelles récentes? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 20 janvier Partager Publication: 20 janvier Le 14/01/2024 à 11:46, REGIOLIS83 a dit : Bonjour à tous A t-on des nouvelles récentes? Les nouvelles récentes ne sont pas pour l'instant à l'ordre du jour . En décembre 2022 lors de la présentation des aménagements intérieurs sous forme de maquette , les prévisions portaient sur une mise en service de ces rames , de mi-2024 à fin 2026 . Le site officiel de la SNCF reste quelque peu imprécis , en ce qui concerne le calendrier de l'arrivée des rames Oxygène . Un article de TF1 revient sur ce sujet , à la suite de la déconvenue du train Paris Clermont-Ferrand de hier . Nouveau Matériel Ligne SNCF Intercités Paris/Clermont-Ferrand (lignesncfintercitesparisclermontferrand.fr) Retards à répétition, rames vieillissantes… Le Paris-Clermont, une ligne laissée à quai par la SNCF | TF1 INFO 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pascal 45 Publication: Samedi à 05:47 Partager Publication: Samedi à 05:47 Nouveau retard : les trains "Oxygène" pour la ligne Paris-Nevers-Clermont ne seront pas livrés à la SNCF avant 2027 (Centre France - 26/04/2024) Citation La SNCF devra patienter, donc les usagers de la ligne Paris-Clermont aussi : les nouveaux trains Oxygène appelés à remplacer les Intercités Corail seront livrés avec du retard sur le calendrier annoncé. Le constructeur, CAF l’assume en déplorant « beaucoup de vicissitudes depuis la signature du marché ». Faute de pouvoir garantir une amélioration rapide de ses infrastructures ferroviaires sur la ligne en souffrance Paris-Clermont, SNCF Réseau avait annoncé la mise en service de nouveaux trains nommés Oxygène, pour remplacer les Corail presque quinquagénaires. Si les trains n’arrivent pas toujours à l’heure, au moins, ils seront super confortables ! ... https://www.lejdc.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/nouveau-retard-les-trains-oxygene-pour-la-ligne-paris-clermont-ferrand-ne-seront-pas-livres-a-la-sncf-avant-2027_14492515/ ... problèmes sur les freins et les moteurs ! ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laroche Publication: Samedi à 07:32 Partager Publication: Samedi à 07:32 Il y a 1 heure, Pascal 45 a dit : Nouveau retard : les trains "Oxygène" pour la ligne Paris-Nevers-Clermont ne seront pas livrés à la SNCF avant 2027 (Centre France - 26/04/2024) https://www.lejdc.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/nouveau-retard-les-trains-oxygene-pour-la-ligne-paris-clermont-ferrand-ne-seront-pas-livres-a-la-sncf-avant-2027_14492515/ ... problèmes sur les freins et les moteurs ! ... Freins et moteurs fabriqués en Ukraine par des ouvriers malades du Covid.... 🤣 4 ans de retard, allez encore un effort 2030 n'est pas loin.... 4 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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